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《豪華180》評測 全新奔馳S級，標(biāo)桿？拿來吧你！

2021款奔馳S 500 L 4MATIC在該項目的得分為：27分（此項滿分為30分）

點(diǎn)評：四個座椅的舒適性配置堆到滿格，豪華氛圍營造到位。

1、作為車內(nèi)使用率最高的物件之一，座椅的好壞直接影響到用戶的體驗。全新奔馳S級的座椅就在舒適性方面下了很大的功夫，從頭部、肩部、腰部一直到對大腿的承托都做的非常到位，而且可調(diào)節(jié)的范圍也很大，無論你是什么樣的身材都能找到一個很舒適的坐姿。

而在功能性方面，這款車的四個座椅均配備了加熱、通風(fēng)以及按摩功能，這種配置表現(xiàn)應(yīng)該不用我去多說什么了吧。

座椅舒適性及配置表現(xiàn)（3分）

2、全新設(shè)計的方向盤在運(yùn)動感方面有所提升，除了采用平底式設(shè)計之外，兩車還采用了打孔工藝，握感出色而且尺寸適中，并且提供電動調(diào)節(jié)和加熱功能。

全新奔馳S級繼續(xù)采用傳統(tǒng)的懷檔設(shè)計，擋把造型進(jìn)行了重新調(diào)整，看上去更加精致。

方向盤與換擋形式（3分）

3、全新奔馳S級的前排空間表現(xiàn)比較出色，身高175cm的體驗者在調(diào)整好駕駛坐姿之后，能夠獲得約一拳兩指的頭部空間，加上較高的頂棚位置，駕駛者能夠獲得一個不錯的視野。

前排座椅乘坐感受及空間（4分）

4、后排是這款車的重中之重，我們先來看常規(guī)的空間表現(xiàn)，在前排座椅保持不變的情況下，體驗者來到后排，此時的頭部空間超過一拳，而腿部空間更是達(dá)到了三拳之多，日常乘坐完全沒有問題。

此后我們來到右后方的老板位，這個位置也是全車配置最高、乘坐感受最高的一個位置了，能坐著也能躺著，并配備了手機(jī)無線充電、杯架加熱制冷、折疊小桌板以及一塊尺寸不小的平板電腦，娛樂辦公兩不誤，因此在該項中我們給到全新奔馳S級5分。

后排座椅乘坐感受及空間（5分）

5、在內(nèi)飾豪華氛圍這一項當(dāng)中，全新奔馳S級配備了64色氛圍燈、車載香氛、空氣凈化器、PM2.5過濾以及電動遮陽簾等配置，并且地毯的做工細(xì)膩，車內(nèi)也聞不到任何刺鼻的味道。

車內(nèi)豪華氛圍（5分）

6、本次參與測試的車型配備了31個揚(yáng)聲器的柏林之聲音響，影院級的音質(zhì)表現(xiàn)自然沒的說，高中低音都還原的相當(dāng)?shù)轿?，不過這套音響只有頂配車型才支持選裝，選裝價格也算不上便宜，所以新車在該項中僅獲得了4分的成績。

音響系統(tǒng)（4分）

2021款奔馳S 500 L 4MATIC在該項目的得分為：34分（此項滿分為40分）

點(diǎn)評：中控屏內(nèi)部功能強(qiáng)大，語音控制系統(tǒng)給予好評！

1、全新奔馳S級配備了12.3英寸全液晶儀表盤，其可顯示的信息相當(dāng)豐富，而且UI界面還可以根據(jù)個人喜好進(jìn)行調(diào)整，不過你以為這就完了嗎？奔馳將全新的裸眼3D技術(shù)應(yīng)用在了這款車上，科技感爆棚。

儀表形式與功能（5分）

2、帶有AR虛擬現(xiàn)實(shí)功能的HUD抬頭顯示器也是提升車內(nèi)科技感的配置之一，10米焦距的投射位置等同于77英寸的畫面，在使用車機(jī)導(dǎo)航的時候，抬頭顯示系統(tǒng)就會出現(xiàn)動態(tài)顯示效果。

HUD與AR功能（5分）

3、12.8英寸的中控液晶顯示屏是全新奔馳S級內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一，除了擁有1888*1728像素的超高分辨率之外，屏幕還內(nèi)置了最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大且操作流暢，在體驗過程中并沒有出現(xiàn)卡頓的情況，無線CarPlay的連接也非常順暢，不過由于功能太多，初次使用要花時間熟悉一下。

中控屏形式與功能（4分）

4、全新奔馳S級配備了車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能，用戶可在車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)下載部分APP，在實(shí)際體驗中網(wǎng)速尚可。

車聯(lián)網(wǎng)（4分）

5、在智能語音控制方面，全新奔馳S級的表現(xiàn)是比較令人意外的，能用語音控制的功能十分豐富，除了控制導(dǎo)航、電話、空調(diào)之外，系統(tǒng)還可以對座椅的加熱、通風(fēng)以及按摩功能進(jìn)行控制。

智能語音控制（4分）

6、全新奔馳S級配備了遠(yuǎn)程啟動功能，用戶可以在各種極端天氣下提前將車內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證進(jìn)入車內(nèi)時的舒適度。

手機(jī)鑰匙（4分）

7、在智能輔助駕駛方面，全新奔馳S級全系標(biāo)配了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車以及疲勞駕駛提醒等配置。

智能輔助駕駛（4分）

8、在被動安全方面，全新奔馳S級標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前后排頭部氣囊以及前排側(cè)氣囊，不過像是膝部氣囊和安全帶氣囊新車并未配備。

被動安全配置（4分）

2021款奔馳S 500 L 4MATIC在該項目的得分為：3分（此項滿分為10分）

點(diǎn)評：選裝配置比較豐富，希望未來可引入定制化服務(wù)。

1、全新奔馳S級并不提供諸如保時捷、勞斯萊斯等支持的高端定制服務(wù)，因此該項得分為0分。

高端定制服務(wù)（0分）

2、在選裝方面，全新奔馳S級提供后排側(cè)氣囊（5400元）、后輪轉(zhuǎn)向（18400元）、后排小桌板（25500元）、第二排獨(dú)立座椅（44000元）、手勢控制（7700元）、31揚(yáng)聲器柏林之聲音響（76700元），從豐富程度來看還算不錯，但是整體價格偏貴。

選裝配置豐富程度（3分）