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2020年北京現(xiàn)代沖擊75萬銷量 推5款重磅新車

2019年北京現(xiàn)代全年銷量71.6萬輛，同比下降了9.36%，不過從整體汽車市場來看，2019年全年乘用車?yán)塾嬩N量2144.4萬輛，同比下降9.6%，北京現(xiàn)代不僅沒有掉隊，且保持著合資市場較高的份額，在嚴(yán)冬中上交了滿意的答卷。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，2020年北京現(xiàn)代將沖擊年銷量75萬輛的目標(biāo)，并將推出第十代索納塔、菲斯塔純電動、全新MPV、全新一代伊蘭特和全新名圖5款車型，提升中高級車+SUV銷量占比至47%，推動品牌的全面騰飛。

第十代索納塔

第十代索納塔作為i-GMP平臺生產(chǎn)的首款產(chǎn)品，勢必打響“反擊戰(zhàn)”的第一槍。新車從設(shè)計、安全以及多動力總成適配等5方面進(jìn)行了升級，內(nèi)外革新產(chǎn)品力大增。前臉設(shè)計大膽，沖擊力十足，內(nèi)飾采用雙12.3英寸連屏設(shè)計，搭配按鍵式換擋和帶縫線的皮革座椅，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感，與先前的產(chǎn)品更像兩個時代的產(chǎn)物。

除了內(nèi)外飾顛覆式的設(shè)計，第十代索納塔還有更多驚喜。近日新車已在國內(nèi)正式申報，相比海外版車型車長和軸距進(jìn)一步提升，并優(yōu)于一汽-大眾邁騰、本田雅閣等同級主流競品，尺寸上甚至接近定位B+級轎車的豐田亞洲龍，在B級合資轎車市場占據(jù)一定優(yōu)勢。

新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，前者最大功率較現(xiàn)款1.6T有所降低，而2.0T車型動力基本沒有變化，全新CVVD技術(shù)的發(fā)動機讓其動力和燃油經(jīng)濟性也得到了提升。傳動系統(tǒng)1.5T車型匹配7DCT，2.0T車型匹配8AT。新車預(yù)計今年4月正式上市。

菲斯塔純電動

菲斯塔純電動外觀方面與燃油版車型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。前臉調(diào)整為封閉式的設(shè)計，充電接口隱藏在內(nèi)部，另外日間行車燈布局由橫置改為豎置。車尾與燃油版的區(qū)別主要在后保險杠的設(shè)計上，取消了排氣口并在兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)口，而小型后擾流板的設(shè)計得到了保留，整車依然有十足的運動感。

內(nèi)飾方面，新車也基本上延續(xù)了燃油版菲斯塔的設(shè)計風(fēng)格，只不過在細(xì)節(jié)部分融入了藍(lán)色元素，以顯示其新能源身份。中控屏采用了懸浮式液晶觸控屏，內(nèi)置導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制等功能，傳統(tǒng)擋把也更換為按鍵式，并配備了COMFORT、SPORT、ECO、ECO+四種駕駛模式。

菲斯塔純電動在車身尺寸方面依然保持著同級主流水準(zhǔn)，車長領(lǐng)先同級。新車電池能量密度達(dá)到141.4Wh/kg，工況條件下百公里耗電量為12.7kWh，綜合續(xù)航里程高達(dá)490km，領(lǐng)先于別克微藍(lán)、日產(chǎn)軒逸純電等同級競品。新車預(yù)計今年一季度正式上市。

全新一代伊蘭特

目前海外版全新一代伊蘭特（國內(nèi)為領(lǐng)動）路試諜照曝光，國內(nèi)路試車也在進(jìn)行緊張的測試中。從諜照圖來看，新車前臉進(jìn)氣格柵更大，下包圍兩側(cè)的造型更加立體激進(jìn)，前大燈相比現(xiàn)款海外車型的三角型設(shè)計帶有一定曲面弧度，更加運動。參考國內(nèi)在售領(lǐng)動，動力搭載1.4T/1.5L/1.6L發(fā)動機，根據(jù)目前的產(chǎn)品布局來看，全新一代伊蘭特預(yù)計下半年正式亮相，并有望與現(xiàn)款領(lǐng)動同堂銷售。

全新名圖

除了備受矚目的第十代索納塔，北京現(xiàn)代另一款中級轎車名圖也將迎來換代。從目前的國內(nèi)路試諜照來看，全新名圖前臉采用分體式大燈設(shè)計，與ENCINO昂希諾相似，尾部采用上貫穿式尾燈設(shè)計，與第十代索納塔外觀形成差異，以針對不一樣的用戶人群，為消費者提供更多的選擇。從車身側(cè)面來看，新車不僅配備了全新輪轂造型，車身長度相比現(xiàn)款車型也進(jìn)行了加長。

動力方面，現(xiàn)款名圖采用1.6T和1.8L動力，全新名圖或與第十代索納塔一樣，采用新的1.5T+7DCT組合。全新名圖在外觀、尺寸和動力等各方面均有一定的提升，官方雖未透露太多信息，但全新名圖一樣值得期待，未來將與第十代索納塔一起征戰(zhàn)合資中級轎車市場。