奇瑞可以說是自主品牌中的“老大哥”，是最早走入尋常百姓家的自主品牌之一。今年是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一年，奇瑞不但大膽的對品牌logo從新設計，更是組建了國際級團隊，前不久上市的艾瑞澤7就是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的首款車型，它極高的品質(zhì)受到了消費者和媒體的一致好評。瑞虎作為奇瑞的城市SUV車系，一直有著不錯的口碑，即將上市的瑞虎5也和奇瑞品牌一樣進行了翻天覆地的變化，綜合性能劍指這個級別的銷量冠軍哈弗H6，讓我們看看這款車到底如何。

瑞虎5的造型同樣奇瑞由國際造型團隊執(zhí)筆，視覺上呈現(xiàn)出飽滿、沉穩(wěn)、大氣的整體風格，并在此基礎上運用了包括大量鍍鉻裝飾、LED日行燈、LED尾燈組等更能彰顯活力和時尚氣息的元素，并繼承了日內(nèi)瓦車展“最佳概念車設計大獎”的SUV車型：TX的水元素造型理念。

前臉上，矩形的進氣格柵搭配蜂窩狀的中網(wǎng)，配合鍍鉻的裝飾以及LOGO，整體風格還是比較硬朗的，下保險杠的設計則顯得更加現(xiàn)代。大燈的設計細節(jié)有了很大提升，近光燈加入了透鏡，側(cè)面的“CHERY”LOGO則體現(xiàn)出更高的質(zhì)感，配比時下最時尚流行的LED日間行車燈是一個亮點!

大燈的設計細節(jié)有了很大提升，近光燈加入了透鏡，側(cè)面的“CHERY”LOGO則體現(xiàn)出更高的質(zhì)感，配比時下最時尚流行的LED日間行車燈是一個亮點!

后視鏡的尺寸較大，能夠保證不錯的視野，另外集成了LED轉(zhuǎn)向燈，增強了燈光的提示作用。

瑞虎5的外觀尺寸為4506mm/1841mm/1740mm，軸距為2610mm，屬于主流的緊湊級SUV的身材。

瑞虎5的側(cè)面采用了雙腰線的設計，具有很強的層次感，上層的腰線更是從車前輪眉一直貫穿至尾燈處，視覺效果進一步提升。車身底部被黑色的塑料護板包裹，在車輛越野時起到了對車身的保護作用，一條鍍鉻裝飾的貫穿加上“CHERY”的LOGO則讓瑞虎5更顯檔次感。

瑞虎5的尾部設計飽滿，造型符合大眾人群的審美，另外上沿的尾翼的加入則賦予了車輛更多運動的元素。

后尾燈采用了上翹的造型設計，為平淡的尾部增添了一絲活力，采用了“C”型的LED發(fā)光光源，夜間辨識度較高。

雙五幅鋁合金輪轂能夠很好的體現(xiàn)出SUV的力量感，全系標配佳通SUV 520系列輪胎，具有不錯的性價比以及耐用性，尺寸為225/65 R17。

奇瑞瑞虎5搭載了一臺2.0L DVVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm，在同級車中算是主流水平。與之匹配的是CVT變速箱，帶有手動模式以及運動模式，除此之外，還有5速手動變速器可以選擇。