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保時捷Macan領(lǐng)銜 洛杉磯車展新車型盤點
謳歌RLX混合動力四驅(qū)版
謳歌品牌計劃在本月20日開幕的洛杉磯車展上，推出一款RLX Sport Hybrid SH-AWD車型，隨后新車將于明年年初正式上市銷售。
現(xiàn)款汽油版RLX
動力方面，謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD搭載了一套混合動力系統(tǒng)，其由3.5L的i-VTEC V6發(fā)動機和三臺電動機組合而成，最大輸出功率377Ps(281kW)。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。最終在整套動力系統(tǒng)的幫助下，謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD百公里平均油耗為7.8L。而相比之下，謳歌RLX 3.5L V6普通版車型的百公里平均油耗卻達(dá)9.5L。
現(xiàn)款汽油版RLX
另外，謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD還采用了SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，將提供給駕駛者出色的操控能力和全天候地形的處理能力。
現(xiàn)代改款A(yù)vante（朗動）
外觀方面，現(xiàn)代新款A(yù)vante相比現(xiàn)款車型變化較大，新車對前保險杠、中網(wǎng)進氣格柵、霧燈、后保險杠造型都進行了修改。前保險杠造型棱角分明，且更具有攻擊性，除此之外，中網(wǎng)進氣格柵的鍍鉻裝飾條也更加顯眼，看起來非常秀氣。尾部造型方面，新款A(yù)vante則基本保持了現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格。大燈部分，新車采用了投射大燈設(shè)計，并配備了LED日間行車燈，此外不規(guī)則形狀的霧燈造型，也為新款A(yù)vante添加了一分靈氣。
據(jù)官方透露，新車車身尺寸為4550/1775/1435mm，軸距為2700mm。前后保險杠相比現(xiàn)款車型分別加長了5mm和15mm。內(nèi)飾部分設(shè)計，根據(jù)官方介紹，新款A(yù)vante出風(fēng)口位置將進行上調(diào)。配置方面，新車配備了Flexsteer系統(tǒng)（為助力轉(zhuǎn)向提供了舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運動三種模式可選）、后排通風(fēng)座椅、3.5英寸液晶屏、啟停系統(tǒng)以及智能泊車輔助系統(tǒng)，可謂提升明顯。值得注意的是，新款A(yù)vante采用了17寸新輪轂造型，視覺沖擊感增強不少。
動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)代新款A(yù)vante海外車型將配備一臺1.6升柴油發(fā)動機，最大輸出功率128馬力，峰值扭矩279N·m。此外新車還有1.6 GDi發(fā)動機可選。
現(xiàn)代全新索納塔
按照現(xiàn)代的命名體系，即將推出的應(yīng)是第9代索納塔車型。測試車采用了較厚的偽裝覆蓋，還看不太清具體細(xì)節(jié)。但據(jù)報道，新一代索納塔將采用現(xiàn)代的流體雕塑式設(shè)計風(fēng)格，新車還引入了LED前大燈和尾燈。測試車采用了四輻式格柵設(shè)計，尾部采用了雙邊雙出扁口排氣設(shè)計，還有倒車?yán)走_(dá)探頭。
在新一代索納塔發(fā)布后，相信該車也會同期引入到我國進行投產(chǎn)。此外除了新一代索納塔之外，在該車發(fā)布之前，現(xiàn)代還將在明年1月的底特律車展首發(fā)新一代勞恩斯車型。
2014款起亞K900
預(yù)告圖
起亞官方證實將會在下月舉行的美國洛杉磯車展發(fā)布專為美國市場打造的一款全新后驅(qū)旗艦轎車-K900，用來替代目前美國市場上的Quoris，而最快將于明年初正式上市。定位于旗艦身段的起亞K900將目標(biāo)直接鎖定為美國市場上的寶馬等豪車品牌。期待用同等的配置和頗具優(yōu)勢的價格來引導(dǎo)旗艦車市場。
現(xiàn)款起亞K9
動力性能方面，起亞將會為這款定位于旗艦款車型的K900提供兩款發(fā)動機，首選一臺排量為3.8升的V6發(fā)動機，最大輸出功率216kW(290馬力)，高配將會搭載一款排量為5.0升的V8發(fā)動機，最大功率輸出將會達(dá)到313kW(420馬力)水平。兩款發(fā)動機都將搭載8速手自一體變速器。
現(xiàn)款起亞K9
據(jù)悉，起亞K900將會采用與目前現(xiàn)代雅科仕共享的平臺，同時為突顯其高端的定位，起亞無論是在造型的霸氣亦或是內(nèi)飾的配備上都使其并不遜色于豪車配置。除了目前比較流行的LED技術(shù)，道路偏航預(yù)警、自適應(yīng)巡航定速等主動安全高科技輔助系統(tǒng)都將會在K900上有所體現(xiàn)，以顯示其在科技運用上的一面。
編者總結(jié)：除了保時捷Macan、奔馳全新S65 AMG、全新一代凱雷德、全新一代MINI這樣讓人矚目的車型以外，本田FCEV概念車概念車或許能帶給我們更多的前瞻技術(shù)，雖然今年與往年相比陣容略顯單薄，畢竟首發(fā)新車中有許多都是改款車型，但這也沒有影響這次洛杉磯車展的精彩，或許開展那天能帶給我們更多的驚喜。
