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13款國(guó)產(chǎn)/27款進(jìn)口 廣州車(chē)展首發(fā)車(chē)一覽

2011年11月21日，一年一度的廣州車(chē)展開(kāi)幕在即。在經(jīng)歷了2011年的上海車(chē)展、成都車(chē)展之后，廣州車(chē)展的人氣依然很旺。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)廠(chǎng)商在中國(guó)總計(jì)發(fā)布了40款新車(chē)型，這也使得在每年年底開(kāi)幕的廣州車(chē)展有了更為明確的承上啟下的意義。

 1.自主/合資國(guó)產(chǎn)首發(fā)車(chē)型13款

在本次廣州車(chē)展發(fā)布的自主品牌以及合資品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，以北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)為例的合資自主品牌首望、啟辰可以說(shuō)是未來(lái)贏(yíng)得二三線(xiàn)城市消費(fèi)群體的主打車(chē)型。而華晨寶馬國(guó)產(chǎn)X1、一汽大眾全新速騰則是在原有熱銷(xiāo)車(chē)型的基礎(chǔ)引入了國(guó)產(chǎn)版本。

2.進(jìn)口車(chē)型27款

進(jìn)口車(chē)型方面值得注意的大眾集團(tuán)最后一只品牌西雅特正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并首首發(fā)了3款概念車(chē)和3款量產(chǎn)車(chē)；而法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁等豪華品牌則多以天價(jià)跑車(chē)贏(yíng)得國(guó)內(nèi)富豪們的注意。以下我們?cè)賮?lái)逐一回顧一下這些車(chē)型。

 長(zhǎng)安馬自達(dá) 星騁

就在不久前舉辦的成都車(chē)展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)終于將第二代的馬3帶到了我們身邊，而僅僅相隔兩個(gè)月，國(guó)產(chǎn)的兩廂版Mazda3星騁于廣州車(chē)展正式上市。據(jù)悉，兩廂版的馬3將最大限度的保持“原汁原味”。新上市車(chē)型共4款，包括1.6L和2.0L兩個(gè)排量，車(chē)身顏色有6種分別為：炫耀紅、玄云白、格調(diào)灰、晴空藍(lán)、雅士黑和星空銀，內(nèi)飾全部為黑色，售價(jià)區(qū)間為11.28萬(wàn)-14.98萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂版雖然在外觀(guān)方面與老款相比也有了很大的提升，但作為馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)代表，這款車(chē)依然秉承了馬自達(dá)3兩廂一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且保留了進(jìn)口車(chē)型流暢的線(xiàn)條與鮮明車(chē)頂線(xiàn)條以及那條強(qiáng)勁有力的腰線(xiàn)。

國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂的車(chē)身線(xiàn)條也是值得一提的地方，立體而突出的線(xiàn)條體現(xiàn)出日系車(chē)少有的飽滿(mǎn)肌肉感，但卻沒(méi)有美系車(chē)型剛毅呆板的菱角分明，整車(chē)線(xiàn)條仍保持了慣有 的流暢性，突出輪拱的設(shè)計(jì)配合一條突出的車(chē)身線(xiàn)條有前輪拱開(kāi)始微微向上延伸到尾燈的位置，加上整體車(chē)身線(xiàn)條都已車(chē)頭中心焦點(diǎn)，更加凸顯的動(dòng)感活力的特點(diǎn)。 此次介紹的五門(mén)Hatchback的車(chē)尾同樣采用了五點(diǎn)式后視窗，與前臉遙相呼應(yīng)相得益彰。

內(nèi)飾方面，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)，提升至中控臺(tái)上方的儀表臺(tái)集成了MID顯示屏，更加方便司機(jī)觀(guān)看，而儀表臺(tái)的線(xiàn)條由中間順暢地向兩邊延伸，從而令乘客的視線(xiàn)向外延伸，大大提高了車(chē)內(nèi)的空間感。為了司機(jī)能更好的感受駕駛樂(lè)趣，所有的設(shè)備控制都包圍著駕駛位，有儀表板，音響按鍵，空調(diào)控制和換擋桿都清晰的排列在司機(jī)周?chē)?，各種功能都是觸手可及，同時(shí)為了提升車(chē)廂品質(zhì)設(shè)計(jì)師盡量簡(jiǎn)化和減少儀表臺(tái)的接縫位，做到高度一體化的設(shè)計(jì)。

馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾依然采用了黑色真皮座椅，另外這款車(chē)還采用了電動(dòng)座椅帶記憶及加熱功能、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、10高保真音響組合、藍(lán)牙、IPOD接口、導(dǎo)航系統(tǒng)以及感應(yīng)式雨刷等舒適性配置。 行李箱的空間不大，但配合著可以按比例折疊的座椅和規(guī)整的內(nèi)部，實(shí)用性和靈活性還算不錯(cuò)，此外座椅的乘坐感覺(jué)偏硬，縱向的支撐和兩側(cè)的包裹性都比較不錯(cuò)，后排空間相比老款有了一定的提升，普通人坐進(jìn)去并不會(huì)感到太過(guò)局促。

動(dòng)力方面，兩廂版馬3仍將采用1.6L與2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力，最大扭矩145N·m；而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) 的最大功率為150馬力，最大扭矩為182N·m。變速器方面，1.6L車(chē)型提供5速手動(dòng)與4速手自一體變速器，而2.0L車(chē)型則有6速手動(dòng)與5速手自一 體變速器可供選擇。