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高質(zhì)量管控的質(zhì)造工藝 探究廣汽豐田C-HR生產(chǎn)線

作者:徐嘉輝 責編:徐嘉輝 來源：網(wǎng)上車市
2018-08-26 01:25

沖壓車間：沒有做不到只有想不到

高質(zhì)量管控的質(zhì)造工藝 探究廣汽豐田C-HR生產(chǎn)線-圖1

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高質(zhì)量管控的質(zhì)造工藝 探究廣汽豐田C-HR生產(chǎn)線-圖3

高質(zhì)量管控的質(zhì)造工藝 探究廣汽豐田C-HR生產(chǎn)線-圖4

所謂曲率就是曲線偏離直線的程度，即使是雷克薩斯車型，也只能達到R8，但C-HR的這兩個位置卻達到了R5（半徑5mm）,把豐田車型前所未有的設計變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

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焊裝車間：5100個焊點面面俱到

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機器人每焊接一次，電極頭都會在一塊小小的“磨刀石”里打磨一下，使每一次工作都保持全新狀態(tài)，從而確保每一個焊點都是標準的焊點，并且修整電極頭的間隔時間也從兩個小時延長到八個小時，還可以有效地杜絕“虛焊”現(xiàn)象。

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