近期熱點(diǎn)測(cè)試車TOP10-新邁騰
2011-10-05 07:02 來源:網(wǎng)上車市 作者:原琳 編輯:徐捷 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
一汽大眾全新邁騰
廠商指導(dǎo)價(jià):19.38-33.48萬
正所謂舊的不去新的不來,但是這個(gè)新的來的到底怎么樣呢,下面就讓我們對(duì)全新邁騰來一次近距離接觸,感受它跨級(jí)別的蛻變。說全新邁騰是一款專為商務(wù)量身打造的車型并不為過,盡管廣告中宣稱這款車既適合年輕人也適合年長(zhǎng)者,但是它成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),讓我們很難與年輕人聯(lián)想到一起,或許會(huì)有少年老成的一批人會(huì)比較喜歡它。對(duì)于它來說,更精確的定位還是純商務(wù)。
其實(shí)全新邁騰的加長(zhǎng)可以說是眾望所歸,老邁騰的設(shè)計(jì)固然經(jīng)典,但是后排的空間還是不能算是寬敞。既然面貌發(fā)生了重大的改變,那么加長(zhǎng)也是必須經(jīng)歷的轉(zhuǎn)變,這樣才更能襯托其大氣凜然的設(shè)計(jì)。五幅式輪轂造型雖然沒有什么過多的花樣,但是這種簡(jiǎn)約的美真的很適合全新邁騰。
當(dāng)你第一眼看到全新邁騰的尾部設(shè)計(jì),在被吸引的同時(shí)你可能會(huì)略微感覺它設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小。不過這種感覺完全處于視覺上的差異,簡(jiǎn)潔緊湊、不拖泥帶水才是它所想告訴我們的。尾燈同樣是可以輕松區(qū)別全新邁騰和全新帕薩特的地方,通過上圖你可以清楚的了解到它們之間的差異與相似。
如果你覺得全新邁騰的外形設(shè)計(jì)讓你感到十分陌生,那么走進(jìn)內(nèi)部后你會(huì)瞬間拾會(huì)往日的記憶。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分也都出現(xiàn)了變革,但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和配色依舊延續(xù)了老款邁騰的元素。
全新邁騰配備了家族全新的方向盤,相比老款方向盤,這一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加細(xì)膩,科技感和動(dòng)感也都有很大程度提升,方向盤多功能按鍵可以控制音頻以及行車電腦等功能。
全新邁騰的內(nèi)部駕乘空間表現(xiàn)出色,加長(zhǎng)后的軸距在其中提供了很大的幫助。前排空間對(duì)于身高1米8以上的人員老說十分寬敞。全新邁騰前排座椅坐墊長(zhǎng)度50CM,坐墊寬度49CM,靠墊高度60CM,完全到達(dá)了同級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),座椅對(duì)人體的支撐十分到位,座椅側(cè)翼軟硬度適中,在保證舒適度的同時(shí)具備一定包裹感。
后排乘坐空間更是不在話下,完全超越一般中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。后排坐墊長(zhǎng)度47CM,坐墊寬度133CM,椅背高度60CM。對(duì)于一款主打商務(wù)的B級(jí)車型來說,完全可以滿足舒適駕乘的需求。
如果你是一個(gè)大眾車忠實(shí)的粉絲,那么就一定對(duì)2.0T動(dòng)力感到陌生,即便你只開過1.4T但沒有開過2.0T,那么也可以根據(jù)它出色的數(shù)值想象動(dòng)力的強(qiáng)勁。起步階段,當(dāng)渦輪增壓并未介入時(shí),全新邁騰的動(dòng)力輸出比較溫柔,但是你卻絲毫不會(huì)感到乏力,一旦渦輪增壓介入啟動(dòng),那么澎湃的動(dòng)力只會(huì)讓你不由得握緊方向盤。
如果你覺得全新邁騰是一臺(tái)完全失去了駕駛樂趣的商務(wù)車,那么你就錯(cuò)了,在2.0T與6速DSG同時(shí)存在時(shí),駕駛樂趣始終都不會(huì)衰減。感覺D檔開著很沉悶?切換至S檔手動(dòng)模式,你會(huì)立刻感受到這套動(dòng)力總成準(zhǔn)備帶你起飛的蠢蠢欲動(dòng)。
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