2013-06-03 11:52:20 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:董靜思
【網(wǎng)上車市沈陽站訊】近日,編輯從沈陽百事佳英菲尼迪4S店了解到,英菲尼迪FX37現(xiàn)車已到店,暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有購車意向的朋友可以詳細咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。具體詳情如下表:
沈陽英菲尼迪FX最新優(yōu)惠變化表 | ||||
車型(沈陽報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
FX37 3.7L AT標準版 | 79.90 | 79.90 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
FX37 3.7L AT超越版 | 83.20 | 83.20 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
制表:沈陽車市 sy.cheshi.com |
注:如果您想詳細了解購車后續(xù)的各種費用:如車貸、稅費、上牌費、保險費等,可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進行計算!詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008-112233轉4030
外觀方面,英菲尼迪FX37車身秉承了英菲尼迪獨特的流線型輪廓,更具有律動感。大量的鍍鉻裝飾條的運用也彰顯了其豪華貴族的身份。尾部造型收放自如,過渡和諧,后擾流板和尾燈更起到畫龍點睛的作用。英菲尼迪FX37車身尺寸:長4862mm X 寬 1928mm X 高1680mm,軸距2885mm,與老款車型相比較僅僅在高度在多了1mm,幾乎可以忽略不計。
內(nèi)飾方面,英菲尼迪FX37纖細的方向盤采用的是真皮材質(zhì),并沒有一般SUV的厚實感反而有幾分同家族G系的味道,左右兩邊帶有多功能快捷鍵,后方的換擋撥片是與方向盤分離的,這樣的設計有一點好處,就是在轉向時能正確的選擇降檔或升檔,不會因為方向盤轉了多少圈而忙中出錯。
動力方面,英菲尼迪FX37最根本的變化是搭載型號為VQ37VHR的3.7L V6發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率達到351Ps/7000rpm,最大扭矩為363N.m/5200rpm,這款發(fā)動機采用了VVEL可變氣門技術,可以實現(xiàn)更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,降低油耗。
沈陽英菲尼迪FX保養(yǎng)信息表 | |||
質(zhì)保周期 | 四年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
|
更換機油機濾費用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費 | 更換機油三濾費用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費 |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準。 |
|||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:作為一款豪華SUV車型,英菲尼迪FX的動力系統(tǒng)可算強勁,加之流線型的外觀和奢華的內(nèi)飾更能現(xiàn)實車主的不凡身份,該車系在沈銷路一直不錯,現(xiàn)金優(yōu)惠可謂少之又少,有興趣的朋友不妨到店賞車試駕。
沈陽購車咨詢&團購報名 |
4008-112233轉4030 |
關注網(wǎng)上車市沈陽分站微博: http://weibo.com/sycheshi 獲取更多優(yōu)惠信息 |
主要參數(shù) | FX37 3.7L AT 標準升級版 5座 2013款 | FX37 3.7L AT 超越升級版 5座 2013款 | FX50 5.0L AT 巔峰升級版 5座 2013款 |
---|---|---|---|
廠商指導價: | 79.9萬 | 83.2萬 | 121.8萬 |
品牌: | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 4862/1928/1680 | 4862/1928/1680 | 4862/1928/1680 |
軸距(mm): | 2885 | 2885 | 2885 |
輪距(前)(mm): | 1635 | 1635 | 1635 |
輪距(后)(mm): | 1640 | 1640 | 1640 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 90 | 90 | 90 |
排量(ml): | 3696 | 3696 | 5026 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 8 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - | - |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 英菲尼迪FX 詳細參數(shù)配置>> |