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保時捷Macan領(lǐng)銜 洛杉磯車展新車型盤點
本田 FCEV概念車
本田官方表示，將在即將開幕的洛杉磯車展上帶來一款名為FCEV的燃料電池概念車（fuel-cell electric vehicle），該車有望于2015年量產(chǎn)。
本田FCEV概念車預(yù)告圖
外觀方面，從預(yù)告圖來看這款FCEV燃料電池概念車外形設(shè)計非常動感，展示了未來本田新能源車型的設(shè)計風(fēng)格。新車采用充滿未來感的前臉設(shè)計，細節(jié)設(shè)計非?？鋸?。根據(jù)本田北美副總裁Mike Accavitti表示，F(xiàn)CEV概念車將展示本田對于未來個人出行的新理念。本田從2002年便開始了燃料電池技術(shù)的研究，Mike Accavitti相信此前的研發(fā)經(jīng)驗會對這款車的推出提供幫助。
日產(chǎn) Juke Nismo RS
普通款日產(chǎn)Juke Nismo搭載的是一臺經(jīng)過重新調(diào)校的1.6L渦輪增壓4缸發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為184磅-英尺?；A(chǔ)版Nismo配置包括車內(nèi)工具箱，后擾流板，升級版Nismo采用 18英寸輪轂，以及Alcantara方向盤和換檔桿。
日產(chǎn)性能版Juke Nismo RS車型比普通款車型動力更強勁，性能也相對提高。報道預(yù)測，該車型最大輸出功率高達270馬力，搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機，如果該預(yù)測準確，Juke Nismo RS將搭載Juke全輪驅(qū)動系統(tǒng)，而普通版Juke 和Juke Nismo車型為前輪驅(qū)動。全輪驅(qū)動并不意味著無手動變速功能，目前全輪驅(qū)動的Juke和Juke Nismo車型搭載無級變速器。
斯巴魯 BRZ STI
從本次所曝光的預(yù)告圖來看，巴魯BRZ STI車型相比普通版車型將有明顯改動，包括經(jīng)過重新設(shè)計的車身側(cè)裙、前進氣格柵以及車尾的大尺寸擾流板。
來到動力系統(tǒng)方面，斯巴魯BRZ STI依然搭載的是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率有所提升，或達到233馬力。
斯巴魯WRX/WRX STI
全新一代WRX車身線條依舊犀利，前發(fā)動機艙蓋上的進氣口依舊成為該車的標志之一。據(jù)最新消息，新車將推出三種內(nèi)飾配色可選，并將配備導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動以及哈曼卡頓音響等配置。而WRX STI車型還將推出珍珠藍車身顏色配色，內(nèi)飾則配備黑色Alcantara翻毛皮座椅，使整車質(zhì)感有所提升。
動力系統(tǒng)方面，斯巴魯WRX將搭載最新的2.0T發(fā)動機，而WRX STI車型則將搭載一臺2.5T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)部分，與WRX的2.0T發(fā)動機匹配的是6速手動或經(jīng)過優(yōu)化的CVT變速箱，而與WRX STI的2.5T發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱。
