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奔馳1-10月份銷量超56萬輛 國(guó)產(chǎn)車占比達(dá)73%
2018年10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國(guó)大陸售出51,558臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)8%；1-10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計(jì)售出564,945臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)11%。其中奔馳單品牌銷量達(dá)到550,938輛，同比增長(zhǎng)12.7%，國(guó)產(chǎn)車型占總銷量的比重更是達(dá)到73%。
國(guó)產(chǎn)車型方面，GLA、GLC、C、E級(jí)四款國(guó)產(chǎn)車型市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。其中C、E、GLC均達(dá)到10萬輛的體量，C級(jí)更是以12.6萬輛的成績(jī)成為豪華中型轎車市場(chǎng)的銷量冠軍。
進(jìn)口車型方面，今年以來，奔馳進(jìn)口車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，超越成為中國(guó)第一大進(jìn)口車品牌。剛剛過去的10月份，奔馳GLS、GLE兩款旗艦SUV終端均呈兩位數(shù)高位增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固奔馳進(jìn)口車銷量第一的市場(chǎng)地位。
此次廣州車展上，奔馳又推出了多款新車型，包括C AMG 43、全新C級(jí)轎跑、全新C級(jí)旅行車等新產(chǎn)品，進(jìn)一步地豐富消費(fèi)者的選擇。其中C級(jí)轎跑、全新C級(jí)旅行車在配置、外觀、動(dòng)力等方面做出優(yōu)化升級(jí)。C 260車型更是換搭全新的1.5T+48V輕混系統(tǒng)。
此外，奔馳第五款國(guó)產(chǎn)車型——全新A級(jí)也在本月21日正式下線，并于23日上市。作為一款緊湊型轎車，全新A級(jí)三廂軸距達(dá)到2789mm，“越半級(jí)”的定位將使其對(duì)寶馬1系、奧迪A3 limousine形成巨大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。同時(shí)奔馳最新的運(yùn)動(dòng)系設(shè)計(jì)語言、媲美S級(jí)的雙10.25英寸液晶大屏的加持，也將進(jìn)一步提高新車對(duì)90后年輕消費(fèi)者的吸引力。在多款新車的加持下，奔馳今年銷量將再次創(chuàng)下新高。
