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德/美/日/韓領銜 09年33款進口新車入華

奔馳新E轎跑

奔馳(進口) 新S系

奔馳新E350雙門轎跑的外觀設計與奔馳新E級轎車一脈相承,凌厲的雙菱形大燈和“L”型日間行車燈的完美組合使其更具視覺動感并且充滿了時尚氣息。奔馳轎跑車獨特的無B柱設計,車身兩側富有張力的腰線,再加上流線型的性感車身造型和只有0.24的目前量產車最低的風阻系數(shù),使奔馳新雙門轎跑無愧為“全球最具吸引力轎跑車”。

奔馳(進口) 新S系

奔馳新E雙門轎跑的尾部與四門版車型沒有本質區(qū)別,但通過后備箱內部拉手,可以放到后排座椅,提升行李箱的使用空間。奔馳新E雙門轎跑車采用與奔馳新E四門版相同的雙天窗設計,而且前排天窗為外掀式設計。由于車身線條的設計,后座的乘客會發(fā)現(xiàn)頭上空間被車頂?shù)膹澢拗?,路感壓抑?/p>

奔馳B200

奔馳(進口) 新S系

奔馳全新B200豪華運動旅行車披上新一代奔馳的家族制服,大膽的輪廓線條讓B-Class顯得年輕、動感。大型水箱護罩、低斜車頭及前傾的車側腰部線條均令人印象深刻,即便車身依然偏高但運動感更加強烈且深具活力。

奔馳(進口) 新S系

奔馳全新B200的車身非常緊湊,高挑的腰線動感十足。色彩亮麗的LED尾燈、后備箱上的鍍鉻飾條以及鍍鉻踏板也為奔馳全新B200平添了幾分時尚與豪華。奔馳全新B200時尚型標配的百葉窗式全景天窗,不僅為駕乘者帶來清新空氣和敞亮視野,而且翹起的天窗也能略微起到一定的擾流作用。

奔馳C63 AMG

奔馳(進口) 新S系

為了克服高速過彎時的強負載,奔馳C63 AMG的前部輪距被加長了35毫米,后部輪距也被加長了12毫米,與改進后的后部懸掛系統(tǒng)一起提高彎道中的靈活表現(xiàn)。AMG前部散熱器隔柵,再加上兩條鍍鉻雙板層百葉式飾邊,從細節(jié)處流露出高品質的運動風范,加寬的低重心前保險杠與深色的頭燈罩也構成了奔馳C63 AMG極富力量感的跑車形象。行李箱上的擾流板可在增強專業(yè)跑車視覺效果的同時,有效增加下壓力,令高速行駛時的車身更加穩(wěn)定。

奔馳(進口) 新S系

AMG運動型座椅在奔馳C63 AMG車型中第一次添加了完整的頭枕部分,它不僅具有全新的設計樣式和AMG徽章,其靠背部分更可以通過調整側墊與腰部支撐來獲取最舒適的乘坐姿態(tài)。采用立體管狀設計的AMG動感儀表盤具有強調運動氣息的全新的夜間點亮模式,三輻樣式的全新AMG運動型方向盤包裹以特別剪裁的多孔皮革,從而具有極佳的操控手感,銀色的AMG換擋撥片可用于手動換擋。

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