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李書福講創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍然大有可為

2013-11-22 09:13:14 來源:網(wǎng)上車市   轉(zhuǎn)載      編輯:孫金冬   

網(wǎng)上車市營口站訊】“創(chuàng)新是社會(huì)進(jìn)步的靈魂,創(chuàng)業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生的重要途經(jīng)。”習(xí)近平總書記11月8日給全球創(chuàng)業(yè)周中國站賀信,呼吁和支持青年創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)。11月10日,浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福與來自全國的二百多位小微企業(yè)主、吉利GX7車主和媒體人士齊聚一堂,分享吉利汽車的精彩創(chuàng)業(yè)故事,暢談小微企業(yè)生存與發(fā)展話題,總結(jié)小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),為全國吉利用戶、小微創(chuàng)業(yè)企業(yè)“傳道”、“解惑”。

李書福講的創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍大有可為

 吉利創(chuàng)業(yè)故事激勵(lì)小微企業(yè)

中國小微企業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,但是資金短缺、理念不清晰、對政策理解不透徹等等一系列問題,牽絆著眾多新興企業(yè)家前進(jìn)的腳步,此時(shí)他們最需要的是有人來為他們“傳道”、“講經(jīng)”,給他們一些建議,幫助他們成長。以“草根”起家的吉利集團(tuán)董事長李書福,向眾多小微企業(yè)主和媒體人士,講述自己30年來的艱苦奮斗“創(chuàng)業(yè)經(jīng)”,給小微企業(yè)主們提供了可借鑒的“藍(lán)本”。

李書福從1983年以一部照相機(jī)開始創(chuàng)業(yè),先后經(jīng)歷了開辦照相館、冰箱廠、摩托車廠等一系列起伏跌宕的創(chuàng)業(yè)歷程,直到1997年豪情公司成立,吉利汽車雛形初現(xiàn),如今吉利汽車已成為連續(xù)兩次進(jìn)入《財(cái)富》500強(qiáng)名單的大型跨國企業(yè)。從無到有,從小到大,從弱到強(qiáng),吉利汽車歷經(jīng)艱辛,如1997年,李書福在技術(shù)、資金、人才非常缺乏的前提下,以“借雞生蛋”的方式,歷盡坎坷才圓了自己的“造車夢”;如為求得一紙“準(zhǔn)生證”,吉利高層四處游走,歷時(shí)四年方“修得正果”……這一切,都由李書福以創(chuàng)造者、親歷者的身份娓娓道來,令在場參與節(jié)目的用戶和媒體人士為之動(dòng)容,深深地感受到創(chuàng)業(yè)之艱辛、艱難,成功來之不易。

李書福講的創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍大有可為

 當(dāng)問及如何創(chuàng)業(yè),有什么可借鑒的感悟和經(jīng)驗(yàn)時(shí),李書福總結(jié)為“追求理想、把握商機(jī)、堅(jiān)持信念、不怕失敗、用心決策、凝聚力量”二十四字“真言”,以及“中國車,飛多高,奮戰(zhàn)十年變大雕!”的志向,“我的夢想是讓中國車走遍世界,而不是讓全世界的車走遍中國”的愿景,以及“我心意已決,我負(fù)全權(quán)責(zé)任,哪怕是傾家蕩產(chǎn),頭破血流,我也要干!”的豪情,讓大家真正感受到吉利汽車是中國自主汽車品牌的驕傲和自豪。

“今天有幸能親眼見到李書福董事長、親耳聽到他講述吉利汽車的發(fā)展史,他語言平實(shí),但吉利發(fā)展中的那些辛酸與喜悅,給人的感覺卻是非常震撼。而且有吉利汽車這個(gè)活生生的例子擺在面前,我不敢說我以后能把生意做到這么大,但我確實(shí)對未來更有信心了。”這是來自廣州的吉利GX7車主黎慶東,參加“大有可為——吉利GX7海岸之旅”《冬吳相對論》特別節(jié)目后的感言。黎慶東對記者說:“雖然我現(xiàn)在經(jīng)營的是小企業(yè),并且也在發(fā)展壯大中遇到很多問題,也氣餒、困惑過,但李書福董事長以親身經(jīng)歷為我做了示范,只要有勇氣、能堅(jiān)持,就一定能做好自己的事業(yè)。并且現(xiàn)在國家對小微企業(yè)的扶持力度很大,我有信心把自己的事業(yè)做得更好。”

李書福講的創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍大有可為

 圖為:李書福董事長為贈(zèng)送小微企業(yè)主、GX7用戶簽名版車模

在場的媒體也表示,以吉利汽車的創(chuàng)業(yè)故事,作為如今小微企業(yè)發(fā)展的范本非常合適,說明即使是小微企業(yè),也能通過自身努力成長為大企業(yè)、大集團(tuán),這對于當(dāng)今處于迷茫狀態(tài)的小微企業(yè)主來說,是一種莫大的激勵(lì)。

吉利汽車助用戶“大有可為”

“大有可為——吉利GX7海岸之旅”正式啟動(dòng)以來,車隊(duì)對沿途所經(jīng)眾多沿海城市的小微企業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行了調(diào)查和探尋,對中國沿海的風(fēng)土人情、海洋文明有了更深刻的理解。時(shí)至今日,“吉利GX7海岸之旅”已經(jīng)走過7站,途經(jīng)廣西、廣東、福建、浙江、江蘇、山東、河北7個(gè)省,上海和天津2個(gè)直轄市,以及珠海、廈門、寧波、杭州等近30個(gè)濱海城市,行程超過8000公里,在這條由大大小小城市組成的黃金海岸線上留下了“大有可為”的印記。

李書福講的創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍大有可為

 同時(shí),吉利汽車深知身為小微企業(yè)主的用戶們,需要更多的幫助,一路走來,還特意在深圳、福州、杭州、南京、青島等地舉辦了“大有可為”主題沙龍。來自經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的知名經(jīng)濟(jì)專家、學(xué)者,通過精彩的講座,與用戶互動(dòng),為他們提供一些實(shí)際問題解決方案,參與其中的用戶無不交口稱贊,深受啟發(fā)。

李書福講的創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍大有可為

 10月11日,在車隊(duì)發(fā)車儀式的《冬吳相對論》特別節(jié)目上,梁冬、吳伯凡說,盡管目前中國的小微企業(yè)主面對著諸多困惑和迷茫,但他們正像海洋中的“鯊魚苗”一般,那些“不服輸、勇往直前”的精神,已鐫刻在他們血液和DNA里,他們定像長大后稱霸海洋的鯊魚一樣,在經(jīng)歷坎坷和努力后,大有可為。

李書福講的創(chuàng)業(yè)經(jīng) 小微企業(yè)仍大有可為

 吉利集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東先生表示,吉利已認(rèn)識(shí)到,僅僅把大量精力放在提升產(chǎn)品力方面,已經(jīng)無法在市場競爭中取得主動(dòng),還要加強(qiáng)、加速企業(yè)形象、品牌形象的建設(shè),企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)了解用戶的內(nèi)心需求,更主動(dòng)地引導(dǎo)用戶、為用戶服務(wù),進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)品牌形象的提升,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶的共同成長。本次“海岸之旅”暨中國小微企業(yè)生存與發(fā)展?fàn)顟B(tài)調(diào)查活動(dòng),是吉利汽車在營銷策略上的突破和嘗試——從用戶精神需求層面出發(fā),將汽車與自然、人文、歷史等結(jié)合的“汽車文化活動(dòng)”,也是將“緊緊跟隨消費(fèi)者的需求”的營銷策略,轉(zhuǎn)化到“根據(jù)用戶的精神需求引領(lǐng)用戶”的最好實(shí)踐。

●:標(biāo)配 ○:選配 ▲:待查 -:無
主要參數(shù) 2.0L 手動(dòng) 進(jìn)取型 2013款 2.0L 自動(dòng) 進(jìn)取型 2013款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型 5座 2013款
廠商指導(dǎo)價(jià): 10.39萬 11.19萬 11.99萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 9.39萬-10.39萬 10.19萬-11.2萬 10.39萬-12.09萬
品牌: 吉利全球鷹 吉利全球鷹 吉利全球鷹
級別: SUV SUV SUV
長/寬/高(mm): 4541/1833/1700 4541/1833/1700 4541/1833/1700
軸距(mm) 2661 2661 2661
輪距(前)(mm)
輪距(后)(mm)
行李廂容積(升) - - -
油箱容積(升) 60 60 60
排量(ml) 1997 1997 1997
氣缸數(shù) 4 4 4
變速器形式 手動(dòng) 手自一體 手自一體
擋位數(shù) 5 6 6
前制動(dòng)器 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
100公里加速時(shí)間(s) - - -
整車整備質(zhì)量(kg) - - -
查看 吉利全球鷹GX7 詳細(xì)參數(shù)配置>>

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