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同母異父 新捷達(dá)/新桑塔納/斯柯達(dá)Rapid
斯柯達(dá)Rapid：
這款Rapid基于四月份北京車展展出的斯柯達(dá)MissonL概念車而打造，Rapid代表了斯柯達(dá)家族新的設(shè)計語言，除了前大燈、門把手和車頂不一樣外，其它的設(shè)計風(fēng)格跟MissonL如出一轍，甚至連輪轂也是相同的。
上圖為全新桑塔納
從上面的配置表中可以看到，其車身尺寸為4501mm*1706mm*1469mm，軸距為2603mm，與現(xiàn)款桑塔納相類似。從此車型數(shù)據(jù)上看，國產(chǎn)車型的尺寸比海外版車型略有增加。
上圖為斯柯達(dá)Rapid與速騰的尾部對比
這款斯柯達(dá)版Polo三廂車型將會在今年夏天的捷克市場首發(fā)，Rapid將是一款定位介于Fabia晶銳以及Octavia明銳車型中的一款三廂車型，將會采用大眾最新的MQB平臺進(jìn)行模塊化生產(chǎn)，所以從其和速騰同平臺的出身以及又使用了MQB模塊化生產(chǎn)的組合方式來說，這款車應(yīng)該是大眾模塊化生產(chǎn)的打破級別的模糊定位車型。
●內(nèi)飾方面（為車展實拍圖）
內(nèi)飾方面，Rapid秉承大眾家族的簡約、平庸，橫條樣式的出風(fēng)口令內(nèi)飾看起來比較規(guī)整。部分高配車型將配備電加熱座椅、自動空調(diào)、GPS導(dǎo)航與信息娛樂系統(tǒng)。后排空間方面，斯柯達(dá)Rapid后備箱儲物空間達(dá)到550升，后排座椅全部折疊放倒后，容積提升至1490升。
●動力方面：
動力方面，新車將采用達(dá)歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211發(fā)動機(jī)。將分別搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為66/81千瓦，與其搭配的將是5檔手動和6速手自一體。
總結(jié)：PQ25平臺好似母親一樣， 同時孕育了大眾集團(tuán)最新的三胞胎兄弟，按照國人的慣性思維來說，先入為主，有新桑塔納和新捷達(dá)打頭陣，斯柯達(dá)Rapid的前景非常不明朗，名氣不如前二者，市場定位重疊，這樣的過度開發(fā)不知道還會不會有新的延續(xù)，或者未來大眾還會在知名的PQ35平臺上再次上演類似的“同父異母”現(xiàn)象，這樣勢必會對大眾的形象造成一定的影響，同時我們也希望大眾能夠開發(fā)新車型，而不要采用“新瓶舊酒”的方式來讓國人失望。
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