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寶馬 M3 Coupe

2011-06-21 06:54 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:李曉磊 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

寶馬 M3 Coupe

廠商指導(dǎo)價(jià):110.00萬(wàn)元

試駕時(shí)間:2010年6月

寶馬(進(jìn)口) M3

寶馬(進(jìn)口) M3   寶馬(進(jìn)口) M3

傳統(tǒng)的紳士,通常給人的印象都是外表英俊瀟灑、風(fēng)流倜儻;舉止謹(jǐn)慎斯文、彬彬有禮,被稱為謙謙君子。在汽車世界中也有擁有這樣氣質(zhì)的車型,寶馬M3就是這樣一款。其實(shí)大家都被它俊朗的外在所迷惑,用“熱愛(ài)穿羊皮草的孤獨(dú)狩獵者”似乎更加符合它的內(nèi)在和本質(zhì)。當(dāng)然,M3動(dòng)輒過(guò)百萬(wàn)的售價(jià)也表示出它區(qū)別于一般紳士的霸道,多了那么一份猛勁兒,也少了那么一點(diǎn)謙遜。

寶馬(進(jìn)口) M3

引擎蓋呈現(xiàn)出微微突出、拱起的趨勢(shì)。在拱形兩側(cè)的地方設(shè)計(jì)有兩個(gè)同為蜂窩網(wǎng)狀的出風(fēng)口,這是為4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)專屬打造的散熱區(qū),通過(guò)特殊處理,直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,讓需要更多空氣的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸得非常順暢。

寶馬(進(jìn)口) M3

寶馬(進(jìn)口) M3   寶馬(進(jìn)口) M3 

M3就是M3,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力這件事它會(huì)用許多細(xì)節(jié)提醒你它的存在,所以尾部的也裙邊不只是有運(yùn)動(dòng)套件這么簡(jiǎn)單。四個(gè)擁有大直徑的圓形發(fā)動(dòng)機(jī)排氣孔兩兩一組,被放置在套件四等分的中間分界處,發(fā)動(dòng)機(jī)響起轟鳴聲,四個(gè)排氣孔隨之開(kāi)始顫抖,特寫中看到排氣孔下沿被熏黑的邊緣,這可不是廠商可以留下的裝飾,是輝煌戰(zhàn)績(jī)的象征。

寶馬(進(jìn)口) M3

寶馬(進(jìn)口) M3

如果說(shuō)外觀的感覺(jué)有點(diǎn)隱晦的小激情,那內(nèi)飾的感覺(jué)則是給人徹頭徹尾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。M3的內(nèi)飾采用非常動(dòng)感的全黑配色,而且黑的非常徹底。除了應(yīng)該提示的部分用了小面積銀色裝飾條和藍(lán)、紅顏色稍微處理,其他的可以用伸手不見(jiàn)五指來(lái)形容,彰顯出個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

寶馬(進(jìn)口) M3

寶馬(進(jìn)口) M3

M3透露出來(lái)的“偽”氣質(zhì)似乎比較隱蔽,影影綽綽。搭載4.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用Valvetronic (電子氣門技術(shù))、DME數(shù)字式電子伺控系統(tǒng)、雙凸輪軸可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng) (Bi-VANOS)等電子控制技術(shù),8300轉(zhuǎn)時(shí)輸出309千瓦最高功率,3900轉(zhuǎn)時(shí)擁有400N.m最大扭矩。爆裂的孤狼性格此刻終于暴露了。

寶馬(進(jìn)口) M3

作為寶馬的一款中型性能跑車,M3算是比較成功的。優(yōu)美且動(dòng)感十足的車身線條,跑車味道濃厚的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約又實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格,細(xì)致貼心的人性化處理,確實(shí)讓人感覺(jué)是一輛擁有寶馬優(yōu)良品質(zhì)的好車。對(duì)于它性格的爭(zhēng)議還在繼續(xù),但通過(guò)了解后,發(fā)現(xiàn)與其說(shuō)它是偽君子,倒不如說(shuō)它是真暴徒,再多的刻畫也掩蓋不住野性的迸發(fā),誰(shuí)讓它是寶馬M3呢。

(編輯 李曉磊)

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