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外觀/內(nèi)飾均有變化 日產(chǎn)GT-R到店實(shí)拍解析

日產(chǎn)(進(jìn)口)  日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT

我相信每個(gè)第一次坐進(jìn)GT-R的人,想做的第一件事一定是急著駕駛它上路,仔細(xì)欣賞、體驗(yàn)、玩味一番。因?yàn)槟侨趦?nèi)飾、碳纖維面板、賽車風(fēng)格方向盤和座椅、復(fù)雜的性能按鈕等營(yíng)造出來(lái)的“戰(zhàn)斗”氣氛會(huì)讓你不禁興奮和緊張起來(lái)。

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不僅因?yàn)樗兄愜嚪较虮P的造型,更重要的是它的手感和握感一流,握上去有種舍不得放下的感覺。至于多媒體按制、定速巡航控制和換擋撥片這樣的功能在一般運(yùn)動(dòng)型車上都可以找,談不上新鮮。

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同車身外觀的設(shè)計(jì)一樣,GT-R的內(nèi)飾部分也堪稱有型,同時(shí)不失較高的日常實(shí)用性能。整個(gè)駕駛艙可以說(shuō)是全新的設(shè)計(jì),你不可能在日產(chǎn)旗下的其他車款中發(fā)現(xiàn)相同的駕駛室設(shè)計(jì)風(fēng)格。GT-R車內(nèi)的所有顯示儀表個(gè)頭都很大,顯示數(shù)據(jù)清晰而簡(jiǎn)潔,便于駕駛者直觀的讀取。核心顯示區(qū)域的車速表和轉(zhuǎn)速表采用普通的紅針白字黑底設(shè)計(jì),超級(jí)簡(jiǎn)潔。

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多媒體娛樂功能雖然這并不是它的強(qiáng)項(xiàng),也不是它的設(shè)計(jì)訴求,不過(guò)我相信一套BOSE的高保真環(huán)繞聲音響系統(tǒng)已經(jīng)足夠應(yīng)付你日常使用的需要了。至于電子娛樂系統(tǒng)這些玩意你就忘了吧,根本算不上什么,高性能和駕駛樂趣才是它最值得玩味的地方。另外,2012款GT-R對(duì)多媒體系統(tǒng)的面板的材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí),更換為質(zhì)量更輕的碳纖維材質(zhì)?;蛟S這正是為了把輕量化進(jìn)行到底的緣故吧!
 

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