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德/美/日/韓領(lǐng)銜 09年33款進(jìn)口新車入華

瑪莎拉蒂GranTurismo S

奔馳(進(jìn)口) 新S系

從外觀上看來,這臺(tái)全新瑪莎拉蒂 GranCabrio依舊嗅得出2001年瑪莎拉蒂敞篷作品瑪莎拉蒂 Spyder的味道,車頭最引人注目的大橢圓形柵欄進(jìn)氣孔、前車燈配置安排,以及同樣是以帆布做軟頂敞篷,都可以看出GranCabrio的重現(xiàn)經(jīng)典。為這個(gè)傳統(tǒng)品牌增加吸引力的是帆布頂篷,新車采用三層結(jié)構(gòu),可在28秒內(nèi)折疊收起,車頂可在時(shí)速30公里以下打開。

奔馳(進(jìn)口) 新S系

當(dāng)然,作為瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)-Pininfarina工作室獨(dú)創(chuàng)美學(xué)設(shè)計(jì),并強(qiáng)調(diào)了兩項(xiàng)重點(diǎn)原則,第一,在不干擾車身性能上有開放且寬裕的空間設(shè)計(jì)。第二,掌握每個(gè)細(xì)節(jié)以營造最高駕駛性能與樂趣。也因?yàn)镻ininfarina工作室對(duì)于此車的空間寬裕度特別的重視,造就了瑪莎拉蒂 GranCabrio成為目前市場上軸距最長的敞篷車。

蘭博基尼蓋拉多LP550-2

奔馳(進(jìn)口) 新S系

Valentino Balboni車型不但擁有先進(jìn)技術(shù),在設(shè)計(jì)和配置方面也獨(dú)具匠心。白金兩色組成的色帶從前面板經(jīng)過車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)罩一直到后擾流板,將經(jīng)典跑車的魅力展露無遺。這一設(shè)計(jì)理念源于70年代經(jīng)典跑車的靈感,而這種色彩方案突出了Gallardo車型的優(yōu)雅力量和蘭博基尼獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。Valentino Balboni車型一共有八種顏色可供選擇。

奔馳(進(jìn)口) 新S系

這款車型的剎車系統(tǒng)可以選擇鋼制或是陶瓷剎車套件,當(dāng)然因?yàn)椴牧系牟煌膬r(jià)格也是有著很大區(qū)別的。而在我們的試駕過程中在上海F1賽道多圈的高強(qiáng)度測試之后剎車盤表面的溫度高達(dá)400余度??!但它的剎車系統(tǒng)絲毫沒有讓駕駛者感到明顯的熱衰退。

捷豹XJ

奔馳(進(jìn)口) 新S系

此次引入國內(nèi)是新一代XJ是加長版車款,車長達(dá)5247mm,而軸距更是達(dá)到了3157mm,不愧為捷豹的旗艦的車型,與同級(jí)別的寶馬7、奔馳S相比絲毫不遜色,應(yīng)該說從外形來看它是一款更適合自己駕駛的旗艦車。

奔馳(進(jìn)口) 新S系

新一代捷豹XJ的內(nèi)飾采用黑色鋼琴漆設(shè)計(jì),并配合皮革裝飾。運(yùn)用精致皮革搭配木質(zhì)飾材成就手工打造,與鍍鉻和鋼琴黑內(nèi)飾交相輝映,以現(xiàn)代方式體現(xiàn)高雅與時(shí)尚觸感,環(huán)繞式外形設(shè)計(jì)靈感來自游艇。

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