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豪車試：關(guān)于全新一代奔馳S級(jí) 你必須知道的5件事

二、內(nèi)飾：如何兼顧科技與豪華

當(dāng)大家都在模仿奔馳的貫穿屏幕設(shè)計(jì)的時(shí)候，它再一次引領(lǐng)前沿做出了改變。作為標(biāo)桿級(jí)的存在，完全不用擔(dān)心材質(zhì)和工藝方面表現(xiàn)，借鑒游艇元素的設(shè)計(jì)還增加了典雅的感受，大量的真皮和木紋裝飾板營造出了一貫的奢華。

試駕車輛配備了全新樣式的AMG line樣式方向盤，白色Nappa皮質(zhì)包裹帶來了細(xì)膩的手感，為了配合自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，方向盤還配有電容式傳感器，可以檢測(cè)駕駛員的雙手是否保持在方向盤上。

12.3英寸全液晶儀表盤擁有多種顯示風(fēng)格，分辨率達(dá)到了2400x900像素，更重要的是還支持裸眼3D效果，新鮮感和科技感十足，但是在實(shí)際體驗(yàn)的這段時(shí)間里，由于三維效果太過強(qiáng)烈，會(huì)產(chǎn)生一些眩暈感，但該功能支持關(guān)閉，可以根據(jù)自身喜好選擇。

抬頭顯示功能帶有AR虛擬現(xiàn)實(shí)效果，可以實(shí)現(xiàn)在約10米焦距的位置投射出等效77英寸的畫面，當(dāng)使用導(dǎo)航功能的時(shí)候，該區(qū)域會(huì)出現(xiàn)一組動(dòng)態(tài)效果的藍(lán)色指示箭頭起到指引作用。

使用中有兩點(diǎn)不足，首先是動(dòng)態(tài)指示箭頭的出現(xiàn)時(shí)間偏晚，臨近需要轉(zhuǎn)彎的路口才會(huì)出現(xiàn)，不利于提前變換車道。另外夜晚開啟大燈狀態(tài)后會(huì)影響抬頭顯示的效果，某些情況下會(huì)看不清顯示內(nèi)容。

中控臺(tái)上方采用了一個(gè)四聯(lián)排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，邊框?yàn)閱」忏y色裝飾，與周圍的皮革包裹相呼應(yīng)，視覺效果非常精致。另外每個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都支持三檔電控風(fēng)量調(diào)節(jié)，上下左右也的移動(dòng)也有明顯的限位手感。

12.8英寸的中央OLED中控臺(tái)觸摸屏是全新一代奔馳S級(jí)的一大亮點(diǎn)，同時(shí)也是爭議較大的部位。1888x1728像素的分辨率帶來非常細(xì)膩的顯示效果，科技感毋庸置疑，但相比保留一些實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，您認(rèn)為哪種更符合奢華、高檔的氣質(zhì)呢？

中控屏幕搭載了奔馳最新的MBUX系統(tǒng)，功能非常強(qiáng)大，操作流暢度也沒有任何問題，但對(duì)于剛接觸該車的車主來說，可能需要一段時(shí)間去熟悉它，否則駕駛中想要找到某些功能會(huì)帶來手忙腳亂的情況。

當(dāng)然您也可以通過“你好，奔馳”來喚醒語音助手，它可以幫助您實(shí)現(xiàn)較多的操作控制，并且識(shí)別度較高。另外屏幕底端設(shè)計(jì)了幾個(gè)基礎(chǔ)按鍵，同時(shí)還配有一個(gè)指紋識(shí)別區(qū)域，據(jù)悉未來可以支持身份認(rèn)證以及支付功能。

頂級(jí)的柏林之聲high-end 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)，帶有31個(gè)揚(yáng)聲器、2套功放、總功率達(dá)到了1750W等等，重點(diǎn)在于4D環(huán)繞，當(dāng)開啟4D環(huán)繞功能后，車內(nèi)每張座椅內(nèi)部的諧振器會(huì)根據(jù)旋律在你的背部帶來敲擊感，帶來身臨其境的沉浸式體驗(yàn)。

?三、VIP豪華沙龍?bào)w驗(yàn)

“坐奔馳，開寶馬”在這臺(tái)S 500 L車型上體現(xiàn)的更加充分，前/后排座椅均采用了Nappa皮質(zhì)進(jìn)行包裹，同時(shí)帶有菱形圖案。其中前排座椅內(nèi)部配備了19個(gè)電機(jī)，全方位調(diào)節(jié)可以讓任何身材的人都能找到一個(gè)最舒適的姿態(tài)。另外除了座椅加熱、通風(fēng)功能之外，還配有10種座椅按摩功能，將其稱為目前業(yè)界功能最強(qiáng)大、最舒適的座椅也不為過。

右后座是該車的VIP座位，常規(guī)的空間體驗(yàn)對(duì)于這臺(tái)車太過多余，按下“老板鍵”之后，前排副駕駛座椅自動(dòng)向前移動(dòng)并躺倒，配合電動(dòng)的腿拖和腳拖，此時(shí)老板們就可以開啟加熱或通風(fēng)，享受著座椅按摩，斜躺在座椅中閉目養(yǎng)神了。

全新S級(jí)還配備了“暢心醒神”模式，通過后排觸摸屏幕或語音控制便可開啟，開啟之后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)選擇相應(yīng)的7.1聲道放松音效、氛圍燈、屏幕背景、座椅按摩以及香薰的組合，以沉浸式的體驗(yàn)驅(qū)散所有的疲勞。

除了前排座椅靠背后配備的觸摸屏幕之外，后排中央扶手上還配備了一個(gè)可手持的三星平板，顯示和可控制的內(nèi)容與兩塊觸摸屏共通，不過實(shí)際感受方面，觸摸屏的尺寸更大，顯示效果也更出色，所以這塊平板反而顯得有些多余。

另外全新奔馳S級(jí)還首次配備了后排正向安全氣囊，在碰撞發(fā)生時(shí)從前排椅背彈出的安全氣囊可以避免后排乘客撞到前排椅背，還能降低頭頸部的傷害值。不僅如此，當(dāng)乘客采用斜躺姿態(tài)情況下，如果出現(xiàn)碰撞坐墊下還有一個(gè)安全氣囊，可以避免乘客向前鉆出的情況，可謂是全方面位無死角保護(hù)。

帶有流光溢彩動(dòng)態(tài)光效的263色氛圍燈系統(tǒng)：