2014-12-31 06:31:24 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓威
深圳限號,給了2014年國內(nèi)乘用車市一個“驚喜”同時也為2014年國內(nèi)乘用車市畫上了一個大大的“感嘆號”。當我們思考明年的國內(nèi)車市將何去何從的時候,不妨在這個即將和2014年說再見的時候回顧下這一年來國內(nèi)的國內(nèi)乘用車市都發(fā)生了哪些值得說說的事情。反壟斷調(diào)查、公車改革、6年新車免檢、速騰召回、杭州限號、深圳限號、油價十連跌“回到解放前”這些是2014年車市的關(guān)鍵字,下面就讓我們來一一解讀。
本頁關(guān)鍵字:銷量、車展、油價
2014年已臨近尾聲,雖然12月份最終的銷售數(shù)據(jù)還沒有公布,但1-11月份(乘用車)市場的銷售數(shù)據(jù)還是給了我們一個小小的驚喜。11月份,乘用車生產(chǎn)1834635輛,環(huán)比增長4.37%,同比增長2.88%;銷售1775320輛,環(huán)比增長3.89%,同比增長4.66%。1-11月,乘用車累計生產(chǎn)17978282輛,同比累計增長10.28%;累計銷售17639674輛,同比累計增長9.22%。截止到11月份,24家乘用車企業(yè)中,已有兩家車企完成了其全年銷量目標,分別是長安汽車和上海大眾。中國汽車工業(yè)協(xié)會在今年年初預測中國汽車企業(yè)2013年的總銷量2374至2418萬輛,增長率為8%-10%(含所有車型)。
在即將過去的2014年,車企們過著“忙忙忙”的日子,老百姓則是過著“買買買”的生活,縱觀國內(nèi)汽車市場,一片繁華。你升級來我換代,品牌之間的競爭永遠沒有停止的腳步,有誠意的無節(jié)操的大有“車”在,使出渾身解術(shù)無不為了能從老百姓的兜里多掏出點辛苦錢。不管你是買得起還是買不起、貸款還是全款、后悔的高興的,都不應(yīng)該忘記你為之奮斗的那些日日夜夜??v觀2014年,國內(nèi)上市的全新車型(改款的除外)就多達90余款,其中合資車型依舊占主導地位,緊接著便是自主品牌的迎頭趕上,下面就一起來回顧一下即將過去的2014年。
產(chǎn)品名稱 | 品牌車型 | 廠商指導價(萬元) | 上市時間 |
合資車型 | 廣汽菲亞特致悅 | 10.88-15.88 | 2014-03-07 |
一汽-大眾奧迪新A3 | 19.99-28.67 | 2014-03-20 | |
東風日產(chǎn)新奇駿 | 18.18-26.78 | 2014-03-26 | |
長安DS 5LS | 14.69-24.69 | 2014-03-26 | |
東風悅達起亞K3S | 10.18-14.38 | 2014-04-03 | |
東風標致2008 | 9.97-13.67 | 2014-04-15 | |
上海大眾斯柯達昕動 | 8.99-13.69 | 2014-04-18 | |
雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷 | 2014-04-19 | 11.99-15.99 | |
一汽馬自達6阿特茲 | 17.98-23.98 | 2014-05-05 | |
上海大眾斯柯達新明銳 | 11.99-17.99 | 2014-05-17 | |
馬自達3昂克賽拉 | 11.49-15.99 | 2014-05-21 | |
廣汽本田全新飛度 | 7.38-11.28 | 2014-05-29 | |
雪佛蘭全新愛唯歐 | 7.39-10.99 | 2014-06-06 | |
一汽豐田新一代卡羅拉 | 10.78-15.98 | 2014-06-19 | |
廣汽豐田雷凌 | 10.78-15.98 | 2014-07-28 | |
一汽馬自達CX-7 | 19.98-27.38 | 2014-07-30 | |
廣汽本田全新奧德賽 | 22.98-29.98 | 2014-08-07 | |
全新科魯茲 | 10.99-16.99 | 2014-08-22 | |
北京奔馳C級長軸距版 | 36.90-47.90 | 2014-08-25 | |
東風標致全新408 | 12.97-18.97 | 2014-08-27 | |
東風悅達起亞K4 | 12.88-18.98 | 2014-09-01 | |
北京現(xiàn)代ix25 | 11.98-17.98 | 2014-10-10 | |
上海通用別克昂科威 | 26.99-34.99 | 2014-10-20 | |
廣汽本田繽智 | 12.88-18.98 | 2014-10-25 | |
國產(chǎn)沃爾沃XC60 | 36.69-53.99 | 2014-11-09 | |
東風英菲尼迪Q50L | 27.98-42.98 | 2014-11-17 | |
東風本田全新思鉑睿 | 17.98-26.78 | 2014-11-18 | |
東風本田XR-V | 12.78-16.28 | 2014-11-18 | |
雪佛蘭賽歐3 | 5.99-7.39 | 2014-12-18 | |
東風雪鐵龍C3-XR | 10.88-17.18 | 2014-12-21 | |
長安鈴木啟悅 | 8.79-12.19 | 2014-12-23 | |
長安福特福睿斯 | 9.68-11.98 | 2014-12-30 | |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
自主品牌全新車:
產(chǎn)品名稱 | 品牌車型 | 廠商指導價(萬元) | 上市時間 |
自主車型 | 長安新奔奔 | 4.79-5.69 | 2014-03-26 |
北汽幻速S2/S3 | 5.88-7.28 | 2014-03-31 | |
長安CS75 | 10.88-14.38 | 2014-04-20 | |
哈弗H2 | 9.88-12.08 | 2014-04-20 | |
海馬S5 | 8.98-11.38 | 2014-04-20 | |
海馬福美來M5 | 7.49-11.89 | 2014-05-07 | |
全新奔騰B70 | 9.98-14.98 | 2014-05-08 | |
納智捷優(yōu)6 SUV | 12.88-20.08 | 2014-06-06 | |
觀致3五門版 | 11.99-17.19 | 2014-06-24 | |
寶駿730 | 6.98-8.18 | 2014=07-30 | |
啟辰晨風 | 26.78-28.18 | 2014-09-10 | |
比亞迪G5 | 7.59-10.29 | 2014-09-16 | |
紳寶D60 | 11.98-16.88 | 2014-09-21 | |
天津一汽駿派D60 | 6.49-9.99 | 2014-10-27 | |
比亞迪S7 | 11.99-13.99 | 2014-10-20 | |
海馬S5 1.5T CVT | 10.68-12.38 | 2014-10-25 | |
昌河福瑞達M50 | 4.98-5.19 | 2014-10-30 | |
騰勢電動車 | 36.90-39.90 | 2014-10-31 | |
上汽MG GT | 9.59-14.99 | 2014-11-1 | |
哈弗H9 | 22.98-27.28 | 2014-11-03 | |
廣汽吉奧GX6/GP150 | 8.88-14.68 | 2014-11-6 | |
奇瑞eQ | 5.98-7.48 | 2014-11-05 | |
眾泰Z500 | 8.58-11.18 | 2014-11-08 | |
北汽紳寶D20 | 4.88-8.28 | 2014-11-20 | |
長安悅翔V7 | 6.09-8.69 | 2014-11-20 | |
華泰全新圣達菲 | 10.18-12.58 | 2014-11-20 | |
奇瑞艾瑞澤3 | 13.99-17.99 | 2014-12-16 | |
觀致3都市SUV | 13.99-17.99 | 2014-12-16 | |
廣汽傳祺GA6 | 11.68-19.68 | 2014-12-20 | |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
進口全新車:
產(chǎn)品名稱 | 品牌車型 | 廠商指導價(萬元) | 上市時間 |
勞斯萊斯Coupe轎跑車魅影 | 471 | 2014-01-03 | |
Jeep自由光 | 37.19-45.99 | 2014-01-07 | |
進口車型 | 全新一代寶馬X5 | 87.7-177.3 | 2014-02-18 |
起亞新速邁 | 17.98-22.68 | 2014-02-24 | |
進口奧迪新A3 | 26.98-33.43 | 2014-03-20 | |
英菲尼迪Q50 | 32.58-54.98 | 2014-04-16 | |
奔馳CLA260/CLA45 AMG | 37.8/59.8 | 2014-04-20 | |
奔馳A45 AMG | 49.8 | 2014-04-20 | |
奔馳S65L AMG | 299.8 | 2014-04-20 | |
邁凱倫650S Coupe/650S Spider | 375.8/406.8 | 2014-04-20 | |
凱迪拉克CTS | 45.8-54.8 | 2014-04-20 | |
新一代MINI | 20.5-33.5 | 2014-04-20 | |
奧迪RS7 Sportback | 178.8 | 2014-06-17 | |
保時捷Macan | 55.8-98.8 | 2014-07-01 | |
寶馬X4 | 55.2-77.4 | 2014-07-29 | |
進口現(xiàn)代捷恩斯 | 37.80-64.88 | 2014-08-18 | |
全新寶馬M3/M4 | 99.8-113 | 2014-08-21 | |
雷克薩斯RC F | 109.8-126.8 | 2014-08-29 | |
寶馬i3/i8 | 44.98-198.8 | 2014-09-19 | |
梅甘娜R.S. | 33.99-35.99 | 2014-09-27 | |
DS 6 | 19.39-30.19 | 2014-9-27 | |
全新一代寶馬X6 | 93.8-189.9 | 2014-10-20 | |
路虎發(fā)現(xiàn)神行 | 55.8-61.8 | 2014-10-20 | |
GLA 45 AMG | 57.8 | 2014-10-20 | |
斯巴魯新傲虎 | 28.98-35.98 | 2014-10-22 | |
林肯MKZ與MKC | 31.58萬起/33.98萬起 | 2014-10-23 | |
賓利歐陸GT3-R | 526.8 | 2014-11-14 | |
謳歌TLX | 38.98-43.90 | 2014-11-20 | |
奧迪S3 | 39.98 | 2014-11-20 | |
雷克薩斯NX | 31.80-59.90 | 2014-11-19 | |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
結(jié)語:馬上就要來到2015年了,不難預測,這一年汽車市場一定會有一番血雨腥風的廝殺。回顧過去的一年,可以看到,在新能源汽車領(lǐng)域,各大車企也是步步為營,以占領(lǐng)這個領(lǐng)域為首要任務(wù),其次再進行更深層的研發(fā)。不過我們也很慶幸的看到像寶馬i3/i8這樣超前設(shè)計的的新能源車型也快速的進入中國,雖然在購買上有很多約束,但至少國內(nèi)汽車市場也已經(jīng)快速的與國際接軌,相信,未來中國的汽車市場會更加有看頭?!?a href="http://m.farmingbiz.net/20141227/1607072.shtml">詳情點擊:2014年90余款全新車解讀】
2014北京國際車展共有來自全球14個國家和地區(qū)的2000多家企業(yè)參展,涵蓋了世界上所有跨國車企和主流廠家,共展出整車1134輛,全球首發(fā)車118輛,創(chuàng)車展歷史之最。其中跨國公司全球首發(fā)車輛31臺,跨國公司亞洲首發(fā)車45臺。這些核心數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)出全球汽車企業(yè)對北京車展的高度重視和認可。七天的觀眾日,共吸引觀眾85萬人次,再度成為展覽界的人氣王。
相比2014年4月份舉行的北京國際車展,被譽為“中國汽車市場風向標”11月底舉行的2014廣州車展,今年呈現(xiàn)出了并不火爆的場面。雖然,總規(guī)模達22萬平方米,參展企業(yè)達830家,其中乘用車企業(yè)83家,電動車企業(yè)20家,商用車企業(yè)26家,汽車零部件及用品企業(yè)701家,共展出車輛1095臺。但是給我們感覺并沒有2013年觀眾多。
11月20日媒體日當天,展會現(xiàn)場共舉辦了67場新車/新聞發(fā)布會,共發(fā)布了全球首發(fā)車56輛,其中跨國公司全球首發(fā)車10輛。在新車數(shù)量方面對于廣州車展這種國內(nèi)非一線車展來說,新車數(shù)量夠多,但是亮點車型并不多。
兩屆車展點評
在中國連續(xù)五年蟬聯(lián)世界第一產(chǎn)銷大國稱號的背景下,全球主流汽車企業(yè)無不將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向中國。作為全國三大國際汽車展之一的北京車展與廣州車展,今年都以新車展出為主,以往穿著“薄、露、透”的車模不在了,震耳欲聾的音響聲也小了很多,更多的人是為了看新車而來,今年的車展趨于理性。
“十連跌”記錄 | |||||
時 間 | 汽油價格(元/噸) | 柴油價格(元/噸) | |||
2014年7月21日 | ↓245 | ↓235 | |||
2014年8月19日 | ↓190 | ↓185 | |||
2014年9月2日 | ↓105 | ↓100 | |||
2014年9月16日 | ↓140 | ↓135 | |||
2014年9月29日 | ↓100 | ↓95 | |||
2014年10月17日 | ↓300 | ↓290 | |||
2014年10月31日 | ↓245 | ↓235 | |||
2014年11月14日 | ↓190 | ↓180 | |||
2014年12月12日 | ↓170 | ↓400 | |||
2014年12月26日 | ↓520 | ↓500 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
2014年“十連跌”后 部分地區(qū)油價一覽(僅供參考) | ||||
地 區(qū) | 油價 | |||
北京:92號汽油 降至6.21元/升 | 95號汽油 降至6.61元/升 | |||
上海:92號汽油 降至6.18元/升 | 95號汽油 降至6.57元/升 | |||
浙江:92號汽油 降至6.19元/升 | 97號汽油 降至6.41元/升 | |||
江蘇:92號國V汽油 降至6.19元/升 | 0號柴油 降至5.70元/升 | |||
湖北:93號汽油 降至6.05元/升 | 97號汽油 降至6.50元/升 | |||
四川:93號汽油 降至6.12元/升 | 97號汽油 降至6.60元/升 | |||
河南:93號汽油 降至6.02元/升 | 98號汽油 降至6.99元/升 | |||
安徽:90號汽油 降至5.66元/升 | 93號汽油 降至6.05元/升 | |||
西安:92號汽油 降至6.11元/升 | 95號汽油 降至6.41元/升 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
隨著12月26日,發(fā)改委“一聲令下”國內(nèi)汽、柴油價格迎來了“十連跌”。每噸分別降低520元和500元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.43元,“十連跌”后,90汽油和柴油零售價每升累計跌幅都超過1元,國內(nèi)汽、柴油零售價格已普遍回落至“6元時代”。