關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
2010-12-28 10:01 來源：網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者：蘇輝 編輯：韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版
（二）、京城治堵方案正式實施主要社會影響
1、2011年京城車市總銷量為24萬輛，目標政府已經(jīng)明確了，總量預測簡單了，整體市場預測反而更加復雜了。
2、京城作為全國最重要的汽車市場地位已經(jīng)成為了歷史，京城汽車市場由市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)化為汽車市場計劃經(jīng)濟。
3、京城的汽車營銷及汽車經(jīng)銷商將出現(xiàn)重大調(diào)整和變化，超50%的經(jīng)銷商很可能被出局。
4、由于二手車除車主保留車牌外，其他消費者購買其二手車需要取得搖號資格，意味著二手車也將擠占24萬輛的指標。不僅沖擊新車總量，而且二手車市場也將大幅度萎縮調(diào)整。
5、京城將出現(xiàn)歷史性的爭奪售后服務市場，售后服務將成為京城汽車經(jīng)銷商生存的關(guān)鍵出路。
6、最為關(guān)鍵的是京城治堵方案成為全國各大中城市的示范，個大中城市以此為臺階，紛紛實施限行限量，將對汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的沖擊和影響。
7、2011年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷市場預測將變得極為復雜，各種不可預知的影響因素都可能出現(xiàn)，因此能否繼續(xù)保持新車銷售世界第一的地位難以預料。
(編輯 韓威)
按鍵盤上的←或→可以直接翻頁
本文導航
- 1.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 2.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考 京城治堵影響
- 3.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 4.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 5.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 6.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 7.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 8.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 9.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
- 10.關(guān)于2011年國內(nèi)汽車市場的若干思考
新車資訊
更多>>
- ·奔馳閃耀美利堅 車市北美車展實拍匯總
- ·目標年輕群體 試駕雪佛蘭科魯茲掀背車
- ·寶馬M3小心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析
- ·鄭州日產(chǎn)NV200自動擋及VIP車型 2月上市
- ·不為牌照擔心 試駕體驗華晨寶馬·之諾1E
- ·春節(jié)前優(yōu)惠將持續(xù) 本周中級車行情匯總
- ·奧迪A4L最高優(yōu)惠7.7萬元 部分現(xiàn)車銷售
- ·速翼特運動版上市 售價17.88-18.88萬元
- ·穿上運動服 四款20萬元以內(nèi)運動車型推薦
- ·東風風神三款特別版上市 售價5.98萬起
論壇熱貼
更多>>熱門品牌排行
更多>>自主品牌歐美品牌日韓品牌
熱門車系排行
更多>>小型車緊湊車中型車高級車SUV