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5個問題了解WEY摩卡 這車憑啥能讓年輕人喜歡？

一名合格的90后在選擇一款車的時候都會關注哪些問題呢？這些從小就生長在科技化時代的人群，對“智能”二字有著自己獨特的理解和看法，那么被稱作“智能汽車人”的WEY摩卡能否憑借自身產(chǎn)品力成功吸引這類人群的關注呢？相信大家通過今天的5個問題便能找到最終的答案。

【寫在前面】這已經(jīng)是我們第三次近距離基礎WEY摩卡這款車了，前兩次我們分別針對這款車的駕駛輔助系統(tǒng)以及極限操控表現(xiàn)進行了體驗，由于篇幅的原因這次我們就不展開介紹了，感興趣的小伙伴可以翻閱我們的往期內(nèi)容。此外，前兩次我們體驗到的都是還在優(yōu)化和完善階段的試裝車，而本次體驗的車型已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版了，各項功能都更好用。

問題1：前衛(wèi)的設計能被年輕人接受嗎？

在前兩次的內(nèi)容中，我們并沒有對這款車的外觀設計進行過多的解讀，畢竟好看與否跟每個人的審美是息息相關的。但是這一次，我們要以90后的身份來審視一下這款車設計。其實第一眼看到WEY摩卡的外觀時，作為“年輕人”的我還不是很能接受，特別是前臉這一塊尺寸巨大的銀色飾板，與大燈組和中網(wǎng)顯得格格不入。

不過當我第三次看到WEY摩卡時，就明顯開始習慣了這種“前衛(wèi)”的設定，這也說明WEY品牌的設計師有引領潮流的能力。而且這種夸張的設計也會出現(xiàn)在WEY品牌未來即將推出的眾多車型當中，各位可以期待一下。

略顯溜背式的造型延續(xù)了WEY品牌的經(jīng)典設計元素，從B柱開始收緊的后窗造型更加動感，少量鍍鉻飾條的運用既提升了豪華感，同時也不顯得“油膩”，恰到好處。車身尺寸方面，WEY摩卡的長寬高分別為4875*1960*1690mm，軸距為2915mm。

馬牌EC6輪胎搭配21英寸輪圈，兼顧了顏值和燃油經(jīng)濟性。

與車頭激進的設計相比，WEY摩卡尾部的造型則相對保守一些，與品牌中其它車型有著很高的相似度。不過遺憾的是，此前一直被人津津樂道的雙邊共四出排氣被取消，估計未來不少購車用戶都會自己改裝個更加運動的四出排氣。

問題2：內(nèi)飾科技氛圍濃厚，用起來咋樣？

WEY摩卡在內(nèi)飾設計和做工方面確實讓人挑不出什么毛病，盡管車內(nèi)看不少太多的物理按鍵，但是各功能區(qū)劃分的十分合理，四塊屏幕各司其職，初次上手的用戶也能很快了解系統(tǒng)的操作邏輯。

在內(nèi)飾用料上，WEY摩卡也同樣做到了讓我這個90后滿意。只要是身體能夠觸碰到的地方，這款車全都采用了軟質材料包裹，而細節(jié)部分還加入了菱形縫線、金屬以及壓紋飾板進行點綴。

前面說到的四塊屏幕分別是儀表盤、中控屏、空調(diào)控制面板以及流媒體后視鏡。由于WEY摩卡配備了AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)，所以儀表盤的作用就顯得不那么大了，但別看儀表盤尺寸小，該有的功能一項都不少。

WEY摩卡還配備了一塊14.6英寸的中控大屏，這塊屏幕不僅“個頭”大，內(nèi)置的高通8155車載芯片也是一大亮點，目前不少旗艦手機也在配備該芯片，算力相當強大。而這塊屏幕在實際使用中也給我們帶來了不小的驚喜，首先就是操作的靈敏度很高，而且工程師還將消費者常用的一些功能進行了優(yōu)化，更加符合絕大多數(shù)國人的使用需求。

第三塊屏幕就是在空調(diào)出風口下方的空調(diào)控制面板了，這塊屏幕還同時能對座椅功能、天窗以及遮陽簾進控制。而為了防止在行駛中反射陽光，屏幕外側還采用了磨砂材質處理，并且還不會留下指紋，可謂一舉兩得。

流媒體內(nèi)后視鏡成為了WEY摩卡車內(nèi)的第四塊屏幕，駕駛員可以根據(jù)個人習慣調(diào)節(jié)視野距離和亮度。