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寶馬新5系即將入華 全系六代歷史揭秘(圖)
2003年 第五代E60
2003年7月，寶馬公司發(fā)布了第5代5系列轎車(chē)。這款編號(hào)為E60的5系轎車(chē)一經(jīng)推出就在汽車(chē)界產(chǎn)生了巨大的轟動(dòng)。在外觀設(shè)計(jì)方面，3系列的動(dòng)感與時(shí)尚7系列的華麗與典雅被這一代新5系很好的融合在一起，可以說(shuō)新車(chē)型所體現(xiàn)出的美學(xué)造詣已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)嶄新的境界。同時(shí)吸取了7系與Z4設(shè)計(jì)風(fēng)格而全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，取自于7系列的ARS、ACC、AFS、PDC諸多電子系統(tǒng)，第二代i-Drive系統(tǒng)，可轉(zhuǎn)向車(chē)頭燈，鋼鋁組合結(jié)構(gòu)的車(chē)身，動(dòng)態(tài)駕駛模式、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等眾多高科技裝備使新5系進(jìn)一步的鞏固了在行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的霸主地位。
首先投入生產(chǎn)的只有搭載M54直六發(fā)動(dòng)機(jī)的520i和530i及搭載柴油引擎的寶馬530d，由于使用了最新的手動(dòng)6速變速箱（自動(dòng)6速變速箱為選裝）使得5系轎車(chē)具有更佳的操控性及舒適感。隨后，為了填補(bǔ)520i與530i之間的空白，寶馬公司又推出了525i，同時(shí)推出還有的545i，這款搭載 4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版轎車(chē)是為了代替上一代5系的540i而生產(chǎn)的。2005年，在部分國(guó)家和地區(qū)，523i轎車(chē)及525i、523i、530i的旅行車(chē)款也被投放市場(chǎng)。
第五代BMW 5系車(chē)型于2003年10月在中國(guó)市場(chǎng)上市。2006年11月，寶馬集團(tuán)和華晨寶馬向中國(guó)市場(chǎng)推出了專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)客戶(hù)的BMW 5系長(zhǎng)軸距版轎車(chē)。2007年，華晨寶馬對(duì)BMW 5系長(zhǎng)軸距版升級(jí)改款，并與國(guó)際市場(chǎng)同步上市。
1996年 第四代 E39
1995年，寶馬公司推出了歷史上最為成功的一款5系列轎車(chē)—E39。在其生產(chǎn)的六年時(shí)間里，E39為寶馬公司獲得了無(wú)數(shù)的榮譽(yù)，其中包括7年內(nèi)4次榮膺權(quán)威汽車(chē)雜志評(píng)定的“全美最佳汽車(chē)”獎(jiǎng)，6次“十佳車(chē)型”獎(jiǎng)，7次“最佳夢(mèng)想汽車(chē)”獎(jiǎng)，12次由汽車(chē)雜志頒發(fā)的“汽車(chē)全明星”獎(jiǎng)。僅僅在美國(guó)銷(xiāo)售的第一年，這款5系列轎車(chē)就取得了賣(mài)出了41000部的驕人成績(jī)。由于創(chuàng)造性的對(duì)部分零件使用了全鋁材料，使得這一代的5系轎車(chē)擁有更加輕量化的車(chē)身，同時(shí)獲得更準(zhǔn)確的操控性。除此之外，ASC+T電子輔助裝置、帶電視的導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載電腦及液晶顯示器作為選裝配置可供用戶(hù)選擇。
在1995年，最初生產(chǎn)523i、528i、525td及525tds四種型號(hào)5系轎車(chē)，其中528i采用了來(lái)自于E36的3系列轎車(chē)的六缸引擎。1996年，當(dāng)時(shí)作為5系入門(mén)級(jí)型號(hào)，擁有150馬力的520被引入5系家族，同年520i、523i、528i、540i、525tds的旅行車(chē)款也隨即生產(chǎn)。與上一代E34不同的是，這一代的5系轎車(chē)并沒(méi)有四驅(qū)款可供用戶(hù)選擇。1998年，搭載最新六缸柴油引擎的530d被推出，同時(shí)520d更換了全新4缸16氣門(mén)136馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而525d更換的是全新六缸163馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。第四代寶馬銷(xiāo)售超過(guò)140萬(wàn)輛。
