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“數(shù)字”下的柔和 榮威550 1.8T試駕體驗(yàn)

2008-07-31 07:05 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:趙永健 編輯:金超 動感互聯(lián)觀致3五門版

 

6月19日,上汽第二款轎車-榮威550正式上市,售價在14.28-18.98萬元。從W2概念車亮相開始,就吸引了眾多了消費(fèi)者的關(guān)注。以全新數(shù)字化轎車?yán)砟钔瞥龅臉s威550,讓每個關(guān)注它的人充滿了好奇。而與這款新車親密接觸后,對它的了解不再停留在“數(shù)字”階段。

1、外觀-柔和圓潤

 從外觀上,相比W2概念車犀利的設(shè)計(jì),榮威550的外形要柔和圓潤的多。榮威550飽滿的車頭搭配銳利的特征線,闡述雅致而充滿未來感的設(shè)計(jì)。

雙翼飛翔式格柵(Flying V)積極而富有朝氣,配合雙圓式晶鉆前大燈,塑造強(qiáng)烈的現(xiàn)代動感。與飽滿的車頭呼應(yīng)的一體式保險杠,在碰撞中能最大限度的吸收能量。

歐洲風(fēng)格的前沖高腰線設(shè)計(jì)貫穿車身。車頂平滑大曲線塑造“豚越”式流暢造型,猶如海豚躍出水平面般優(yōu)美。憑借整體流線型設(shè)計(jì),榮威550最低的風(fēng)阻系數(shù)為0.3,同時提升駕駛舒適度及降低能耗。

鋒銳的腰線貫穿前后連接焰炬式尾燈,C柱流暢連接車尾,體現(xiàn)柔順波浪般的動感風(fēng)格,相比前臉的柔和,車尾的設(shè)計(jì)要犀利一些,有些許雷克薩斯車型的影子。

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