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買到就是賺 這幾款車降價比京東618降價還狠
凱迪拉克ATS-L優(yōu)惠7-9萬元
作為美系豪華車的代表品牌，凱迪拉克在中國混的還不錯，不斷的推出新款車型，緊湊級的運動化轎車也為了中國推出了加長的L版本。來符合中國消費者購買理念，就拿目前路上能見度最高的ATS-L來說，新的17款全系都為28T的高功率版本，加速運動性非常能博得年輕人的青睞。加上最高能達到9萬元的優(yōu)惠，20萬出頭就能買到高功率版的豪華轎車，來的比相同價位的主打運動的大眾GTI更劃算，還是非常具有吸引力的。
由于加長后的車身與寬度比例變化，為了維持原有平衡，ATS-L長軸版將后輪距加寬20mm，同時后輪拱也稍向外突出，加長的85mm全部在B柱之后，這讓ATS-L長軸版的側面比例和ATS標準軸距版略有不同，更修長的后門讓后排空間與車尾部分形成了向后延伸的感覺，總體感官更加舒展。
除了我們之前說到的頂配車型取消了后橋限滑差速器之外，內飾和配置方面也有些許變化。方向盤的粗度變得更細了，或許是兼顧了女性駕駛者的使用需求。在運動模式下，ATS-L的方向盤力度要比標準軸距版增加20%。因為增長了軸距，所以后排有條件加裝門板儲物槽，后排中央扶手內部的空間也得到了拓展。前排水杯架增加了可滑動蓋板，使表面看上去更加整潔也更容易防塵。
凱迪拉克ATS-L配備經(jīng)過調校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大額定功率為205kW，最大扭矩400Nm，動力相比ATS在功率上增加了2kW，最大扭矩增加了47Nm，百公里加速仍然維持在6.2秒。 與發(fā)動機向搭配的是依舊是6擋手自一體變速箱。
總結
總的看下來，五款車中除了XC90這款車，其他幾款原本在概念中都需要四五十萬的車，其實你實際的去4S店看車，也許比你想象的要便宜。尤其是這些第二梯隊的豪華品牌，優(yōu)惠更甚。而且這些優(yōu)惠，不是只有618能夠享受這一優(yōu)惠，而是天天都能夠享受到。那么這些車中有沒有你中意的？
