2014-09-25 07:00:56 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李開宇
■ 特斯拉Model S
特斯拉Model S力求兼顧運動與舒適性，流行型的外形線條優(yōu)雅大氣，你可能覺得它像捷豹XF或是瑪莎拉蒂總裁，但它和任何車型都沒有關系，Model S是完全獨立開發(fā)的。
Model S有兩種不同輪轂可供選擇，普通版標配19寸輪轂，而性能版則配備21寸輪轂，扇葉型的大腳看上去沖擊力十足，配上低扁平比的馬牌輪胎，一副標準的性能跑車范兒。門把手設計的也很具科技感，自動彈出與滑動解鎖還并不常見。
全電子儀表盤和17寸的中控屏，是Model S的一大亮點，除了雙閃燈和副駕儲物箱按鈕是獨立于中控屏外，所有的控制操作都在中控屏上完成，沒有復雜的按鈕，上手非常容易，控制鍵在屏幕上很大，響應速度也很快，基本上跟一個大ipad沒什么區(qū)別。
Model S的前后都是行李箱，前行李箱的容積很可觀，后行李箱更加巨大，由于是掀背設計，后行李箱的上下距離很大，如果有很多旅行箱，豎著擺放便可以了，尾門有自動開啟和閉合功能，很方便，后排還可以加裝兩個兒童安全座椅。
相比傳統(tǒng)汽車，Model S的結構相當?shù)暮唵危饕考妱訖C、變頻器、車輪、減震與剎車系統(tǒng)，還有整個底板的電池組。沒有了引擎、變速箱（沒錯特斯拉只有一個前進擋，車速全憑踩加速踏板的力度控制）、傳動軸，特斯拉官方稱Model S已經(jīng)沒有多少易損部件，真正的轉動部分只有車輪和電機。
在動力系統(tǒng)的搭配上，特斯拉為Model S提供了三種不同功率版本：Model S 60最大功率222kW，峰值扭矩440N·m，Model S 85最大功率270kW，峰值扭矩440N·m，Model S P85最大功率310kW，峰值扭矩600N·m。
無論是外形還是動力，Model S都非常吸引人，這也難怪它的銷量在北美甚至超越了奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌的同級車。目前Model S已經(jīng)在國內上市銷售，而在街頭也時常能看見它的身影。
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