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德/美/日/韓領(lǐng)銜 09年33款進(jìn)口新車入華

奔馳SL63 AMG

奔馳SL63 AMG高性能敞篷車配備了19英寸鋁合金輪轂、AMG跑車化進(jìn)排氣系統(tǒng)、兩組鍍鉻雙排氣管和獨(dú)特設(shè)計(jì)的全景天窗。當(dāng)閉合時，天窗從前擋風(fēng)玻璃跨越了整個車頂，一直延續(xù)到后窗，不僅具有良好的透光性，也營造出車內(nèi)溫馨舒適的品位氛圍，讓駕駛者在風(fēng)馳電掣中盡享無拘無束的駕馭體驗(yàn)。

奔馳SL63 AMG內(nèi)飾方面，高質(zhì)感的鋁合金飾板，含側(cè)向加強(qiáng)支撐設(shè)計(jì)的跑車化座椅，搭配紅色指針的專屬銀色儀表盤。位于中控臺上的ABC主動車身控制系統(tǒng)與ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)可結(jié)合對舒適性與運(yùn)動性的不同需求進(jìn)行個人設(shè)定， AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)也讓奔馳SL63 AMG成為同級中的佼佼者，當(dāng)駕駛者在享受敞篷旅行中感到?jīng)鰵獗迫藭r，AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)便可以為駕駛者體貼地送上暖風(fēng)。

奔馳SLK55 AMG

奔馳SLK55 AMG位于發(fā)動機(jī)蓋中央的V型鼻翼強(qiáng)烈暗示其一級方程式賽車的家族血統(tǒng)，而中央碩大的三叉星標(biāo)徽更透露出梅賽德斯-奔馳的自信，透明燈罩下的集束式頭燈和散熱器橫柵也提升了SLK 55 AMG的高性能跑車形象。前包圍加上深色頭燈的動感設(shè)計(jì)更是讓SLK 55 AMG即使處于靜止?fàn)顟B(tài)也充滿躍動的感覺。具有AMG運(yùn)動風(fēng)格的側(cè)裙也加強(qiáng)了車身的肌肉感，嵌入式的黑色擴(kuò)散器和AMG尾翼令尾部看起來十分兇猛。

全新的三輻式AMG運(yùn)動方向盤無疑是奔馳SLK55 AMG設(shè)計(jì)上的又一亮點(diǎn)。這種新式方向盤的抓握區(qū)采用了特殊造型，并包裹以特別剪裁的多孔皮革，不僅更加的華貴，同時也帶來了更舒適的操控手感。AMG運(yùn)動型座椅可以在高速過彎時提供強(qiáng)有力的橫向支撐，采用精細(xì)的Nappa真皮材質(zhì)打造出的奔馳SLK55 AMG高質(zhì)感內(nèi)飾，提供了四種配色方案可選。

寶馬新7系

第五代BMW7系轎車相較上一代車型在外形尺寸上全面提升，其軸距達(dá)到了3.21米，可以說是目前國內(nèi)銷售同級別車型中最長的一個。而車寬與上一代相同為1.902米、車長達(dá)到了5.212米。新一代BMW7系轎車的前進(jìn)氣格柵相比老款車型處理的更加大，在原有銀色鍍鉻飾條之外還增加了橫向的黑色條紋。其正面整體造型與07年上海車展中全球首發(fā)的BMW CS概念車頗為相像。

新7系LI轎車的前發(fā)動機(jī)蓋兩只線條非常飄逸，很自然的從車頭過渡到車身兩側(cè)，并且這樣的設(shè)計(jì)之后讓整車看起來更加顯得寬大，也更加富于活力和動感。相比老款BMW 7系轎車來說新款7系將原有的腰線升級為肩線，把側(cè)面突起線條向上提升了不少。讓整車看上去更加低矮，外擴(kuò)的線條同樣達(dá)到了增加寬度的視覺效果。