【中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng) 蘇暉】 

京城車市在一片質(zhì)疑聲中和悲觀輿論之中，剛剛進(jìn)入三月份，由于三月底是京城特有的備案車銷售完成最后期限，目前京城車市稍有回暖，搖號(hào)中簽消費(fèi)者仍處于觀望之中。剛剛過去的二月份，京城車市汽車銷售比一月份更差，同時(shí)也出現(xiàn)了若干狀況，將對(duì)京城車市未來產(chǎn)生重要影響?，F(xiàn)將有關(guān)狀況分析如下：

一、京城二月份汽車銷售基本情況分析

（一）、京城二月份新車銷售總量
正式數(shù)據(jù)仍未公布，大約在3月5日左右，才能準(zhǔn)確了解，據(jù)估計(jì)，新車銷售在2萬(wàn)輛左右，包括銷售給外地消費(fèi)者的車輛。
（二）、京城二月份二手車交易總量
正式數(shù)據(jù)仍未公布，大約在3月10日左右，才能準(zhǔn)確了解。
（三）、京城汽車銷售基本構(gòu)成主要有：

1、首批4.6萬(wàn)輛政府部門認(rèn)定的備案車輛；
2、3年期以上可以直接更新的車輛；
3、大量外地消費(fèi)者進(jìn)京購(gòu)車；
4、更新報(bào)廢車輛仍未見行動(dòng)；

（四）、主要影響因素分析

1、首批認(rèn)定的備案車輛銷售受3月底到期的壓力，開始出手實(shí)施購(gòu)買，但價(jià)格非常不滿意，仍保持備案時(shí)的價(jià)位。
2、大量外地消費(fèi)者進(jìn)京購(gòu)車，據(jù)反映有傳聞京城治堵方案實(shí)施后，經(jīng)銷商要對(duì)庫(kù)存車輛進(jìn)行降價(jià)處理，因此進(jìn)京淘寶。
3、京城3年期以上有車族，顧慮市場(chǎng)變化，政策調(diào)整，因此開始行動(dòng)，更新車輛。形成京城中高端車市場(chǎng)趨好。
4、天氣影響較大，2月26日搖號(hào)之日，京城連續(xù)兩天中雪，造成月底之前消費(fèi)者出行困難，影響了購(gòu)車總量。
5、京城目前車市價(jià)格不降反升，京城汽車銷售并沒因?yàn)槠囦N售量下降，出現(xiàn)汽車價(jià)格大幅下降，主要原因：一是，汽車制造商擔(dān)心京城車價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)，而嚴(yán)格管控；二是，汽車經(jīng)銷商死扛價(jià)格，以追求賣一個(gè)保一個(gè)收益。
6、有資格實(shí)現(xiàn)購(gòu)車上牌的消費(fèi)者，與經(jīng)銷商形成博弈狀態(tài)，即經(jīng)銷商想方設(shè)法保價(jià)格穩(wěn)定，而廣大消費(fèi)者持幣待購(gòu)，壓經(jīng)銷商盡早優(yōu)惠促銷，降價(jià)促銷。由于3月份為備案車最后購(gòu)買期限，此種狀態(tài)在3月份仍會(huì)延續(xù)。
7、京城車市銷售總量仍未明朗，汽車銷售基本趨勢(shì)仍不能確定，汽車營(yíng)銷調(diào)整變化，仍處于初始階段。整個(gè)車市仍處于搖搖晃晃狀態(tài)。

二、京城車市目前出現(xiàn)的新狀況及其變化

（一）、對(duì)當(dāng)前京城車市總體分析：
1、京城車市銷售總量的確定，大局仍未明朗，有待于3月底4月初明朗化，汽車行業(yè)、制造商、經(jīng)銷商都無(wú)法做出判斷。
2、在京城治堵方案正式實(shí)施兩個(gè)月后，京城消費(fèi)環(huán)境、消費(fèi)特點(diǎn)、消費(fèi)趨勢(shì)、消費(fèi)觀念、消費(fèi)方式，正在發(fā)生較大的調(diào)整變化。
3、京城車市挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，挑戰(zhàn)大于機(jī)遇，汽車營(yíng)銷調(diào)整與變化同在，調(diào)整落后于變化。
4、盡管如此，京城車市并不差。實(shí)際消費(fèi)潛力巨大，可以看出中國(guó)的汽車市場(chǎng)不簡(jiǎn)單，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)不簡(jiǎn)單，中國(guó)的汽車消費(fèi)者不簡(jiǎn)單，抗風(fēng)險(xiǎn)的能力大大加強(qiáng)。
5、國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者面臨的汽車消費(fèi)環(huán)境，尤其是大城市，更為突出：
（1）、開著全世界零售價(jià)格最高的汽車；
（2）、繳納全世界最多的各種稅費(fèi)；
（3）、用著只漲不跌的全世界最貴的油；
（4）、享受著全世界體驗(yàn)不到漂浮不定的購(gòu)車政策；
（5）、行駛在全世界最不守交規(guī)的人群中；
（6）、擔(dān)心著全世界最名目繁多的各類罰款；
（7）、暴露在全世界密度最高的電子眼下；
（8）、行駛在全世界所沒有的收費(fèi)最高的公路上；
（9）、避讓著全世界最多最霸道的特權(quán)車；
（10）、忍受著到處可見的交通擁堵，行駛在流動(dòng)的停車場(chǎng)上。

說明：即便如此，我們的消費(fèi)者購(gòu)車熱情依然高漲，購(gòu)車潛力依然巨大，如何進(jìn)入汽車社會(huì)，依然為做好準(zhǔn)備，對(duì)待汽車依然盲目。郁悶加煩惱，但享受汽車帶來的快樂生活依舊。