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寶馬新5系即將入華 全系六代歷史揭秘(圖)
寶馬全新一代5系轎車代號(hào)為F10，替代了之前的五代車型均采用的“E”級(jí)代號(hào)。寶馬全新一代5系不僅外形酷似新7系，而且還配備了新7系的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，將于今年下半年正式引入國(guó)內(nèi)。寶馬5系自1972年推出至今已有近40年的歷史，歷經(jīng)6代發(fā)展，目前已經(jīng)鞏固了在公商務(wù)用車領(lǐng)域中地位。通過以下的詳實(shí)解析，讓我們就一同來了解下這款車型的歷史。
2009年 第六代F10
寶馬新5系的車身尺寸分別為長(zhǎng)4899mm、寬1860mm、高1464mm、軸距2968mm，而國(guó)產(chǎn)后的寶馬新5系經(jīng)過加長(zhǎng)后軸距將超過三米左右，其內(nèi)部空間更加寬敞。此外，寶馬新5系標(biāo)配自適應(yīng)的氙氣大燈，而標(biāo)志性的天使眼也將采用LED元素。
寶馬新5系的外形設(shè)計(jì)更加時(shí)尚和動(dòng)感，從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的突起線條到貫穿車身的高挑腰線，配合多幅運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，較老款車型更加運(yùn)動(dòng)但又不失行政的氣質(zhì)。
寶馬新5系尾燈雖然傳承經(jīng)典的“L”造型設(shè)計(jì)，但轉(zhuǎn)向燈卻同樣采用了LED元素，彰顯大氣的同時(shí)又不失前衛(wèi)與時(shí)尚。此外，微微翹起的后備廂配合鍍鉻雙尾排設(shè)計(jì)，讓寶馬新5系更顯動(dòng)感。
寶馬新5系配備了泊車輔助系統(tǒng)和盲區(qū)攝像頭，這些出現(xiàn)在寶馬7系旗艦車型上的高科技裝備，讓這個(gè)身長(zhǎng)4899mm的“龐然大物”在都市內(nèi)泊車變得游刃有余。
