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《豪華180》評(píng)測(cè)奧迪A7L 兼顧商務(wù)和運(yùn)動(dòng)的全能選手

試想一下，如果你家里只有一個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)，而你和你的父親又分別有著運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兩種用車(chē)需求，這種情況怎么辦？是互相妥協(xié)還是針?shù)h相對(duì)？其實(shí)大可不必，奧迪A7L能夠完美兼顧以上兩種情況，顏值有了空間也加長(zhǎng)了。那么我們本期《豪華180》就帶大家來(lái)看一看上汽奧迪首款轎車(chē)產(chǎn)品——A7L，能否能否成為豪華中大型車(chē)領(lǐng)域的全新爆款。

本期《豪華180》評(píng)測(cè)車(chē)型：2022款?yuàn)W迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為51.97萬(wàn)元。

奧迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在該項(xiàng)目的得分為：7分（此項(xiàng)滿分為10分）

得分分析：“四個(gè)圈”的品牌深入人心，產(chǎn)品定價(jià)中規(guī)中矩。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。

作為最早一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華汽車(chē)品牌，奧迪這么多年一直致力于挖掘國(guó)人的用車(chē)需求，從轎車(chē)到SUV幾乎每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都能看到奧迪的車(chē)型，品牌的影響力和市場(chǎng)占有率能夠充分證明這個(gè)品牌的成功。在價(jià)格層面，上汽奧迪A7L相比一汽奧迪A6L的價(jià)格區(qū)間更廣，起售價(jià)和最高價(jià)都相對(duì)要高一些，雖然目前部分地區(qū)新車(chē)有一定的優(yōu)惠，但是橫向來(lái)看只能說(shuō)是中規(guī)中矩。

品牌知名度、影響力、豪華定位（4分=良好）

價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較（3分=中等）

奧迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿分為10分）

得分分析：將溜背造型改造成三廂車(chē)，還能保證運(yùn)動(dòng)基因，這何嘗不是一種創(chuàng)新。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。

2021年的上海車(chē)展上，上汽奧迪正式發(fā)布了A7L車(chē)型，這款基于MLB Evo平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品，是將原本的A7 Sportback的溜背造型改造成了傳統(tǒng)的三廂車(chē)設(shè)計(jì)，但是整體還是遵循了A7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在保留了運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上，還兼顧了一定的實(shí)用性，看上去頗有一些商務(wù)氣息。不過(guò)遺憾的是，奧迪A7L并未搭載任何的行業(yè)首發(fā)科技配置。

整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（3分=中等）

是否應(yīng)用首發(fā)科技（0分）

奧迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在該項(xiàng)目的得分為：29分（此項(xiàng)滿分為40分）

得分分析：制造工藝保持奧迪一貫水準(zhǔn)，用料方面令人滿意。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。

奧迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在外觀方面的綜合得分為：15分

從外觀來(lái)看，參與我們本次測(cè)試的黑武士版車(chē)型絕對(duì)是同級(jí)車(chē)型中顏值的佼佼者了，各種黑色套件的加入使其擁有非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)，無(wú)論是在白天還是黑夜這款車(chē)都會(huì)給人帶來(lái)一種神秘感，特別是前后位置的奧迪LOGO也都進(jìn)行了黑化處理，前臉唯一的銀色元素就要數(shù)祖?zhèn)鞯膓uatto標(biāo)識(shí)了。

沒(méi)有了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型的溜背式設(shè)計(jì)，但奧迪A7L從C柱向下延伸至后備廂的線條依舊很平滑，同時(shí)也盡可能保證一個(gè)完美的車(chē)身比例。車(chē)身尺寸方面來(lái)看，奧迪A7L的車(chē)身長(zhǎng)度為5076mm，軸距達(dá)到3026mm，與標(biāo)準(zhǔn)軸距的奧迪A7 Sportback相比，車(chē)身加長(zhǎng)100mm，軸距加長(zhǎng)98mm。

外形整體設(shè)計(jì)（4分=良好）

是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（4分=良好）

此前有不少奧迪車(chē)型在我們制造工藝這項(xiàng)當(dāng)中都獲得了不錯(cuò)的成績(jī)，那么我們來(lái)看看A7L是否也能延續(xù)優(yōu)秀的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)我們的測(cè)量，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的縫隙誤差約為0.5mm，而后備廂蓋兩側(cè)的縫隙則完全一致，再一次證明了奧迪在制造工藝方面的造詣。

車(chē)漆、鈑金工藝、車(chē)身縫隙表現(xiàn)（3分=中等）

車(chē)身第一視線外用料（4分=良好）

奧迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在內(nèi)飾方面的綜合得分為：14分

奧迪A7L的內(nèi)飾沿用了家族化的布局和設(shè)計(jì)，主要以科技感和豪華感為主，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，更方便操作。該車(chē)在用料方面也十分考究，除大面積的軟質(zhì)材料包裹以外，門(mén)板和中控臺(tái)上方的碳纖維飾板對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的提升有很大幫助，并且鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條的工藝水平也都保持了較高水準(zhǔn)。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（3分=中等）

內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（4分=良好）

奧迪A7L對(duì)于科技感的營(yíng)造較為出色，最主要的便是這三塊屏幕了，不過(guò)遺憾的是該車(chē)并未配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)，也不支持更進(jìn)階的AR實(shí)景導(dǎo)航功能。

內(nèi)飾整體做工（4分=良好）

內(nèi)飾科技氛圍（3分=中等）

奧迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在該項(xiàng)目的得分為：22分（此項(xiàng)滿分為30分）

得分分析：加長(zhǎng)之后有更充足的乘坐空間，豪華配置也很出色。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。

奧迪A7L的方向盤(pán)采用了三輻平底式設(shè)計(jì)，并且配備換擋撥片，在握感方面這套方向盤(pán)表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，皮質(zhì)細(xì)膩、粗細(xì)均勻，兩側(cè)的物理按鍵很有質(zhì)感。電子擋把的造型與飛機(jī)推進(jìn)器十分相似，這應(yīng)該是奧迪目前造型和使用感受最好的擋把之一了。

方向盤(pán)設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（3分=中等）

前排座椅較為注重對(duì)身體的支撐和包裹性，一體式設(shè)計(jì)和紅色面料的使用看上去就非常運(yùn)動(dòng)，而且座墊和靠背超過(guò)一半的區(qū)域都采用了菱形縫線工藝，精致感提升了不少。在功能性方面，座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰托調(diào)節(jié)，并具備座椅加熱功能；后排座椅的用料和填充物與前排保持一致，并同樣提供加熱功能。

座椅設(shè)計(jì)和配置（4分=良好）

前排的乘坐空間中規(guī)中矩，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛坐姿之后，頭部空間約為四指；而后排由于得到了加長(zhǎng)，腿部空間非常寬敞，基本上在三拳左右的狀態(tài)，翹個(gè)二郎腿不是問(wèn)題。

前排座椅乘坐感受（3分=中等）

后排座椅乘坐感受（4分=良好）

在配置方面，我們本次測(cè)試的這臺(tái)黑武士版車(chē)型配有全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)后備廂、雨量感應(yīng)式雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)及出風(fēng)口、車(chē)載空氣凈化器以及PM2.5過(guò)濾裝置。此外，該車(chē)還選配了大于12個(gè)揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)，音質(zhì)表現(xiàn)出色。

車(chē)內(nèi)豪華氛圍（4分=良好）

音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（4分=良好）