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13款國(guó)產(chǎn)/27款進(jìn)口 廣州車展首發(fā)車一覽

日產(chǎn)貴士68.88-73.88萬(wàn)

號(hào)稱總裁旅行家日產(chǎn)貴士正式被引入到中國(guó)來(lái)，和國(guó)內(nèi)流行的商務(wù)MPV不同，貴士更像是結(jié)合時(shí)尚、人性化的移動(dòng)居家酒店。而面對(duì)豐田“保姆車”上市以來(lái)一直加價(jià)10多萬(wàn)的火爆局面，日產(chǎn)終于忍不住了，日產(chǎn)貴士將在下個(gè)月的廣州車展上亮相，2012年正式在東風(fēng)日產(chǎn)的渠道銷售。

在國(guó)內(nèi)的日產(chǎn)經(jīng)銷商處可以購(gòu)買到四款進(jìn)口車型，包括跑車兩款，SUV和MPV各一款，但早期只有GT-R是通過(guò)正式的渠道在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售的。貴士定位于日產(chǎn)高端車型，據(jù)了解東風(fēng)日產(chǎn)也采取管理GT-R跑車的方法，優(yōu)先篩選少數(shù)資金實(shí)力、專營(yíng)店服務(wù)質(zhì)量等各方面條件更優(yōu)的商家進(jìn)行授權(quán)。

上代貴士曾引入國(guó)內(nèi)銷售，口碑較好，但日產(chǎn)調(diào)整中國(guó)戰(zhàn)略后，所有日產(chǎn)品牌進(jìn)口車已停止銷售。隨著豐田引入埃爾法，日產(chǎn)在此細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)空白，此次日產(chǎn)貴士將會(huì)通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)渠道進(jìn)行銷售。

據(jù)日產(chǎn)銷售人員介紹，目前貴士只有標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版車型可以接受預(yù)定，需交付定金30萬(wàn)，選好最快將于3-5個(gè)月后提到現(xiàn)車。如果正式上市公布官方指導(dǎo)價(jià)后，剩余金額將按官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行支付。

MPV車型目前在市場(chǎng)上不如SUV和轎車風(fēng)光，造型風(fēng)格也沒(méi)有那么多樣化，但從實(shí)用性角度看，這是一款更適合在城市使用，尤其是對(duì)于搭載更多乘客和更多儲(chǔ)物容積需求的大家庭來(lái)說(shuō)更便利。日產(chǎn)一直希望能在MPV一直過(guò)于呆板的造型風(fēng)格上獲得突破，以便為這個(gè)不溫不火的市場(chǎng)帶來(lái)一些變化，增加消費(fèi)者吸引力。全新的第四代貴士造型獨(dú)特，對(duì)于看慣了MPV平淡無(wú)奇外觀的人來(lái)說(shuō)，給人眼前一亮的感覺(jué)。

新一代貴士外觀靈感來(lái)源于日產(chǎn)Forum概念車，與現(xiàn)款車型相比，造型方面更趨向于日本MPV的風(fēng)格。貴士的前臉很容易讓人想到日產(chǎn)的車型，鉆石型前進(jìn)氣格柵搭配上部的金屬鍍鉻裝飾顯得格外醒目。引擎蓋上突起的線條非常醒目，時(shí)尚的同時(shí)又帶有一絲小小的肌肉感。

側(cè)面線條非常流暢，從前至后一氣呵成，絲毫沒(méi)有頓挫感，近似平頂造型的設(shè)計(jì)絕對(duì)是時(shí)下流行。日產(chǎn)貴士3150毫米的軸距，配上1874毫米的車高，給人的視覺(jué)效果就是大、非常大。大面積的深色后玻璃、隱藏式的車門滑軌，再加上龐大的車身，使整車看著很有氣勢(shì)。

忽略保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)使車輛的尾部顯得比車頭更加低調(diào)，較大的飛翼式后尾燈是尾部的最大特征，其采用了LED的光源，使夜間行車更加安全。細(xì)看之下，尾部還配有可視倒車系統(tǒng)，真可謂不可以貌取車。