標致3008

廠商指導(dǎo)價：24.68-26.68萬

標致3008給我們的第一感覺就是十分可愛，前臉飽滿渾圓，粗獷的整體式格柵鑲嵌在寬大的前臉中，更加突出了它的個性。標致3008的三圍分別為長4365mm、寬1837mm、高1639mm，比一般的城市SUV車型要小巧許多。同時作為一款跨界車型，150mm的離地間隙，足以讓標致3008應(yīng)付常見的復(fù)雜路面。

標致3008車側(cè)形象十分平和，氣質(zhì)很符合休旅車定義。同時標致3008巧妙的運用了車窗上緣與車門下緣之兩道鍍鉻飾條帶出側(cè)體剪影，若在不知車身規(guī)格的前提下，3008正有如同掀背車般的弧線頂篷、厚實的C柱與利落的車尾融合到一起。外后視鏡被很好的設(shè)計到車門上，這種風格一般都會出現(xiàn)在偏運動的車型設(shè)計上。

標致3008的外形嚴格遵循了標致的設(shè)計傳統(tǒng)，前臉突出了夸張時尚，而尾部則似乎表現(xiàn)的是動感，簡潔設(shè)計與前臉形成了鮮明的對比。同時尾部休閑氣氛濃郁，充分體現(xiàn)了法國人熱愛浪漫、熱愛生活的特征。

進入到標致3008駕駛艙，明顯的標致氣息撲面而來。同時標致3008也采用了全新的設(shè)計風格，中控臺延伸部分為傾斜狀，一直與扶手箱通聯(lián)，坐在主駕駛的位置會有一種飛機駕駛席的感受。由于前風擋角度大，所以視線很好，會讓你感覺是在開一部SUV的感覺。同時中控臺又沖滿了復(fù)古氣息，這些都可以體現(xiàn)出法系設(shè)計師的功底。

標致3008依然采用了家族傳統(tǒng)三幅方向盤，實話說視覺效果很一般，但是做工絕對沒得說，真皮包裹，手握感覺十分舒適。方向盤表面依然沒有任何快捷控制，和一些國產(chǎn)車型完全一樣。功能按鍵分別集中在方向盤后方的快捷控制桿上，對于不了解標致車型的駕駛員需要熟悉一段時間。

標致3008前排空間十分寬敞。乘坐時可以感覺到座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。同時前排頭部空間表現(xiàn)還算不錯，身高1.85米的成年人坐入，仍可獲得一拳的頭部余量。同時1.6平方米的大面積全景天窗讓頭部空間更顯寬敞。

標致3008屬于一款緊湊車型，所以后排乘坐空間相對比較緊湊。尤其是腿部空間，幾乎沒有活動余地。好在后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。

標致3008配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，從參數(shù)上看發(fā)動機在低轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)扭矩表現(xiàn)非常好，1400轉(zhuǎn)即可將所有扭矩毫無保存的釋放出來，峰值扭矩為240牛米，發(fā)動機最大156馬力。實際駕駛中，轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)出頭時動力會有些滯后，但是待轉(zhuǎn)速稍稍提升，就已經(jīng)能感受到后期動力儲備的蓄勢待發(fā)，大約在接近2000轉(zhuǎn)時發(fā)動機自身激進的一面就表現(xiàn)出來了。

整體而言，標致3008的前麥弗遜式獨立懸掛和后扭轉(zhuǎn)梁式獨立懸掛，為其提供了比較不錯的操控性和舒適性。尤其是對于單純的作為駕駛者，你很喜歡這種懸掛感受，扎實的底盤配上偏硬的懸掛駕駛起來運動的感覺會不由自主的產(chǎn)生。

----------點擊下圖閱讀詳細評測----------