2014-08-21 07:03:43 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
飛翼式的中控臺造型與外型動感的設計環(huán)環(huán)相扣，差異化的雙色布局使得功能區(qū)域的分隔明朗化。在工藝上全新科魯茲融入了大量軟性材質，分別覆蓋主副駕正前以及車門飾板處，無論觀感還是觸感都得以升華。
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MyLink人機交互系統(tǒng)已升級為2.0版本，前不久我的同事已做過詳細的功能解析。借助于全新的8英寸電容屏，可視化與功能豐富性都有了更卓越的表現(xiàn)，SiRFprimaⅡ主控芯片與Cortex-A9 800MHz處理器為系統(tǒng)快速運行提供了有力保障。
這套系統(tǒng)內(nèi)另配有1GB內(nèi)存與16GB硬盤，可作為地圖包、APP程序的儲存介質。MyLink 2.0系統(tǒng)的最大亮點是真正實現(xiàn)了雙屏互動，通過HDMI數(shù)據(jù)線連接安卓手機后，便可在車內(nèi)中控屏進行全部軟件的使用；而連接蘋果手機，則可以實現(xiàn)映射效果，但在中控屏內(nèi)不能進行軟件操作。
在對大多數(shù)車型的評測中，一般空調系統(tǒng)的介紹都會一語帶過，不過全新科魯茲的這個部分我想還是值得向大家推舉。中央?yún)^(qū)域的按鍵設計比較常規(guī)，操作上沒有任何難度，兩側的旋鈕除了控制風量與溫度設定外，實時的信息也被嵌入在其中，顯得十分精致時尚。
三幅式方向盤顯得尤為動感，兩側位置進行了人體工程學設計，同時由皮革包覆，手握感十分扎實。兩側快捷功能鍵包含對巡航、語音以及對行車信息的控制，需要特別提及的是，按鍵表面覆蓋了一層橡膠，我能想到的最大好處就是防塵。
此次全新科魯茲為頂配車型融入了更多的配置，例如安吉星、一鍵啟動、自動大燈、啟停系統(tǒng)、自動泊車等等，雖然購買頂配車型的消費者不在多數(shù)，但廠家希望以這種方式宣揚這款車有著徹頭徹尾的提升。
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