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極簡主義與科技融合 日產Ariya背后的設計哲學

如果有機會去參加幾場車企領導溝通會,您一定會覺得負責設計的領導是一群非常有趣的人。他們把產品當做自己的孩子一樣,每句話中都體現(xiàn)出對它們的熱愛。并且不同于負責市場、營銷等領導,設計師的回答通常都非常感性,與他們的溝通更容易去深入理解一款產品背后的理念。在2020年北京車展期間,網上車市與日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩、日產汽車高級設計總監(jiān)吉奧瓦尼·阿羅瓦等負責設計的領導針對Ariya進行了溝通。

極簡主義與科技融合 日產Ariya背后的設計哲學-圖1

Ariya是日產汽車“Nissan NEXT”企業(yè)轉型計劃的重要一步,也是基于全新電動平臺下打造的首款產品。先不提性能,單憑Ariya的全新內外飾造型設計就引起了業(yè)界的熱議,這是一款在全新理念下將日式極簡主義和現(xiàn)代科技高度融合的產品。“日產汽車希望通過簡潔而純粹的設計,展現(xiàn)電動化的純粹一面,也希望將這種純粹的電動車動力融入在造型中。同時,我們在設計中加入一些日式元素和日式DNA,尤其是永恒的日式未來主義。”

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1、Ariya 日產汽車未來設計風向標

Ariya可稱為日產汽車未來SUV設計的風向標,在造型層面帶來了太多的驚喜,相比于在售的逍客、奇駿等產品,堪稱顛覆性改變。“設計是將技術視覺化中的第一步,所以對日產汽車上所搭載的技術進行視覺化和形象化處理是我們面臨的一項重大工作。”阿羅瓦表達了日產汽車對于Ariya的重視。

極簡主義與科技融合 日產Ariya背后的設計哲學-圖2

不過在看到這款車時我也是有一絲擔心,日產目前絕大多數的產品的內核依舊主打的是舒適取向,但Ariya如此顛覆性的設計,能被中國用戶所接受嗎?阿方索解答了這個問題,“我們希望能夠把舒適運動結合在一起,這也是日產汽車的特色。在日產Ariya上,我們也希望能夠加入先進的技術,例如先進的智能駕駛技術、先進的智能網聯(lián)技術和先進的電動化技術。”

如果對于日產汽車了解比較深的用戶可以看到,其實第七代天籟ALTIMA已經做出了這樣的改變,從不同的角度闡釋了運動性,另外也具備了舒適性和一定的豪華性,Ariya是將這些元素進行了放大。從消費人群方面考慮,年輕群體開始更多接觸20萬元甚至以上的產品,他們對于高科技產品具有很高的熱情,日產汽車也必須與中國市場技術發(fā)展的步調一致,除了在科技配置上滿足他們的需求,在顏值上一定也要非常出色。

極簡主義與科技融合 日產Ariya背后的設計哲學-圖3

當今的科技給了日產汽車很好的機會,Ariya的外觀設計,它的鋒利簡潔,很好地表達了技術,并且忠誠地還原了技術。“誠然,中國市場有非常多的電動汽車。但是當您打開Ariya的車門時,就會發(fā)現(xiàn)我們對于空間的利用非常與眾不同。這就是我們所說的藝術的部分,它會為用戶帶來前所未有的驚喜。Ariya是日產汽車開啟品牌新篇章的標志之一,尤其代表了我們如何用一種非常藝術的方式去詮釋新技術。

甚至我們可以大膽預測,未來日產汽車的產品調性都有可能隨著先鋒設計所改變,更加偏向運動、科技。

2、傳承與突破

對于任何一個品牌來說,設計是最好的標志,決定了品牌的發(fā)展方向,也是給予品牌生命的“靈魂”。我們可以發(fā)現(xiàn)當下成功的品牌都有一套專屬自己的設計語言,并通過不斷地發(fā)展與當下主流市場相融合。就像寶馬的雙腎式格柵、天使眼大燈;奔馳的“虎頭”造型、“三叉星徽”;奧迪的燈組造型、側身經典的“暴風線”……這些設計已經與品牌DNA深深結合在一起。傳承與突破,是世界汽車圈共有的認知,那么Ariya呢?

阿方索對此表示,“很顯然,這個項目和我們以往面對的其他項目完全不同。但是Ariya仍然非常運動,并且采用了突出的技術,這些都是日產品牌的DNA。我們寄希望于通過Ariya來強調全新的日產形象,全新的設計語言十分簡潔,現(xiàn)代感十足,并且?guī)в袛底只母杏X。隨之而來,以后越來越多的車型都會朝著這樣的方向改變,Ariya朝著全新的設計方向和時代前進。

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與三位設計師的溝通中,我能明顯感受到他們對于Ariya的未來發(fā)展非常有信心。Ariya雖然采用了簡化的設計語言,但更是對充滿未來感的外型加以強化。“這種純粹就像一張干凈的白紙一樣,當我們去把純粹的動態(tài)進行呈現(xiàn)的時候,它能夠表達出這樣一種鋒芒和張力,就像我們所說的永恒和未來日式主義之間所存在的一種張力。”阿羅瓦對此補充道。

3、永恒的日式未來主義與中國文化的碰撞

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據日產汽車官方介紹,日產Ariya醒目的外觀代表了日產汽車全新的設計語言,即“永恒的日式未來主義”,用簡潔有力的現(xiàn)代方式來傳遞獨特的日式風情。田井悟對此表達了自己的觀點,“這意味著一種可持續(xù)發(fā)展的思維,對于設計電動汽車非常有利,我認為這個理念是一個基礎。所以在設計電動汽車時,我就想到我們可以把這樣的日式思維融入其中,不僅去表達日本的傳統(tǒng)主題,也把這種思維模式融入其中。”

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不過Ariya明年也要進入到中國市場,兩個市場對于產品的認知和理解程度不同,這款車在設計上是否也照顧到了中國消費者?阿羅瓦表示,Ariya是一款具有全球化設計視野的車型,采用的設計將面向不同地區(qū)的消費者。我們希望在全球推廣電動化的概念,提供適用于未來全球電動化車型的設計。

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日產汽車目前在全球擁有九處設計中心,可以歸納為“四大五小”,日本、美國、英國以及中國四處設計中心規(guī)模較大,可根據當地用戶喜好,在日產汽車的產品中加入專屬的設計。中國年輕一代消費者非常關注品牌的設計,日產汽車中國建立設計中心,就是為了充分了解消費者的品位,消費者的個性,為今后的產品優(yōu)化做好準備。

阿方索表示,“我們經常拜訪中國的設計團隊,在拜訪過程當中我們感受并獲得了巨大的靈感,能夠感受到中國率先實現(xiàn)的數字化、智能網聯(lián)化,而汽車的設計應該隨之變化。中國技術的革新和無縫互聯(lián)技術的連接,以及物理按鍵逐步不再被需要,是我們所面臨的背景趨勢,而這些其實都已經融入到了我們的設計思維當中,作為日產汽車公司的一員,我們也希望能夠將與眾不同的產品提供給中國消費者。”

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