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未來照進(jìn)現(xiàn)實(shí) i3領(lǐng)銜四款進(jìn)口電動車推薦

2014-09-25 07:00:56 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李開宇   編輯:李開宇   

■ 雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)

當(dāng)你第一眼看到沃藍(lán)達(dá)的時(shí)候,你可能也會被它的外型設(shè)計(jì)所感染。其實(shí)在前部設(shè)計(jì)中,我們還是可以看到不少雪佛蘭家族化的影子,但由于局部設(shè)計(jì)的很精致,所以走在路上,你的反應(yīng)應(yīng)當(dāng)是先一愣,然后才分辨出它的身份。

沃藍(lán)達(dá)的尾部設(shè)計(jì)給我留下最深刻的印象,就是很美式。雖然沒有過多線條的修飾,但整體效果足以吸引你的注意。掀背式設(shè)計(jì)也是我最喜歡的一種尾門開啟形式,而且沃藍(lán)達(dá)的后排座椅設(shè)計(jì)的比較靠后,所以打開尾門后,后排乘客的頭部基本是暴露在車外的。

整體看沃藍(lán)達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì),其實(shí)并沒有外型設(shè)計(jì)的那樣具有未來氣息。但當(dāng)你仔細(xì)分析每一個區(qū)域的設(shè)計(jì)時(shí),還是會發(fā)現(xiàn)不少你前所未見的新穎樣式。官方稱沃藍(lán)達(dá)的內(nèi)飾配色為幻夜極晝,不過實(shí)際的內(nèi)飾配色并沒有這個名字這么炫目。

沃藍(lán)達(dá)配備了行人友好提醒功能。當(dāng)你駕駛一輛電動車行駛在路上時(shí),特別是低速行駛在人潮洶涌的路段時(shí),行人是不會聽到你的聲音的,當(dāng)你開到他們身后時(shí),也許他們也沒有意識到你的存在,此時(shí)如果你按喇叭的話,必定會嚇到對方,這項(xiàng)設(shè)計(jì)的配備,可以用很輕的音量對其進(jìn)行提示,十分人性化。

其實(shí)這款車的內(nèi)部駕乘空間,已經(jīng)不是我們考量的重點(diǎn),但既然它設(shè)計(jì)了四個座椅,那么也就必須看看它的實(shí)用性是否到位。經(jīng)過實(shí)際測量,沃藍(lán)達(dá)的后排乘坐空間還并不算拘謹(jǐn),特別是頭部空間,在掀背尾門的幫助下,提供了更多的空間剩余。

沃藍(lán)達(dá)共配備了三個動力單元,發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī)不參與驅(qū)動,它的工作內(nèi)容就是為電動機(jī)充電,570公里的總續(xù)航里程,全部為電力驅(qū)動。這也就是增程式電動車與普通電動車的區(qū)別所在,可能你會多花35L油的錢去獲得更大的續(xù)航里程,但也比在無法充電的地方拋了錨要劃算的多。

沃藍(lán)達(dá)作為第一款量產(chǎn)的增程式電動車,在進(jìn)度上取得了先機(jī),單純的說這款車的設(shè)計(jì),雖然不能說完美無瑕,但也完全達(dá)到了我們的預(yù)期。

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