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自主混合動(dòng)力 長(zhǎng)安杰勛HEV實(shí)車體驗(yàn)

2008-07-25 07:03 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:鄧璽 編輯:趙永健 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

隨著政府對(duì)環(huán)保汽車研發(fā)的深入支持,以及本屆綠色奧運(yùn)的即將召開(kāi),更多的民族汽車品牌開(kāi)始大力發(fā)展自主混合動(dòng)力汽車。時(shí)至今日,一批包括長(zhǎng)安杰勛HEV、奇瑞A516以及一汽奔騰在內(nèi)的多款自主混合動(dòng)力車型已加入到北京出租車行列,成為服務(wù)奧運(yùn)的示范指定用車。

長(zhǎng)安杰勛HEV作為國(guó)內(nèi)自主品牌第一款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線的混合動(dòng)力轎車,憑借其經(jīng)濟(jì)的油耗、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬大的車身深受出租司機(jī)與乘客的好評(píng)。下面通過(guò)對(duì)杰勛HEV混合動(dòng)力的全面體驗(yàn),讓我們一同去尋找其中的答案。

杰勛HEV這款混合動(dòng)力轎車到底怎樣?也許它的主人-出租司機(jī)辛師傅最具發(fā)言權(quán)。辛師傅首先向我們展示的了杰勛HEV混合動(dòng)力的核心操控,只要按下中控面板上的“ECON”開(kāi)關(guān)后,車載電腦會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。在整車動(dòng)力不減的狀態(tài)下,自動(dòng)控制引擎啟動(dòng)與熄火,以便達(dá)到節(jié)油環(huán)保的目的。

除混合動(dòng)力技術(shù)之外,辛師傅對(duì)前排座椅上的中央扶手贊不絕口。由于出租司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,在駕駛時(shí)需要頻繁換擋,所以有個(gè)中央扶手可以讓右手在換擋之余有個(gè)支撐,放松一下。

杰勛HEV混合動(dòng)力轎車不僅前排座椅標(biāo)配中央扶手,而且駕駛席座椅還有按摩功能。雖然按摩座椅只有兩個(gè)檔位可以調(diào)節(jié),但是對(duì)于長(zhǎng)期駕駛的司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)惠的。目前市場(chǎng)上十多萬(wàn)的家用轎車幾乎都沒(méi)有配備按摩座椅,怪不得辛師傅對(duì)這個(gè)座椅連連稱贊呢。

杰勛HEV混合動(dòng)力車型具備小型MPV的身材,所以有了倒車?yán)走_(dá)的輔助,可以讓杰勛寬大的車身在泊車時(shí)游刃有余。

杰勛HEV混合動(dòng)力車不僅后排腿部空間十分充足,而且后排座椅還可以任意組合,完全可以滿足乘客攜帶對(duì)大宗行李的需求。而后排座椅的折疊滑移功能,也是其它同級(jí)車不具備的實(shí)用功能。

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