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2020年上半年豪華品牌重點(diǎn)上市新車盤點(diǎn)(上)

2020年已經(jīng)過去半年了，而受到新冠疫情的影響今年也注定是不平凡的一年，尤其是第一季度的1-3月時(shí)間了，不少汽車廠商都采用了非常新穎的線上發(fā)布會(huì)的形式發(fā)布了新車。今天就讓我們一起來看看今年上半年豪華品牌都有哪些重點(diǎn)上市新車吧。

【1月豪華品牌重點(diǎn)上市新車】

雷克薩斯LM-廠商指導(dǎo)價(jià)：116.6-146.6萬元

雷克薩斯LM定位為中大型MPV，本次共推出了兩款車型，分別為七座雋雅版和四座御世版。作為雷克薩斯品牌旗下的首款MPV車型，可以說是今年年初最受關(guān)注的一臺(tái)新車了，該車與豐田的埃爾法采用了相同平臺(tái)打造，不過雷克薩斯LM的定位更高，配置也更加豪華。

雷克薩斯LM的車身尺寸方面，長/寬/高分別為：5040/1850/1945mm，軸距3000mm，其中七座版車型采用了2+2+3的座椅布局，四座版車型為2+2的座椅布局，同時(shí)前排和后排之間還帶有隔斷分開，提供了更高的后排空間私密性。

動(dòng)力方面雷克薩斯LM 300h搭載了一臺(tái)于豐田埃爾法相同的2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW，峰值扭矩198牛·米，電動(dòng)機(jī)方面最大功率為155kW，峰值扭矩409牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面為一臺(tái)E-CVT無級(jí)變速箱。

蘭博基尼Huracán EVO RWD

從該車的命名大家應(yīng)該就已經(jīng)知道，該車是Huracán EVO車型的后驅(qū)版本。1月4日的時(shí)候蘭博基尼發(fā)布了該車的官方圖片，同時(shí)也公布了該車在中國市場的售價(jià)：254萬元。蘭博基尼Huracán EVO RWD外觀也稍有調(diào)整，前后包圍看上去多了一些新鮮感。

相比之前的Huracán EVO四驅(qū)版車型，蘭博基尼Huracán EVO RWD的前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體的視覺效果更加簡約干練，沒有那些夸張的套件修飾，這種原始的感覺似乎更適合它在城市或鄉(xiāng)間穿梭。另外車尾方面采用了與車身同色的整流器設(shè)計(jì)，尺寸更大也更加顯眼，相比車頭的“低調(diào)”，車尾反而更加激進(jìn)了。

動(dòng)力方面，由于采用了后輪驅(qū)動(dòng)的形式，并且定位稍低于四驅(qū)版本，所以性能稍有下調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是那臺(tái)5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率調(diào)整為610馬力，峰值扭矩為560牛·米。不過即便是性能稍有下調(diào)，但該車依舊可以在3.3秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，同時(shí)極速可以達(dá)到326km/h。

法拉利812 GTS-廠商指導(dǎo)價(jià)：530萬元起

2020年1月13日，法拉利812 GTS車型正式在國內(nèi)亮相，同時(shí)也公布了該車在國內(nèi)市場的售價(jià)。廠商指導(dǎo)價(jià)格為：530萬元起。該車其實(shí)就是法拉利812 Superfast的敞篷版，也是目前法拉利旗下旗艦V12超級(jí)跑車。

作為法拉利812 Superfast的敞篷版，外觀方面最大的亮點(diǎn)當(dāng)然就是硬頂敞篷部分了，法拉利812 GTS的硬頂敞篷開閉時(shí)間大約在14秒，同時(shí)當(dāng)車速低于45km/h的情況下均可控制開啟或關(guān)閉。除此之外，與法拉利812 Superfast不同的是，GTS車型移除了后輪拱位置的空氣套件，但后包圍的擴(kuò)散器尺寸更大，效果更出色。

動(dòng)力方面并沒有任何調(diào)整，依舊是那它經(jīng)典的6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)800馬力，峰值扭矩達(dá)718牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面為一臺(tái)7擋雙離合變速箱，僅需3秒即可完成0-100km/h加速，同時(shí)極速可達(dá)340km/h。

【2月豪華品牌重點(diǎn)上市新車】

阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版-廠商指導(dǎo)價(jià)：191.8萬元

2月12日，阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)格為191.8萬元起。該車是阿斯頓·馬丁Vantage車型的敞篷版本，在硬頂版車型的基礎(chǔ)上，阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版各方面的調(diào)整并不大，只是增加了硬頂敞篷系統(tǒng)，不過當(dāng)敞篷開啟狀態(tài)下，阿斯頓·馬丁Vantage看上去明顯更加優(yōu)雅。

阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)師為了讓Vantage敞篷版依舊保持輕量化效果，所以特意設(shè)計(jì)了輕巧的“Z”字折疊車頂機(jī)構(gòu)，該套系統(tǒng)的重量僅為60kg。另外該車的硬頂敞篷系統(tǒng)開啟和關(guān)閉的時(shí)間僅為6.8秒，是目前同級(jí)別車型硬頂敞篷工作時(shí)間最快的，同時(shí)該敞篷系統(tǒng)在車速50km/h以下均可進(jìn)行開啟和關(guān)閉。

動(dòng)力系統(tǒng)方面該車與Vantage硬頂版車型保持一致，搭載了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為510馬力，峰值扭矩為685牛·米。0-100km/h的加速時(shí)間為3.7秒，相比硬頂版車型僅慢了0.1秒。

【3月豪華品牌重點(diǎn)上市新車】

國產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家-廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬元

2020年3月12日晚，國產(chǎn)版本的林肯冒險(xiǎn)家車型正式上市，該車定位為緊湊型SUV，也是之前林肯旗下MKC的繼任車型，本次上市的新車共有5款車型，均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

國產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家最大的優(yōu)勢(shì)就是延續(xù)了海外版車型的整體設(shè)計(jì)，所以雖然該車定位緊湊型SUV，但看上去更像一臺(tái)中型SUV，氣質(zhì)方面是該車絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。再加上林肯家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓冒險(xiǎn)家看上去就像一臺(tái)縮小版的林肯飛行家，檔次感和豪華感在同級(jí)別中頗有競爭力。

內(nèi)飾方面該車采用了大量的真皮、鋼琴漆、木紋裝飾板以及鍍鉻等等高端材質(zhì)，經(jīng)典的美式豪華加上現(xiàn)代的科技感讓車輛內(nèi)部看上去頗具質(zhì)感。配置方面也是冒險(xiǎn)家的另一大亮點(diǎn)，即便是低配車型，也配備了如主動(dòng)降噪、前擋/前排雙層玻璃、“新風(fēng)管家”、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、座椅加熱、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、9揚(yáng)聲器音響等豪華配置。