8月30日，北京奔馳對(duì)外公布了奔馳新一代E級(jí)轎車和運(yùn)動(dòng)轎車的售價(jià)，共推出7款不同車型，價(jià)格區(qū)間為44.3-77.9萬(wàn)元。雖然本質(zhì)上是一次小改款，但就其改變程度來(lái)說(shuō)，稱之為全新E級(jí)并不為過(guò)。此外，為了爭(zhēng)取不同目標(biāo)客戶，此次新E級(jí)還分成了“轎車”和“運(yùn)動(dòng)轎車”兩種不同外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

北京奔馳新一代E級(jí)價(jià)格一覽：

新款E級(jí)價(jià)格表
E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車	售價(jià)（萬(wàn)元）
E 260L 運(yùn)動(dòng)轎車	44.30
E 260L 運(yùn)動(dòng)轎車 豪華型(推薦)	53.30
E 300L 運(yùn)動(dòng)轎車	58.80
E 300L 運(yùn)動(dòng)轎車 豪華型	69.00
E 400L 運(yùn)動(dòng)轎車 豪華型	77.90
E級(jí)轎車	售價(jià)（萬(wàn)元）
E 260L 轎車 豪華型	51.80
E 300L 轎車	67.50
制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

從車型上看，E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車占了絕大多數(shù)，而轎車只有區(qū)區(qū)兩款。不過(guò)別被運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字誤導(dǎo)了，所謂的“運(yùn)動(dòng)轎車”并非采用了更運(yùn)動(dòng)的調(diào)校或更強(qiáng)大的動(dòng)力，只是在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，商務(wù)化的奔馳終于開(kāi)始走運(yùn)動(dòng)路線了。

外觀設(shè)計(jì)：

E級(jí)轎車

E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車

E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車 豪華型

整個(gè)E級(jí)最大的變化是將老款的分體式頭燈整合為一體式，光源標(biāo)配為氙氣大燈，中高配車型采用全LED。外觀上，運(yùn)動(dòng)版E級(jí)采用AMG風(fēng)格保險(xiǎn)杠和包圍（E260L運(yùn)動(dòng)版除外），車頭不再采用奔馳立標(biāo)，而是將巨大的三叉星logo融入中網(wǎng)內(nèi)。另外豪華運(yùn)動(dòng)型更進(jìn)一步采用了梯形下進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)特征更加明顯。而轎車版依然采用經(jīng)典的立標(biāo)+多輻進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣口也采用更柔性的曲線格柵。

E級(jí)轎車

E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車

側(cè)面造型變化不大，不過(guò)更明顯的雙腰線成為一大亮點(diǎn)。中期改款還要改腰線設(shè)計(jì)，奔馳的魄力可見(jiàn)一斑。但畢竟還是V212的長(zhǎng)軸底盤(pán)，因此新E級(jí)軸距沒(méi)有任何變化，還是3014mm。這一數(shù)據(jù)比奧迪A6L的3012mm略長(zhǎng)，還是比不過(guò)寶馬5系Li的3108mm。如果說(shuō)轎車和運(yùn)動(dòng)轎車外觀上有區(qū)別，也只能從輪轂設(shè)計(jì)上看出來(lái)了。

E260L運(yùn)動(dòng)型和豪華型車尾

E級(jí)其它車型車尾

尾部變化不大不小。尾燈跟隨其他新款奔馳車型采用了蝴蝶翅膀和LED光導(dǎo)帶設(shè)計(jì)，明顯比現(xiàn)款更醒目更好看。E260L運(yùn)動(dòng)型和豪華型由老款的單側(cè)單出改為單側(cè)雙出的圓形排氣管，而其余所有車型則將排氣管與保險(xiǎn)杠融為一體，而且是兩側(cè)單出。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

E級(jí)轎車內(nèi)飾

E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車內(nèi)飾

兩套外觀肯定對(duì)應(yīng)兩套內(nèi)飾，而且駕駛艙整體沒(méi)有太大變化，改動(dòng)都集中在細(xì)節(jié)上。方向盤(pán)、儀表、屏幕還有空調(diào)出風(fēng)口都有重新設(shè)計(jì)的痕跡，引入了更多銀色和黑色的時(shí)尚裝飾，中控臺(tái)還加入了提升檔次的石英鐘。

E級(jí)轎車方向盤(pán)

E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車方向盤(pán)

E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車采用了三輻方向盤(pán)和深色的中控臺(tái)飾板，而且加入了更多裝飾，看起來(lái)更加動(dòng)感。E級(jí)轎車雖然沿用四輻式方向盤(pán)，但也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，各種按鈕更加稱手，造型也更加年輕。

空間方面：

盡管新一代E級(jí)改變非常明顯，但本質(zhì)上還是改款車型，空間布局方面不會(huì)有明顯的提升。不過(guò)對(duì)一款軸距超過(guò)3米的中大型車來(lái)說(shuō)，E級(jí)的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色了，在后排翹二郎腿絲毫不成問(wèn)題。另外，遍布全車的儲(chǔ)物空間，都能讓人充分體驗(yàn)到奔馳在細(xì)節(jié)方面的精雕細(xì)刻。

動(dòng)力如何選？

海外發(fā)布時(shí)，新款E級(jí)推出了2.0T增壓引擎，不過(guò)此次國(guó)產(chǎn)并未引入這款新引擎，采用的還是老款的1.8T增壓引擎和3.0L自吸引擎，所有參數(shù)都和老款一模一樣。北奔倒是另外新增了E400L的3.0T雙渦輪增壓V6引擎，功率高達(dá)245kW，不過(guò)也僅有一款運(yùn)動(dòng)豪華型，售價(jià)近80萬(wàn)元。而變速箱方面，全系都標(biāo)配7檔7檔自動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配換擋撥片，有助于提升駕駛樂(lè)趣。

暫且拋開(kāi)這款“高富帥”車型不談，1.8T增壓和3.0L自吸如何選的問(wèn)題，單從數(shù)據(jù)上看無(wú)疑是價(jià)格親民、參數(shù)也不低的E260L獲勝。不過(guò)別忘了1.8T的直列四缸在安靜和穩(wěn)定程度上比不過(guò)3.0L V6引擎，而且小排量帶來(lái)的后段動(dòng)力不足也不可忽視。綜合來(lái)看，如果是自己駕駛，當(dāng)然會(huì)選擇E260L；而如果選擇作為商務(wù)用車，E300L可能更加合適。

E260L豪華運(yùn)動(dòng)版最值

E260L有三種車型，雖然分別冠以“轎車”和“運(yùn)動(dòng)轎車”之名，但歸根到底還是配置差異。E260L轎車僅有豪華型，價(jià)格在兩款運(yùn)動(dòng)轎車之間。其實(shí)多說(shuō)無(wú)益，我們來(lái)比比看配置就知道了。

  

最入門的E260L運(yùn)動(dòng)轎車的配置并不入門，包括了氙氣大燈、定速巡航、前排雙氣囊+側(cè)氣囊，后排側(cè)氣囊，真皮座椅真皮方向盤(pán)、前后駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、COMAND系統(tǒng)、中控大屏幕和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等都是標(biāo)配，這一配置已經(jīng)具備不錯(cuò)的性價(jià)比。不過(guò)如果你愿意多付出7.5萬(wàn)元，還能得到360°全景影像、LED大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊和全景天窗，都是比較硬的配置，加價(jià)7.5萬(wàn)元也是相當(dāng)劃算的買賣。

如果再多付1.5萬(wàn)元，還能額外獲得運(yùn)動(dòng)外觀套件，也就是很多買了奔馳的人都想加裝的那套AMG風(fēng)格大包圍。這次原廠就已經(jīng)提供了，還有什么理由不選擇呢？更別說(shuō)還附送了前排座椅加熱功能。所以綜合來(lái)看，售價(jià)53.3萬(wàn)元的E260L運(yùn)動(dòng)轎車豪華型無(wú)疑是E260L中性價(jià)比最高也最值得購(gòu)買的車型。

E300L如何選？

相比E260L，E300L車型在配置上又高了一個(gè)等級(jí)，不過(guò)價(jià)格也相應(yīng)提高了一截，而且不同配置之間的價(jià)格差距非常大。我們同樣以配置表為依據(jù)對(duì)比。

產(chǎn)品名稱	E300L 運(yùn)動(dòng)轎車 2014款	E300L 2014款	E300L 運(yùn)動(dòng)轎車豪華型 2014款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)	58.8	67.5	69.00
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	-	●	●
無(wú)鑰匙身份識(shí)別	-	●	●
LED大燈	-	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件	●	-	●
全景天窗	-	●	●
前排座椅通風(fēng)	-	●	●
后窗遮陽(yáng)簾	-	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)	-	●	●
后排液晶屏	-	●	●
電動(dòng)后備箱	-	●	●
前輪胎規(guī)格	255/45 R17	255/40 R18	255/40 R18
輪轂材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)	●	●	●
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

可以看到，E300的最低配車型比次低配便宜了缺少LED大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)后備箱這些實(shí)用的配置，以及后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)和后排遮陽(yáng)簾這些提升檔次的配置，此外輪胎規(guī)格和輪轂也小了一圈。

至于最高配的E300L運(yùn)動(dòng)豪華型，雖然差價(jià)是1.5萬(wàn)元，卻僅增配了AMG風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)套件，整體性價(jià)比肯定比不上E260L豪華型轎車之于E260L運(yùn)動(dòng)豪華型了。至于究竟買哪款車，還需要看您的需求了，但E300L運(yùn)動(dòng)轎車的可買性確實(shí)不是很高，很多這一級(jí)別該有的配置諸如無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)都不具備，配置比較尷尬。

為何引入E400L？

雖然我們不能確定2.0T沒(méi)有引入，究竟是由于1.8T引擎未消化完畢還是由于北奔發(fā)動(dòng)機(jī)工廠未投產(chǎn)，不過(guò)我們可以確定的是，這款強(qiáng)大的E400L的引入，絕對(duì)是為了阻擊奧迪A6L 50 TFSI和寶馬535Li的進(jìn)攻。

從數(shù)據(jù)上看，奔馳E400L在性能表現(xiàn)上完勝了奧迪A6L 50 TFSI和寶馬535Li行政型，可謂不鳴則已一鳴驚人。而且，這款車也引入了相當(dāng)多的豪華配置，甚至堪比奔馳S級(jí)，比如奔馳的全套預(yù)防性安全系統(tǒng)Pre-Safe，以及電視功能等等。當(dāng)然，高達(dá)70多萬(wàn)的價(jià)格也不是一般消費(fèi)者愿意承受的。除非對(duì)高配置和動(dòng)力有特別需要，這款車基本上可以“敬而遠(yuǎn)之”了。

總結(jié)：從車型數(shù)量看，新款奔馳E級(jí)已經(jīng)有了明顯的進(jìn)步，而且能針對(duì)不同消費(fèi)者推出不同車型，也是奔馳看準(zhǔn)市場(chǎng)需求的第一步。當(dāng)然，如果E300不同款車型之間價(jià)差能進(jìn)一步縮小，或者為E400L提供更多車型讓消費(fèi)者選擇，應(yīng)該會(huì)給新一代E級(jí)帶來(lái)更多銷量。

>>>點(diǎn)擊進(jìn)入奔馳新一代E級(jí)推薦車型配置<<<

>>>點(diǎn)擊進(jìn)入新一代E級(jí)車系頁(yè)面<<<

E260L 豪華型運(yùn)動(dòng)轎車詳細(xì)參配：

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>

<iframe id="research" frameborder="0" style="width:568px;" scrolling="no" src="http://app.cheshi.com/baoming/research.php?newsid=1087906"></iframe> <iframe scrolling="no" frameborder="0" id="storyform" class="ask_opt" src="http://app.cheshi.com/baoming/story_form.php?seriesid=17&prdid=0"></iframe>