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半年總結(jié)將至 日系品牌經(jīng)銷商六月狠踩油門

2011-06-17 16:24 來源:中華工商時(shí)報(bào)  編輯:王水仙 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

還有半個(gè)月車企不僅要交出2011年2季度成績(jī)單,更要對(duì)上半年做個(gè)年中總結(jié)。5月份,全國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比再次出現(xiàn)下降。由于受到日本大地震影響,日系車?yán)^4月份后再度下滑,日系份額首次被德系超越。毫無(wú)疑問,在市場(chǎng)持續(xù)走淡之下,成績(jī)單應(yīng)該都不是很理想,但可以看到廠家和經(jīng)銷商正在加大馬力搶奪6月份額,6月份,日系車產(chǎn)能全面恢復(fù),加大馬力爭(zhēng)奪份額,除了源源不斷給經(jīng)銷商送貨外,還紛紛加大促銷力度,進(jìn)行全面大降價(jià),勢(shì)必在6月份拿回丟失陣地。心儀日系品牌車型的消費(fèi)者,6月中下旬應(yīng)該算是買車的好時(shí)機(jī)。

產(chǎn)能全面恢復(fù)

受日本大地震影響,四、五兩月由于貨源全面壓縮,經(jīng)銷商為保利潤(rùn),紛紛收回優(yōu)惠幅度。

就在本月初,豐田汽車中國(guó)總代表服部悅雄也公開表示,日本地震對(duì)豐田全球生產(chǎn)的影響正在減小,預(yù)計(jì)本月將恢復(fù)到七成左右。而豐田在中國(guó)的工廠,恢復(fù)進(jìn)度也較此前估計(jì)的大大提前,“4月底時(shí),我們估計(jì)中國(guó)內(nèi)地的生產(chǎn)將從8月份開始恢復(fù)。目前我們重新進(jìn)行了評(píng)估,本月底豐田在中國(guó)的生產(chǎn)就能基本恢復(fù)。”

廠方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“將盡最大努力挽回此次地震帶來的短期影響,及時(shí)滿足廣大顧客的需求。今年下半年,增城工廠擴(kuò)能項(xiàng)目也將如期完工,為廣汽本田后續(xù)發(fā)展提供有力的產(chǎn)能支撐。”目前,本田在中國(guó)的汽車生產(chǎn)情況正根據(jù)日本的零部件供應(yīng)情況適時(shí)調(diào)整,今后隨著零部件供給的逐步增加,本田在中國(guó)的汽車產(chǎn)量將逐步增加,預(yù)計(jì)到8月份,廣汽本田和東風(fēng)本田都將恢復(fù)或超過正常生產(chǎn)水平。

三大日系品牌里,東風(fēng)日產(chǎn)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化程度相對(duì)較高,一直是受日本地震影響最小的一個(gè)。在東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)上市現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇曾對(duì)媒體表示:“新騏達(dá)月均銷量目標(biāo)1萬(wàn)輛,做兩廂家轎王,日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化率較高,產(chǎn)能一直穩(wěn)定。”可見東風(fēng)提產(chǎn)的速度應(yīng)該更快。三大日系品牌紛紛表示產(chǎn)能正在回復(fù),因此從這個(gè)月開始,日本地震對(duì)日系車的“余震”算是結(jié)束了。

高舉降價(jià)大旗

隨著日系車廠家紛紛宣布全面恢復(fù)產(chǎn)能,在四五月份還顯疲軟的日系車商,開始摩拳擦掌備戰(zhàn)6月,這將給進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的車市帶來銷售狀況的變動(dòng)。

據(jù)記者了解,廣汽豐田也對(duì)凱美瑞加大優(yōu)惠,一汽馬自達(dá)近日也將推出更加吸引眼球的促銷政策,目前經(jīng)銷商已經(jīng)按新促銷政策賣車。而其他日系品牌也都紛紛加大優(yōu)惠促銷力度,較五一期間優(yōu)惠幅度最高增加至2倍。

“我們現(xiàn)在凱美瑞的優(yōu)惠相對(duì)五一期間都快翻倍了。”廣汽豐田某銷售經(jīng)理稱,現(xiàn)在每個(gè)月都將有150輛-200輛到店,但市場(chǎng)總體還是不太理想,要完成任務(wù)有點(diǎn)吃力。

“現(xiàn)在日系車優(yōu)惠在不斷加大,而且廠家也支持,我們有點(diǎn)壓力了。”上海大眾某經(jīng)銷商老總表示,日系車本身就非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,如果優(yōu)惠加大,再加上良好的口碑,有許多消費(fèi)者還是會(huì)考慮的。

按照常理,6月之后到9月會(huì)逐漸進(jìn)入車市銷售的淡季;但如果大量日系車的涌入,以及日系車經(jīng)銷商為了填補(bǔ)之前幾個(gè)月下跌的銷售數(shù)據(jù),不乏會(huì)有再次放低價(jià)格跑量的情況。雖然“價(jià)格戰(zhàn)”一詞相對(duì)敏感,但或許,它真的會(huì)來。有日系品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)放言:我們錯(cuò)過了這個(gè)春天,就一定不會(huì)再缺席這個(gè)夏天。

 

(編輯 王水仙)

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