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2011網(wǎng)上車市熱點測試車-新凱美瑞

2011-12-21 07:09 來源:網(wǎng)上車市 作者:原琳 編輯:徐捷 動感互聯(lián)觀致3五門版

廣汽豐田全新凱美瑞

廠商指導(dǎo)價:17.98-27.48萬

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

點擊進(jìn)入詳細(xì)評測-跨時代的轉(zhuǎn)變 試駕廣汽豐田-全新凱美瑞

提起廣汽豐田,大家首先想到的必定是熱度一直不減的中級車凱美瑞。第六代凱美瑞自2006年登陸中國市場之后,在短短的五年時間內(nèi)便創(chuàng)下了80萬輛的銷售成績。之所以能夠有如此突出的表現(xiàn),與凱美瑞的均衡與性價比有著直接的關(guān)系。如今,第七代凱美瑞已經(jīng)做好了接替第六代車型的準(zhǔn)備,12月8日,這款全新?lián)Q代的新版本將正式上市,今天就讓我們來搶先對這款新車進(jìn)行一些了解。

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

新凱美瑞是在第六代凱美瑞的基礎(chǔ)之上改進(jìn)而來,雖然說是改進(jìn),但第七代凱美瑞已經(jīng)可以算是有了很多重大的突破和升級。新凱美瑞的前臉設(shè)計不再像第六代那樣圓潤平庸,更多線條與棱角的出現(xiàn),為這款中級車增添了不少豪華感和時尚感。

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

凱美瑞的尾部線條與前部保持一致,棱角分明的設(shè)計理念從車頭貫穿至車尾,簡約的線條同樣呈現(xiàn)出很高的尊貴感。車頂部的鯊魚鰭天線,是配備G-BOOK智能副駕的頂配版車型專屬配置,無G-BOOK配置的車型均沒有此項配置。

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計相比來款車型車衣說有質(zhì)的提升,原本看起來更具居家氣息的設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)不復(fù)存在,在深色木紋的襯托下,新凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)更更顯豪華感。四幅式方向盤為新凱美瑞普通版的專屬配置,桃木飾板的出現(xiàn)彰顯尊貴氣質(zhì),全新樣式的多功能控制按鍵造型新穎,操作起來也很便利。

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

新凱美瑞對座椅的頭枕設(shè)計進(jìn)行了改進(jìn),略向前傾的樣式可以再遇到情況時更好的保護(hù)頭部,老板鍵和電動座椅功能永陽是新凱美瑞的必備配置。新凱美瑞對內(nèi)部空間同樣進(jìn)行了很大改進(jìn),通過改變座椅以及其他部位的造型,獲得更大的駕乘空間這個做法的確奏效。

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

新凱美瑞所配備的2.5L發(fā)動機(jī)并非新銳志所配備的引擎,這臺四缸雙VVT發(fā)動機(jī)可以提供135kw的最大功率,以及235Nm的最大扭矩輸出。當(dāng)你想要車輛提速踩下油門的那一刻,車輛會馬上對你的指示做出反應(yīng),這一點與老款相比要有很大提升。雖然這臺2.5L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)談不上奔放,但對于凱美瑞來說已經(jīng)很激進(jìn)了。

廣汽豐田  凱美瑞 2.5Q G-book AT

新凱美瑞車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)比較出色,速駕駛時車內(nèi)的噪音控制很到位。車內(nèi)最大的噪音來自輪胎的胎噪,不過噪音程度并不會影響車內(nèi)人員交談,引擎噪音和風(fēng)噪被處理的比較徹底,除了激烈駕駛時,幾乎不會干擾到車內(nèi)人員。

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