2013-11-20 13:21:43 來源：網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯：孫金冬
【網(wǎng)上車市營口站訊】日前，記者有幸參與到杭州至南京的活動，與吉利GX7進行了為期4天的“親密接觸”，對GX7的產(chǎn)品性能有了全面了解。總的來說，吉利GX7是一款相當有實力的城市SUV，并且正如此次活動的主題一般，吉利GX7未來大有可為。
外觀硬朗大氣
吉利GX7的整車造型運用了大量的剛硬線條，將SUV硬朗的一面展示得非常充分、并且消費者對GX7的造型也是贊賞有加。在記者路過上海、蘇州、南京時，GX7車隊總會引來大量路人的目光。記者與其中幾位前來詢問的路人交談，他們對GX7造型的評價普遍是“漂亮”、“耐看”等一系列褒義詞。
吉利GX7造型比較有特點的是前進氣格柵和尾燈。面積龐大的前格柵應用了多輻橫向鍍鉻條，在氣勢上絲毫不遜于合資車型，配合晶鉆大燈，一種豪邁的氣質(zhì)油然而生。翼展形尾燈為輪廓平實的車尾增色不少在夜間行車時，近似“C”形狀的LED尾燈組分外惹眼。
動力從容應對
記者駕駛的GX7應用了2.0升發(fā)動機與DSI 6AT構成的動力總成。當路況良好時，變速器以自動模式操作，就足夠使用，此時發(fā)動機輸出的動力雖然不像一些渦輪增壓發(fā)動機那樣強勁，但勝在動力輸出夠線性、夠持續(xù)，不會出現(xiàn)深踩油門卻得不到回應的尷尬局面。
而面對上坡或者需要并線、超車等瞬時加速的時候，將排擋桿向左撥動并至于“-”擋，同時踩下油門，發(fā)動機立刻變得暴躁起來，動力輸出也不再溫柔，而松開油門后，發(fā)動機的轟鳴聲又會迅速衰減，就好像剛剛的急脾氣不是它發(fā)出來的一樣。
從產(chǎn)品力到品牌力的營銷蛻變
吉利GX7海岸之旅歷時40余天，吉利汽車將攜手用戶、全國媒體，沿中國1.8萬公里的海岸線前行，途經(jīng)10個省、自治區(qū)、市和數(shù)十個沿海城市，探尋各地風土人情、海洋文明和商業(yè)文化，尋訪走在創(chuàng)業(yè)路上的小微企業(yè)，講述他們的成長故事，弘揚中華民族艱苦創(chuàng)業(yè)的傳統(tǒng)和精神。在本站活動過程中，“海岸之旅”車隊在上海探訪了“上海自貿(mào)區(qū)”這塊中國經(jīng)濟新的“試驗田”和到訪南京蘇寧總部等。
正如吉利集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東所說，吉利已清醒地認識到，在注重提升產(chǎn)品力的同時，還要加強、加速企業(yè)形象、品牌形象的建設，企業(yè)應當主動了解用戶的內(nèi)心需求，更主動地引導用戶、為用戶服務，進而推動企業(yè)品牌形象的提升，實現(xiàn)企業(yè)與用戶的共同成長。本次“海岸之旅”也是吉利汽車在營銷策略上的突破和嘗試——從用戶精神需求層面出發(fā)，將汽車與自然、人文、歷史等結合的“汽車文化活動”，也是將“緊緊跟隨消費者的需求”的營銷策略，轉(zhuǎn)化到“根據(jù)用戶的精神需求引領用戶”的最好實踐。
| 主要參數(shù) | 2.0L 手動 進取型 2013款 | 2.0L 自動 進取型 2013款 | 2.0L 自動 尊貴型 5座 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 10.39萬 | 11.19萬 | 11.99萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 9.39萬-10.39萬 | 10.19萬-11.19萬 | 10.39萬-12.09萬 |
| 品牌： | 吉利全球鷹 | 吉利全球鷹 | 吉利全球鷹 |
| 級別： | SUV | SUV | SUV |
| 長/寬/高(mm)： | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 |
| 軸距(mm)： | 2661 | 2661 | 2661 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | 1997 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 查看 吉利全球鷹GX7 詳細參數(shù)配置>> | |||
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