午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

《豪華180》評測 CT6不輸百萬豪車 為何“自毀”

凱迪拉克CT6 鉑金版在該項目的得分為：4分（此項滿分為10分）

點評：鉆石切割式設(shè)計經(jīng)久不衰，“百年老店”也在追逐新科技

1、隨便找一位凱迪拉克車主問他當(dāng)初為什么選這臺車，得到的一個答案很有可能就是“好看”，凱迪拉克的好看在于獨特、在于夠“MAN”，鉆石切割設(shè)計理念下營造出的那種鋒利和力量感讓不少男士們欲罷不能，當(dāng)然還有那句“不是哪款車都可以隨便將尾燈豎起來”的霸氣標(biāo)語。

但經(jīng)典也是需要創(chuàng)新的，所以您會發(fā)現(xiàn)目前凱迪拉克家族的設(shè)計變得柔和了不少，就比如這臺凱迪拉克CT6 鉑金版，棱角已經(jīng)磨平，豎起的尾燈也變了形狀，但如果細(xì)細(xì)品味還是能看出那份固執(zhí)的犀利感，比如閃電式的大燈、尖銳的C柱鍍鉻裝飾、平直有力略微凸出的腰線等等。

所以在整體設(shè)計理念創(chuàng)新方面雖然這臺凱迪拉克CT6沒有帶來什么驚艷的效果，但相比自身還是完成了一次成功的整形手術(shù)，因此這一項它的得分為3分。

整體設(shè)計理念創(chuàng)新（3分）

2、老樹新枝，看似“古老”的凱迪拉克也在創(chuàng)新科技方面不斷努力著，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)就是凱迪拉克目前的王牌，簡單來說這套駕駛輔助系統(tǒng)可以支持駕駛員狀態(tài)檢測、提醒，可以支持短時間內(nèi)系統(tǒng)自動控制油門、剎車以及方向盤，甚至還可以支持自動變道超車等功能，放到現(xiàn)在來看確實算不上什么新鮮東西了，但凱迪拉克CT6確實最早一批實現(xiàn)并配備該功能的車型之一，所以在首發(fā)科技方面的得分為1分。

是否應(yīng)用首發(fā)科技（1分）

凱迪拉克CT6 鉑金版在該項目的得分為：26分（此項滿分為40分）

點評：有特點但算不上出色，內(nèi)飾的細(xì)膩感還有提升空間

凱迪拉克CT6 鉑金版在外觀方面的綜合得分為：12分

1、將目前在售的幾款豪華品牌中大型轎車想象一遍，比如奔馳長軸距E級、寶馬5系Li和奧迪A6L等等，再回過頭來看凱迪拉克CT6絕對能發(fā)現(xiàn)它的不同，畢竟這個級別的車型還是偏行政商務(wù)為主，柔和沉穩(wěn)的風(fēng)格肯定更加穩(wěn)妥，就連以運動著稱的寶馬5系Li車型也是如此，因此凱迪拉克CT6絕對算得上獨樹一幟。

細(xì)節(jié)方面的設(shè)計亮點集中在前后的燈組樣式上，另外車身也擁有不少提升精致感的小點綴設(shè)計，比如前大燈里的“cadillac”字樣、側(cè)面前翼子板上的品牌標(biāo)識以及可以發(fā)光的車門把手等等。但就像我們上邊提到的，全新的家族式設(shè)計削弱了一些犀利感，勉強(qiáng)算是相對激進(jìn)但整體平淡的風(fēng)格吧，所以凱迪拉克CT6在這一項的得分為3分。

外型整體設(shè)計（3分）

2、凱迪拉克CT6也提供了運動套裝和豪華套裝不同風(fēng)格的設(shè)計可選，2021款車型的運動版在更多細(xì)節(jié)位置還采用了黑化的處理，而本次拍攝的車輛則采用了豪華套裝設(shè)計，車身一周均采用了鍍鉻材質(zhì)的裝飾，而多條輻的輪圈也符合整臺車豪華高端的氣質(zhì)，美中不足的是凱迪拉克CT6豪華版和運動版車型在造型方面的區(qū)別并不明顯，如果運動版更激進(jìn)一些加之黑化處理那就完美了，因此凱迪拉克CT6在這一項的得分為2分。

豪華套件&運動套件（2分）

3、這臺凱迪拉克CT6 鉑金版采用的是暗月藍(lán)的車漆涂裝，顏色較深在比較暗的地方接近于黑色，但得益于金屬漆的效果，如果是陽光下則呈現(xiàn)出深邃的藍(lán)色，總之是一款很神秘頗具質(zhì)感的涂裝。另外凱迪拉克CT6的引擎蓋、車側(cè)等位置采用了較明顯的筋線設(shè)計，這樣的設(shè)計很能體驗出整車的做工和鈑金工藝，而凱迪拉克CT6在這方面的表現(xiàn)非常出色。

另外為了進(jìn)一步考量凱迪拉克CT6的做工，我們還對發(fā)動機(jī)蓋與尾廂蓋的縫隙進(jìn)行了測量，最終的結(jié)果也沒有令人失望，左右誤差均在0.5mm以內(nèi)，整體表現(xiàn)良好。最終凱迪拉克CT6在這個項目中的得分為4分。

車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（4分）

4、如何才能體現(xiàn)出豪華？首先要做到的就是更加精細(xì)全面，所以車輛的第一視線外做工也非常重要，畢竟容易忽略的地方也是偷工減料的“捷徑”。而凱迪拉克CT6前、后輪拱位置均采用了較為厚實的隔音棉，發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)部也是如此，達(dá)到了同級別車型應(yīng)有的水平，但也沒有突出的亮點，因此該車在這個項目的得分為3分。

車身第一視線外用料（3分）