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13款進口/27款國產 2012上半年上市新車

緊湊型車介紹

一汽大眾新速騰

一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

可以說大眾在國內絕對算是深入人心的品牌,幾乎每推出的一款車型,上到年紀大的,下到學生,幾乎大家都能準確的叫出這些車型名字。為了迎合家族化的統(tǒng)一設計,新速騰在外觀上的變化可謂很大,相貌上與帕薩特、邁騰有著十分相近的元素,不過這也是時間的問題,不久大家便不會產生這樣的看法了。

一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

在北京拿到新速騰的幾天里,幾乎在每一次上路時都有不少人投來富有疑問的眼光,因為在看到車頭時他們完全不確定這是大眾的哪一款車,而看到了車尾的LOGO,他們會詫異的說出“新速騰”,事實上難以辨認的問題主要出在“加長”二字上了,從數(shù)據(jù)上我們就不難看出,新速騰在長寬高以及軸距所有方面都遠超于老款速騰,先拋開操控性不談,至少在空間上絕對更能滿足國人的口味了。

 一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

無論車頭還是車尾,整體與老款相比沒什么特色,平直的線條又回歸到了中庸的設計路線上,我的意思并非帶有貶低之意,只是個人看法而已,也許平庸的設計可以滿足更多消費者的審美。尾部整體可以找到新邁騰、新帕薩的影子,只是整體明顯小了一圈。

一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

內飾造型依然“大眾”,想必大家都十分熟悉了,RNS510音響面板以及與家族一致的方向盤都會讓人第一眼時間找到親切感,內飾中少了邁騰的華貴,但就質感而言,新速騰依然保持著令人滿意的工藝。

一汽大眾  速騰 1.8TSI DSG

雖然稱之為換代的全新速騰,但在動力方面卻沒有任何的變化,依然采用的是老款冠軍版上的EA888 1.8TSI引擎,最大功率118Kw/5000rpm、最大扭矩250N·m/1500-4200rpm,在1500轉時便開始有了不俗的加速力,并且這款引擎的綜合表現(xiàn)早已得到了認可,與同級車相比也依然出在領先的位置上。

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全新??怂箲撌歉L?a class="t_link" target="_blank">汽車公司第二代的“動感設計”理念的產品代表。這種設計的外觀已經在歐洲福特分部最近的一些車型上面有所體現(xiàn)。包括位置更低的梯形前柵格,更粗獷的輪拱設計以及更顯眼的車身曲線。在新款的??怂股厦妫v向的車身褶皺從引擎蓋上面一直延伸到前柵格的上半部分以下,并且將其分割為三個部分。

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從側面看上去全新??怂咕€條十分簡潔,使得整個車身看起來比較簡約、穩(wěn)重。平直的腰線貫穿了它的車體,又使其車身看起來更顯修長。同時最近新興起的小車窗設計風格同樣被應用在了全新??怂股砩?,讓它看起來更緊湊運動。但三廂車型短小圓潤的尾部與修長的車頭略微顯得不太協(xié)調。全新福克斯外后視鏡帶有盲點警示系統(tǒng),這種安全配置在同級車型中絕對少有。

為了延續(xù)整車的運動氣質,全新??怂管囄簿奂司佣噙\動元素,車尾擾流版、鍍鉻裝飾條、紅底運動尾燈,這些要素十足的把全新??怂寡b扮成了一位運動健將。同時全新??怂乖谲囆团渲靡哺油晟?,配備了倒車雷達。三廂車型相比就顯得比較溫順,厚實的保險杠設計讓整個車尾顯得十分飽滿。在保險杠下方兩側加入了反光板的設計,在夜間行駛的時候能具有一定的警示作用。

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全新??怂?/font>將備受好評的“動感設計” 理念引入到內飾設計中,創(chuàng)造性的應用了動感線條、飽滿的表面以及大膽的造型。儀表盤就像一件精美的雕塑作品,呼應了車身外部的動感設計元素,形如雙筒望遠鏡一樣裝點著儀表盤,加上豐富的內飾色澤以及閃亮的金屬光澤,構成了與眾不同的組合,傳遞著一種很“酷”的高科技感。兩廂設計整體偏向時尚運動,三廂車型則是通過配色突出了成熟穩(wěn)重。

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全新??怂?/font>在引擎方面分別搭載了1.6L Ti-VCT發(fā)動機和采用缸內直噴技術全新的2.0L發(fā)動機。我們此次試駕車型均為2.0L車型,該引擎最大功率125Kw,峰值扭矩則為202N•m。個人感覺在實際駕駛中,發(fā)動機在2千至3千的轉速區(qū)間,都擁有相當不錯的加速感。同時如果不急加速的話車內噪聲也是比較小。

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