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戶外之王山海炮震撼上市，全方位進(jìn)化，鑄就中國(guó)皮卡進(jìn)取之基

2022年12月30日，中國(guó)首款大型高性能豪華皮卡——山海炮，正式上市。新車搭載汽柴油兩種動(dòng)力，汽油3.0T V6售價(jià)為25.88萬(wàn)-30.18萬(wàn)元，柴油2.4T售價(jià)為22.88萬(wàn)-24.88萬(wàn)元。山海炮集“高性能、超豪華、超好玩”三大極致實(shí)力于一身，是連接多元多場(chǎng)景的超級(jí)新品類，彰顯長(zhǎng)城皮卡持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

山海炮作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類創(chuàng)新力作，打破了進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)中國(guó)高性能豪華皮卡市場(chǎng)的壟斷，讓中國(guó)皮卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)階。山海炮作為純粹的汽車生活類產(chǎn)品，完善了國(guó)產(chǎn)皮卡乘用化變革的理論經(jīng)驗(yàn)，加速催化中國(guó)皮卡文化。因此，山海炮擁有遠(yuǎn)超汽車產(chǎn)品本身的市場(chǎng)價(jià)值和象征意義，它將是中國(guó)皮卡市場(chǎng)數(shù)十年發(fā)展歷程中的標(biāo)志性符號(hào)。

填補(bǔ)中國(guó)高端豪華皮卡空白，引領(lǐng)行業(yè)向上躍升

長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)皮卡市場(chǎng)的豪華性能板塊完全由進(jìn)口產(chǎn)品壟斷，國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)力與之爭(zhēng)鋒。直至山海炮的出現(xiàn)，憑借性能、功能、科技、配置的全方位“獨(dú)一檔”感觀體驗(yàn)，在豪華性能皮卡市場(chǎng)發(fā)出振聾發(fā)聵的中國(guó)聲音。

頂級(jí)硬件水準(zhǔn)締造高性能——“小馬拉大車”是國(guó)產(chǎn)皮卡為人詬病的主要問(wèn)題，主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)難以滿足使用需要和心理需求，排放標(biāo)準(zhǔn)提升更放大了其劣勢(shì)。山海炮之所以萬(wàn)眾矚目，就是因?yàn)?.0T V6動(dòng)力組合完美解決了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的性能需求與主流動(dòng)力匱乏的矛盾。500N·m峰值扭矩是現(xiàn)有產(chǎn)品的130%，3.0升大排量更符合皮卡硬派、魁梧的形象，滿足最新國(guó)六B2-RDE排放更代表了性能拓展?jié)摿薮蟆?/span>

長(zhǎng)城縱置9AT變速箱的出現(xiàn)，則填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自研高端變速箱技術(shù)的空白。國(guó)產(chǎn)汽車自研技術(shù)已有多年，雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有所建樹(shù)，但高品質(zhì)變速箱技術(shù)依舊只能依靠愛(ài)信、采埃孚等供應(yīng)商，除此以外只會(huì)陷入技術(shù)壟斷的深淵。長(zhǎng)城自研9AT變速箱不僅證明了自主品牌的實(shí)力，也能為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)際的經(jīng)濟(jì)節(jié)省和體驗(yàn)升級(jí)。

博格華納4A+MLOCK同樣是山海炮備受期待的關(guān)鍵?，F(xiàn)今皮卡行業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)主要包含分時(shí)四驅(qū)和智能四驅(qū)兩條技術(shù)路線，前者穩(wěn)定耐用、硬派剛猛，卻相對(duì)考驗(yàn)技巧，后者方便靈活、功能多變，卻柔弱易損，可謂各有優(yōu)劣。4A+MLOCK則集兩條路線的優(yōu)勢(shì)于一身，既具備電腦自主調(diào)控的智能動(dòng)力分配功能，又兼容4L、4H剛性鎖止的可靠耐用性，眾口難調(diào)下給出了魚(yú)和熊掌兼得的方案。

至臻細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)塑造超豪華——豪華并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是見(jiàn)之細(xì)節(jié)的匠心。“后排如板凳”是皮卡產(chǎn)品的通病，是制約其突破乘用消費(fèi)群體的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。山海炮在優(yōu)化車箱與駕駛艙比例的基礎(chǔ)上，開(kāi)創(chuàng)性搭載皮卡后排座椅電動(dòng)迎賓調(diào)節(jié)功能，4+2+4分塊調(diào)節(jié)使得乘坐靠背角可達(dá)33度，且配備加熱、通風(fēng)功能，相比現(xiàn)有產(chǎn)品具備明顯優(yōu)勢(shì)，能夠提供中大型豪華SUV同等舒適度體驗(yàn)。如此，便使得皮卡駕乘舒適感不再局限于前排，而是成為真正的2+3生活座駕。

NVH靜謐性同樣是車輛設(shè)計(jì)的重要細(xì)節(jié)，尤其對(duì)于豪華產(chǎn)品而言，創(chuàng)造安靜、專屬的空間是追求品質(zhì)生活的關(guān)鍵。皮卡由于身材高大、硬派屬性突出，往往NVH靜謐性欠佳，山海炮則通過(guò)精心細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)優(yōu)化了整車NVH屬性。山海炮對(duì)車輛靜謐性的控制并未停留在簡(jiǎn)單采用填充隔音物質(zhì)的方式，而是通過(guò)雙后圍、安全帶后移、迷宮式出氣口、隱藏后門縫、尾翼導(dǎo)流等創(chuàng)新細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了豪華感在感官體驗(yàn)方面的可視化、可碰觸、可感知，塑造了安靜如圖書(shū)館般的靜謐座艙。

NVH靜謐性的提升及后排座椅舒適度，是山海炮相比現(xiàn)有產(chǎn)品更具乘用特質(zhì)的關(guān)鍵。營(yíng)造高級(jí)舒享座艙的理念使得山海炮駕駛室內(nèi)部完全脫離皮卡范疇，豪華舒適度達(dá)到甚至超越了一些進(jìn)口高性能皮卡和同級(jí)SUV產(chǎn)品，是國(guó)產(chǎn)皮卡乘用化升級(jí)的又一重要突破，具有無(wú)可比擬的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

科技讓生活更美好則是山海炮搭配智能科技時(shí)的核心思想，汽車科技的核心永遠(yuǎn)不該是炫技和溢價(jià)。智能車聯(lián)網(wǎng)、DMS面部識(shí)別、HUD抬頭顯示等諸多智能科技能夠?qū)崿F(xiàn)人對(duì)車輛的實(shí)時(shí)掌控和車輛對(duì)人的多維輔助，讓駕乘更舒心、更有趣。HWA高階自動(dòng)駕駛、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、遙控泊車、360高清環(huán)視等主動(dòng)安全配置則可以增強(qiáng)全景防護(hù)能力，幫助每位用戶成為掌控前路的老司機(jī)。

深度融合需求實(shí)現(xiàn)超好玩——多功能拓展永遠(yuǎn)是皮卡立足市場(chǎng)的殺手锏，其核心要義在于“變著花樣的用”。山海炮首創(chuàng)后擋板對(duì)開(kāi)+平開(kāi)+三開(kāi)門式多隔斷貨箱蓋設(shè)計(jì)，以及車箱內(nèi)預(yù)留的24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)，打散了傳統(tǒng)貨箱一體思維，通過(guò)空間分隔迎合用戶的多元?jiǎng)?chuàng)意思維。3.3噸C6拖掛牽引資質(zhì)，最大拖掛質(zhì)量為，并預(yù)留取電口、后牽引裝置，能夠無(wú)限拓展拖掛的使用場(chǎng)景，拖拽機(jī)車、路亞艇、房車、摩托艇等。

通過(guò)頂級(jí)供應(yīng)鏈體系和長(zhǎng)城自主研發(fā)實(shí)力的融合搭配，山海炮展現(xiàn)出中國(guó)皮卡人對(duì)豪華、性能、好用的思考。既具備中式思維獨(dú)有的東方魅力與特色，又兼容現(xiàn)代科技的創(chuàng)新創(chuàng)造特質(zhì)，覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型商用車的用車全場(chǎng)景，真正做到了“一車全能”，填補(bǔ)了中國(guó)高端豪華皮卡品類空白。

戶外之王手握四張王牌，加速催化中國(guó)皮卡文化

山海炮憑借多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先首創(chuàng)技術(shù)，填補(bǔ)大型高性能豪華皮卡市場(chǎng)空白的同時(shí)，將會(huì)加速催化中國(guó)皮卡文化。過(guò)往三年，國(guó)產(chǎn)皮卡對(duì)皮卡用戶個(gè)性化、差異化需求探索持續(xù)推進(jìn)，但尚未沖破“皮卡=貨車”的思維桎梏。

山海炮作為觸及乘用化深層次需求的革命性產(chǎn)品，主打“戶外之王”概念，憑借“穿越之王、改裝之王、拖掛之王、休閑之王”四張王牌深度結(jié)合消費(fèi)需求。推動(dòng)皮卡文化誕生于消費(fèi)者個(gè)性需求的展現(xiàn)當(dāng)中，產(chǎn)生于不同興趣圈層跨界拓展的交流之間，促進(jìn)市場(chǎng)認(rèn)知的加速轉(zhuǎn)變。

四張王牌具體體現(xiàn)在，3.0T汽油、2.4T柴油、9AT變速箱、80L超大油箱、博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng)等高性能和硬核技術(shù)賦予其無(wú)與倫比的穿越能力；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)后擋板對(duì)開(kāi)+平開(kāi)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)三開(kāi)門式車箱空間布局賦予其百變的改裝能力；出廠自帶C6拖掛牽引資質(zhì)，可滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)賦予其出眾的拖掛能力；覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型商用車全場(chǎng)景的綜合實(shí)力賦予其休閑適應(yīng)能力。

手握四張王牌的山海炮真正實(shí)現(xiàn)了“一車抵四車”，具備更強(qiáng)的圈層拓展?jié)摿?，完全覆蓋用車全場(chǎng)景，玩轉(zhuǎn)多場(chǎng)景、高品質(zhì)的休閑生活，契合消費(fèi)結(jié)構(gòu)年輕化和消費(fèi)群體多元化的全球汽車市場(chǎng)發(fā)展主要方向。

全球?qū)嵙Φ钠炫灝a(chǎn)品，長(zhǎng)城真正步入國(guó)際頂尖行列

山海炮的問(wèn)世，除了滿足消費(fèi)日益增長(zhǎng)的高端用車需求外，加速催化中國(guó)皮卡文化建立外，更重要的是擁有遠(yuǎn)超實(shí)體產(chǎn)品的象征意義。高性能豪華產(chǎn)品之于皮卡市場(chǎng)，類似B級(jí)車之于乘用車市場(chǎng)，體現(xiàn)出品牌價(jià)值、技術(shù)儲(chǔ)備、用戶認(rèn)知的躍升。因此，只有跨過(guò)這道門檻，才算擁有足夠的技術(shù)實(shí)力與底氣步入全球頂尖行列，才能贏得認(rèn)可。

長(zhǎng)城皮卡一直以來(lái)的目標(biāo)是成為全球前三的皮卡品牌，與福特、豐田并肩屹立。隨著長(zhǎng)城炮和風(fēng)駿不斷聯(lián)手拓展海外市場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡正朝自己的偉大目標(biāo)不斷邁進(jìn)。然而銷量不斷攀升下，品牌價(jià)值與品牌形象的經(jīng)營(yíng)尚有進(jìn)步空間，關(guān)鍵就是需要?jiǎng)?chuàng)造尖端旗艦產(chǎn)品，闖入海外品牌最自信同時(shí)也是絞殺最激烈的高端性能市場(chǎng)，宣告中國(guó)皮卡品牌不是只能靠“低價(jià)”搶市場(chǎng)，也可以高舉高打。

山海炮就承擔(dān)了長(zhǎng)城皮卡乃至中國(guó)皮卡，向現(xiàn)有全球皮卡市場(chǎng)頂端游戲秩序發(fā)起挑戰(zhàn)的任務(wù)。山海炮擁有長(zhǎng)城皮卡26年專業(yè)皮卡制造經(jīng)驗(yàn)，吸納長(zhǎng)城汽車百萬(wàn)臺(tái)乘用車制造技術(shù)積累，具備持續(xù)深化品類創(chuàng)新所需的各種技術(shù)條件。能夠充分展現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡作為中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)軍者，以及全球市場(chǎng)秩序挑戰(zhàn)者的硬實(shí)力水平，進(jìn)而提升軟實(shí)力積累，為后續(xù)豪華性能級(jí)國(guó)產(chǎn)皮卡沖擊全球市場(chǎng)蹚出道路。

新時(shí)代、新格局、新挑戰(zhàn)，山海炮展現(xiàn)長(zhǎng)城自信

隨著中國(guó)皮卡市場(chǎng)不斷發(fā)展，新產(chǎn)品、新思潮也隨著全球目光的聚焦而紛至沓來(lái)。諸多全球知名皮卡品牌將中國(guó)視作尚待挖掘的金礦，新能源轉(zhuǎn)型浪潮掀起波瀾，眾多乘用車品牌入局皮卡市場(chǎng)，傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)皮卡品牌也在飛速進(jìn)步，引領(lǐng)乘用化時(shí)代的長(zhǎng)城皮卡正遭受各方壓力，未來(lái)將面臨更殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。

面對(duì)新時(shí)代變局，山海炮是長(zhǎng)城皮卡作為中國(guó)皮卡行業(yè)領(lǐng)軍者，面對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)，充分展現(xiàn)了其品牌自信與底氣。面對(duì)中型皮卡差距縮小，進(jìn)口產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)壓迫的事實(shí)，長(zhǎng)城皮卡并未局限于對(duì)長(zhǎng)城炮做加減法，并不滿足于現(xiàn)有成績(jī)，而是傾其所有再度進(jìn)化，期待競(jìng)爭(zhēng)、渴望進(jìn)步、堅(jiān)持變革。

經(jīng)濟(jì)型工具皮卡時(shí)代，風(fēng)駿系列產(chǎn)品引領(lǐng)實(shí)用民生市場(chǎng)；宜商宜家乘用皮卡時(shí)代，長(zhǎng)城炮開(kāi)創(chuàng)乘用進(jìn)階格局；休閑戶外趨勢(shì)凸顯之際，山海炮開(kāi)啟豪華性能新篇章。每次引領(lǐng)潮流都會(huì)帶動(dòng)行業(yè)整體進(jìn)步，都會(huì)被無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)者所追趕，都會(huì)促使自身繼續(xù)向前。山海炮背后所展現(xiàn)的便是以自身進(jìn)步帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展，以行業(yè)發(fā)展催動(dòng)自身進(jìn)化的進(jìn)取之道。

寫(xiě)在最后

全球汽車產(chǎn)業(yè)變革加劇，中國(guó)品牌蠶食合資品牌市場(chǎng)份額的好戲正不斷上演，大型高性能豪華皮卡市場(chǎng)的舞臺(tái)早已搭好，這次的主角將會(huì)是山海炮。