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保時(shí)捷Macan領(lǐng)銜 洛杉磯車展新車型盤點(diǎn)

保時(shí)捷Macan領(lǐng)銜 洛杉磯車展新車型盤點(diǎn)

廣州車展即將到來之前,或許國人更加關(guān)注國內(nèi)車展,而遠(yuǎn)在美國的洛杉磯國際車展即將于11月17日正式開幕,作為北美三大車展之一,它在全球汽車市場中的地位絕對稱得上國際一流車展行列,而這次洛杉磯車展也將亮相17款全新車型,下面跟我來看看。

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)
品牌 車型
奔馳 全新S65 AMG
SLS AMG Final Edition最終版
寶馬 4系敞篷版
改款X3
2系
MINI 新一代MINI
保時(shí)捷 Macan
凱迪拉克 新一代凱雷德
凱迪拉克Elmiraj 概念車
本田 FCEV概念車
日產(chǎn) Juke Nismo RS
斯巴魯 BRZ STI
斯巴魯WRX
謳歌 RLX混合動力四驅(qū)版
現(xiàn)代 新款A(yù)vante
全新索納塔
起亞 2014款K900
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

從目前已知信息來看這次洛杉磯車展將有17款新車首發(fā)亮相,其中保時(shí)捷Macan、奔馳全新S65 AMG、全新一代凱雷德、全新一代MINI都將成為人們矚目的車型,具體信息請看下面文章。

奔馳 S65 AMG

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

在外觀方面,S65 AMG僅提供長軸版車型,并搭載了與S63 AMG相同的空力套件,并添加更多鍍鉻飾件,從車頭的專屬前格柵、翼子板上的V12 BITURBO標(biāo)識、車尾下分流器、AMG雙邊四出排氣、20寸鋁合金輪轂及前255/40、后285/35的輪胎,加上碳纖維/陶瓷復(fù)合材質(zhì)剎車系統(tǒng)與前420mm加大碟盤,在低調(diào)的霸氣中流露出更多的高貴氣質(zhì)

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新款S65 AMG與其他的S級車型一樣豪華,或許會更豪華。整個(gè)內(nèi)飾配備了Nappa真皮裝飾,而且采用了獨(dú)特的菱形樣式。座椅是特殊的AMG單人凹背座椅,座椅具備了很多的調(diào)整和舒適配備。此外,座艙內(nèi)遍布了很多的AMG標(biāo)識,包括儀表叢上還有經(jīng)典的“V12 VITURBO”字母。其他值得提及的特征包括不銹鋼踏板、帶有24個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester高級音頻系統(tǒng)、座椅按摩功能、全景可滑動天窗以及環(huán)視攝像頭。

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

動力方面,新款S65 AMG搭載的是大家所熟悉的一款發(fā)動機(jī):一款雙渦輪增壓版的6.0升V12發(fā)動機(jī),最大動力輸出為621馬力,峰值扭矩輸出為738磅-英尺。這款發(fā)動機(jī)與SL65 AMG采用的是同一款發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)還被安裝在了前一代S65 AMG上,盡管當(dāng)時(shí)的動力只有604馬力。

與這款發(fā)動機(jī)相搭配的是AMG的SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱,該變速箱取代了之前車型所采用的5速變速箱。這對于降低車子的油耗非常重要,另外該車還配備了發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng),不過其EPA燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)要等到該車臨近上市的時(shí)候才會公布了。

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

在性能方面,新款S65 AMG從0至60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))的提速過程估計(jì)耗時(shí)為4.2秒,而最高時(shí)速則被電子限定在155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))。需要指出的是,動力為577馬力的S63 AMG的這一提速過程要略快一些,耗時(shí)僅為3.9秒。奔馳目前尚未提及新款S65 AMG是否會裝備S63 AMG所配備的4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng),這可能會是S65 AMG提速要略慢一些的原因。不過,新款S65 AMG依然會配備很多的技術(shù)裝備,包括輕量化的構(gòu)造、7速的自動變速箱甚至包括IWC萬國表。

奔馳SLS AMG Final Edition最終版

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

最終版SLS(SLS AMG Final Edition)兩種車身形式均有涉及,分別是鷗翼Coupe版和敞篷版兩種車身樣式。動力系統(tǒng)依然沒有變化,發(fā)動機(jī)的調(diào)教為SLS AMG GT車型水平(591馬力/435千瓦),大多數(shù)變化均體現(xiàn)在車型外觀上。SLS AMG Final Edition使用了碳纖維發(fā)動機(jī)蓋、碳纖維前保險(xiǎn)杠下唇、碳纖維后視鏡外殼、全新設(shè)計(jì)的碳纖維尾翼以及特殊涂裝的車輪輪轂。此外,SLS AMG Final Edition的內(nèi)飾配色也較SLS AMG GT有所變化,并在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了Final Edition標(biāo)識。

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

洛杉磯車展首發(fā)新車盤點(diǎn)

動力方面,這款Final Edition車型將搭載與現(xiàn)款SLS AMG GT相同的6.2升V8發(fā)動機(jī),最大動力輸出為583馬力,峰值扭矩輸出為479磅。

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