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13款進(jìn)口/27款國(guó)產(chǎn) 2012上半年上市新車(chē)

■ 中型車(chē)介紹

上海通用雪佛蘭-邁銳寶

邁銳寶擁有“中上等的身材”。忠長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4869mm×1854mm×1472mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2737mm，在同級(jí)車(chē)中屬于比較大的。更長(zhǎng)的軸距為后排乘客的腿部空間做出了貢獻(xiàn)， 也讓邁銳寶看上去更加修長(zhǎng)。

車(chē)身側(cè)面采用雪佛蘭全新家族式雙腰線設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔。前低后高的腰線使得邁銳寶靜止時(shí)亦呈現(xiàn)出俯沖的身姿，后部造型借鑒了“肌肉車(chē)”的元素彰顯轎跑的風(fēng)格。拋光的5輻輪轂造型經(jīng)典，運(yùn)動(dòng)感十足。

與車(chē)頭向比，邁銳寶的車(chē)尾“跑味”更加明顯。集成在后行李倉(cāng)蓋上的小尾翼，緊收的腰線與酷似“大黃蜂”科邁羅的尾燈以及“炮筒式”雙出尾排讓邁銳寶運(yùn)動(dòng)本身凸顯。

邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走豪華路線，家族式的雙駕艙儀表臺(tái)造型具有游艇般的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)單，通過(guò)鍍鉻件、啞光飾板、真皮海藍(lán)色氛圍燈等，營(yíng)造出 “多層立體浮雕”的感官體驗(yàn)。

通用汽車(chē)在雪佛蘭-邁銳寶的懸架上用的心思很多，前麥弗遜與后四連桿式獨(dú)立懸架不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且采用了諸多鋁制部件用以降低簧載質(zhì)量，讓?xiě)壹芊磻?yīng)更加靈敏。防傾桿與其它連桿技術(shù)的應(yīng)用通俗的說(shuō)就是能讓邁銳寶在彎道中更加穩(wěn)定，日常乘坐更加舒適。

上汽榮威950

除了因其車(chē)身設(shè)計(jì)帶來(lái)的視覺(jué)效果因素外，其本身的尺寸也是同級(jí)車(chē)中的佼佼者。2837mm的超長(zhǎng)軸距，超寬，超高，超舒適的后排內(nèi)部空間，為商務(wù)人士提供了足夠充裕的移動(dòng)辦公空間。事實(shí)上， 4996*1857*1502mm的車(chē)身尺寸已經(jīng)達(dá)到C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，以“五米座駕”的氣勢(shì)進(jìn)軍B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

榮威950由大燈末端引出一根明顯的輪廓線，并一直延伸至尾部，塑造出車(chē)型側(cè)身流暢、動(dòng)感的形態(tài)，使整個(gè)側(cè)身看起來(lái)“渾然天成”。車(chē)輪采用傲視同級(jí)的17/18寸鋁合金輪轂，明顯優(yōu)于同級(jí)大部分競(jìng)品。其中18寸輪轂采用特別的旋壓工藝，輪轂強(qiáng)度更佳，表面處理采用‘精車(chē)’工藝，且能實(shí)現(xiàn)如同鏡面般的切割效果，美輪美奐。

榮威950的內(nèi)部配置同樣讓人驚喜。內(nèi)飾造型采用一體貫穿式設(shè)計(jì)，與呈T字布局的中控臺(tái)連成一體，視覺(jué)享受無(wú)限延伸，色調(diào)采用深淺搭配，明線縫制的飾板觸感高檔。前方配有HOLO三維立體全息儀表，令視覺(jué)效果更明朗、清晰，中央搭載8英寸的WVGA高清觸摸屏操作快捷、高效，顯出品質(zhì)感的同時(shí)也給人耳目一新的科技體驗(yàn)。

3.0L V6 TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)到190kW，和目前市面上VW Passat 3.0 184 kW、Toyota Reiz 3.0的167 kW等相比，榮威950的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)翹楚！目前市面上VW Passat 3.0 184 kW、Toyota Reiz 3.0的167 kW等相比，榮威950的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)翹楚。與此同時(shí)，這臺(tái)采用TGI缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以將每1滴油轉(zhuǎn)化為100,000,000個(gè)微粒，使之充分燃燒，從而在提供澎湃動(dòng)力之時(shí)還能降低3%的油耗。另外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)候的排放最高可降低25%。