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瑪莎拉蒂 GTS

2011-06-21 06:54 來源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:李曉磊 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

瑪莎拉蒂 GranTurismo GT S Automatic

廠商指導(dǎo)價(jià):237.80萬元

試駕時(shí)間:2010年8月

法拉利 California文章配圖

法拉利 California文章配圖   法拉利 California文章配圖

“Gran Turismo”這個(gè)詞組是相當(dāng)常見的,尤其是在跑車的鼻祖意大利可以說是無人不知、無人不曉,可以稱作“適合長距離高速行駛的豪華轎跑車”。搞清楚了定義再來看瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic這款車,就能理解它是怎樣的一款車了,經(jīng)過數(shù)天的接觸也深刻地理解了Gran Turismo的含義,而它的售價(jià)為237.8萬,也沒有貴到令人覺得遙不可及!

法拉利 California文章配圖

法拉利 California文章配圖   法拉利 California文章配圖

在車身外觀上,瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型延續(xù)了全部瑪莎拉蒂車型所具有的鮮明而獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也具備自身的特點(diǎn),使人們能夠立刻將它辨認(rèn)出來:造型更加突出的新型車門下部小型裙板強(qiáng)化了車身的動(dòng)感,而2942mm的軸距絕不輸于一款四門C級(jí)轎車。

法拉利 California文章配圖

法拉利 California文章配圖   法拉利 California文章配圖

瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋配置新型20英寸輪轂采用特色鮮明的全新“三叉戟”造型,體現(xiàn)出該車型的力量與優(yōu)雅。帶有連續(xù)可變阻尼減振器的Skyhook懸掛系統(tǒng)提供了更高的行駛舒適性。

法拉利 California文章配圖

法拉利 California文章配圖   法拉利 California文章配圖

法拉利 California文章配圖

瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋的車廂設(shè)計(jì)不算很大膽,方正的中控臺(tái)上各種功能分區(qū)而設(shè),比較一目了然。一些細(xì)節(jié)不乏精彩造型,但整體氣氛比較穩(wěn)重,配合寬大的空間,適合長時(shí)間置身其中。此外瑪莎拉蒂還提供10種皮革顏色、13種縫線顏色、5種地毯顏色、3種木材等搭配,車主幾乎對(duì)車廂內(nèi)任何一寸細(xì)小部位都有選擇權(quán)。

法拉利 California文章配圖

瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),可以在7,000 rpm產(chǎn)生440 hp的強(qiáng)大功率,在4,750 rpm達(dá)到490Nm的最大扭矩。4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力與ZF六速自動(dòng)變速箱的平順性結(jié)合在一起,0 -100 Km/h加速僅需 5.0s。

法拉利 California文章配圖

瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋配置的是ZF六速自動(dòng)變速箱,這也是這款的特別之處,與方向盤換擋撥片完美融合,當(dāng)然要想擁有更理想的駕駛感覺,需要按下Sport按鍵。

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