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16萬塊買“聆風(fēng)”值嗎？東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電試駕
軒逸·純電的內(nèi)飾很多部分都經(jīng)過了重新設(shè)計，例如那個和日產(chǎn)第二代聆風(fēng)同款的方向盤，以及改良過的8英寸中控觸摸屏等。環(huán)抱式的內(nèi)飾布局是明顯的居家風(fēng)格，全黑配色則強(qiáng)化了科技感和運動氣息。軟性材質(zhì)的廣泛運用是軒逸·純電讓我感到驚喜的一點，中控臺和車門內(nèi)襯板的大部分面積觸感都不錯，內(nèi)飾各組件之間接縫均勻，展現(xiàn)出合資大廠優(yōu)良的做工品質(zhì)。
軒逸·純電方向盤為平底設(shè)計，采用真皮包覆，握感出色，左側(cè)橫輻上的按鍵用于控制儀表盤顯示屏信息以及多媒體系統(tǒng)，右側(cè)空空的多功能按鍵區(qū)在第二代聆風(fēng)上是自適應(yīng)巡航控制鍵，但是軒逸·純電卻連普通的定速巡航都沒提供，配置顯得不夠均衡。
7英寸儀表盤彩色顯示屏支持查看豐富的車輛動力系統(tǒng)信息，包括電耗數(shù)據(jù)、續(xù)航里程、動能回收等級等等。右側(cè)的物理表盤為車速表，為這款純電動車型保留了一絲機(jī)械感。下面通過一段視頻對這塊顯示屏的操作體驗進(jìn)行詳細(xì)介紹：
軒逸·純電的多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)界面UI清晰時尚，功能集成了多個擴(kuò)展源的多媒體內(nèi)容播放、藍(lán)牙電話、高德導(dǎo)航等，日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)也沒有缺席，通過內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)可隨時獲取在線內(nèi)容，貼近新時代用戶的使用習(xí)慣。下面通過一段視頻對中控顯示屏的操作體驗進(jìn)行詳細(xì)介紹：
軒逸·純電配備了VSP行人提示系統(tǒng)和NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，包括IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等，這些高科技配置的加入，無疑提升了這款車型的性價比。
從全車所有座椅都配備電加熱功能這一點，可以看到廠家為了在冬季也能盡可能保證長續(xù)航里程的良苦用心。軒逸·純電全車所有座椅都提供了兩擋加熱功能，其中后排座椅加熱為單開關(guān)集中控制，另外，還貼心地為駕駛員配備了方向盤加熱功能。
從中國消費者的使用習(xí)慣出發(fā)，會覺得軒逸·純電的配置稍有些不夠均衡，定速巡航、電動調(diào)節(jié)座椅等常見的配置都沒有提供，但是卻裝備了富有科技含量的智能主動安全系統(tǒng)，希望軒逸·純電在未來能夠補齊配置上的短板。另外，全車前后排座椅以及方向盤的加熱功能是非常貼心的配置，有效緩解了冬季寒冷天氣下空調(diào)暖風(fēng)和續(xù)航里程之間的矛盾，值得肯定。
