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外形酷似新7系 寶馬新一代5系全方位解析

繼寶馬5系GT于廣州車展正式上市后，新一代5系轎車也將于明年正式引入國內(nèi)。寶馬新5系不僅外形酷似新7系，而且還配備了新7系的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。除此之外，泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、抬頭顯示器及夜視系統(tǒng)也均出現(xiàn)在寶馬新5系車型上。

寶馬新5系的車身尺寸分別為長4899mm、寬1860mm、高1464mm、軸距2968mm，而國產(chǎn)后的寶馬新5系經(jīng)過加長后軸距將超過三米左右，其內(nèi)部空間更加寬敞。此外，寶馬新5系標(biāo)配自適應(yīng)的氙氣大燈，而標(biāo)志性的天使眼也將采用LED元素。

  

寶馬新5系的外形設(shè)計(jì)更加時(shí)尚和動(dòng)感，從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的突起線條到貫穿車身的高挑腰線，配合多幅運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，較老款車型更加運(yùn)動(dòng)但又不失行政的氣質(zhì)。

  

寶馬新5系尾燈雖然傳承經(jīng)典的“L”造型設(shè)計(jì)，但轉(zhuǎn)向燈卻同樣采用了LED元素，彰顯大氣的同時(shí)又不失前衛(wèi)與時(shí)尚。此外，微微翹起的后備廂配合鍍鉻雙尾排設(shè)計(jì)，讓寶馬新5系更顯動(dòng)感。

寶馬新5系配備了泊車輔助系統(tǒng)和盲區(qū)攝像頭，這些出現(xiàn)在寶馬7系旗艦車型上的高科技裝備，讓這個(gè)身長4899mm的“龐然大物”在都市內(nèi)泊車變得游刃有余。

寶馬新5系的內(nèi)飾與7系有些相似，新款儀表盤讓駕駛員讀取信息更加直接。而第四代寶馬iDrive系統(tǒng)和6速電子手自一體變速箱，也均成為寶馬新5系的標(biāo)準(zhǔn)配置。

寶馬新5系駕駛席真皮座椅標(biāo)配10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，分段調(diào)節(jié)的椅背角度可以讓駕駛員輕松找到適合自己的坐姿，同時(shí)更加到位的座椅肩部、腰部和腿部支撐，降低了長途駕駛的疲勞。

  

寶馬新5系的后排座椅可按4/6比例放倒，從而進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的容積。此外，寶馬新5系配備后排自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，為后排乘客提供舒適的環(huán)境。

寶馬新5系除配備輔助泊車系統(tǒng)高科技裝備外，還采用了車道偏離警告系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)、自動(dòng)讀取限速標(biāo)志的信息系統(tǒng)、抬頭顯示器、行人偵測功能的夜視系統(tǒng)、停車距離控制等諸多安全高科技裝備。

在底盤操控方面，寶馬新5系用雙插臂式的前懸架系統(tǒng)替代了沿用幾十年的麥弗遜懸架，而后懸則依然為多連桿懸架，配合前后粗壯的副車架讓操控極具駕駛樂趣。此外，新5系配備了新7系的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，進(jìn)一步提升整車的靈活性及操控性。