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13款國產(chǎn)/27款進(jìn)口 廣州車展首發(fā)車一覽

廣州車展作為國內(nèi)每年最后大型國內(nèi)車展，已經(jīng)成為很多廠家的收官之戰(zhàn)，重要性可見一斑。而大眾此次發(fā)布的新車可以說數(shù)不勝數(shù)，而最吸引編輯的就是這輛輝騰特別版。

輝騰作為大眾的頂級D級商務(wù)車，在車身尺寸方面，力求“長”與“大”的視覺效果，長度超過了5米，同時(shí)軸距也超過3米，完全可以與奔馳S、奧迪A8、寶馬7系相提并論。在外觀上，輝騰的線條比較樸素，飽滿而不張揚(yáng)的車頭用最大的尺寸表現(xiàn)著大眾的風(fēng)格，在它低調(diào)奢華的氣質(zhì)中隱隱透出十足的霸氣。

輝騰車頭設(shè)計(jì)集中了當(dāng)前大眾汽車品牌設(shè)計(jì)的DNA，突出了水平的線條。但與其它基于這一設(shè)計(jì)元素打造的大眾汽車品牌車型不同的是，新輝騰沒有使用亮黑色的散熱格柵罩，而是采用了全新的鍍鉻元素。

輝騰的尾部線條均為圓滑的過渡曲線，設(shè)計(jì)師在這里沒有留下過多的線條去炫耀輝騰的屁股。緩緩上揚(yáng)的腰線從車頭一直延伸至車尾行李廂，更多表現(xiàn)出來的是豪華車那種沉穩(wěn)大氣的格調(diào)。與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

輝騰前后輪胎均是使用了尺寸為245/45R19的鄧祿普輪胎，十幅式的輪轂在造型方面為輝騰添加了不少運(yùn)動元素，表面啞光處理的圖層很有質(zhì)感。

輝騰的引擎艙被發(fā)動機(jī)占據(jù)了絕大部分，這臺V6 TDI引擎能夠提供很強(qiáng)的功率以及扭矩，這樣的表現(xiàn)足以藐視任何一臺C級豪華轎車。車底護(hù)板通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發(fā)動機(jī)下方以及車體下部造成傷害。左右上液壓引擎支架的設(shè)計(jì)，最大的讓出了空間，以便技師檢查發(fā)動機(jī)艙。