（二）當(dāng)前汽車銷售市場(chǎng)汽車消費(fèi)特點(diǎn)分析

1、汽車消費(fèi)趨勢(shì)，小排量經(jīng)濟(jì)型、緊湊型車銷量占據(jù)了主導(dǎo)地位，達(dá)到占60%的水平，私人汽車消費(fèi)比例達(dá)到了空前的水平，接近70%，中高層消費(fèi)比例趨于擴(kuò)大。

2、汽車銷售傳統(tǒng)的淡旺季的差異越來(lái)越模糊，淡季更旺，汽車銷售逐月遞增，看不見減弱的跡象。

3、汽車消費(fèi)將更多、更直接受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響（例如，股市、樓市、城市環(huán)境道路交通、環(huán)保、能源的影響）。更為關(guān)鍵的是當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入汽車市場(chǎng)政策敏感期，政策傳聞、政策信息、政策動(dòng)態(tài)都將對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，或者說(shuō)決定性的影響。

4、汽油越漲價(jià)，不但小排量汽車銷量繼續(xù)攀升，中高端車也在快速增加，提高消費(fèi)稅和油價(jià)，反而促進(jìn)了大排量豪華車的消費(fèi)，豪華車賣瘋了，其市場(chǎng)增長(zhǎng)比率均超過(guò)了中低端車，達(dá)到增長(zhǎng)率120%以上。

5、油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，難以熄滅購(gòu)買越野車、SUV車的熱情，年輕化、時(shí)尚化、個(gè)性化、優(yōu)越感是其市場(chǎng)的社會(huì)基礎(chǔ)。另?yè)?jù)中國(guó)品牌策略協(xié)會(huì)的研究報(bào)告表明，中國(guó)目前擁有1000-1300萬(wàn)人年收入為24萬(wàn)元，存款為50-100萬(wàn)元，市場(chǎng)需求旺盛確實(shí)是促使中高檔車型增長(zhǎng)的重要原因。

6、道路越修越多，高速公路越修越長(zhǎng)，停車場(chǎng)越來(lái)越緊張，交通越來(lái)越擁堵，政策傳聞越限行限量，廣大消費(fèi)者購(gòu)車的熱情也越來(lái)越高，總之不斷高漲的用車費(fèi)用，阻擋不了購(gòu)車的強(qiáng)烈需求。

7、二手車市場(chǎng)，交易量、交易額增長(zhǎng)迅速，越來(lái)越活躍，與新車形成相互依存，相互補(bǔ)充，共同發(fā)展的趨勢(shì)。一些大型城市新車與舊車銷售比例正在接近一比一。

8、很多汽車的“廠家市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)”成為幌子，汽車加價(jià)銷售成為全國(guó)性、較長(zhǎng)時(shí)期、比較普遍的現(xiàn)象，當(dāng)然降價(jià)促銷、優(yōu)惠促銷也是商家重要的銷售手段，只不過(guò)由于汽車銷售量不斷增加市場(chǎng)活躍，掩蓋了降價(jià)促銷的現(xiàn)象。

9、上網(wǎng)詢價(jià)、交易市場(chǎng)看車買車、4S店保養(yǎng)維修三部曲成了選車、買車、用車的常見定式，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變了，營(yíng)銷就得變，這已經(jīng)成為廣大廠商的重要課題。

10、網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車消費(fèi)的影響力越來(lái)越強(qiáng)，網(wǎng)上車市正在快速發(fā)展，各大廠家不同程度的加大了網(wǎng)絡(luò)宣傳（包括硬廣告和軟宣傳）。

11、相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者購(gòu)車?yán)砟?，仍然更多的偏重于外觀、價(jià)格、品牌、配置及廣告宣傳，而汽車的品質(zhì)、安全、技術(shù)、環(huán)保還是沒(méi)有受到高度重視。近兩年來(lái)對(duì)安全及油耗指標(biāo)越來(lái)越重視。

12、消費(fèi)者對(duì)車身顏色偏好，在關(guān)于車體顏色選擇方面，傳統(tǒng)的黑色、銀色、白色仍然是消費(fèi)者的首選，但是“汽車代表個(gè)性”觀念使得消費(fèi)者選車時(shí)更注重時(shí)尚感覺(jué)，紅色、藍(lán)色等鮮艷顏色成為廣大年輕消費(fèi)者的選擇顏色。

13、MPV車加速向家庭滲透，隨著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟，高端MPV車型出現(xiàn)了向家庭市場(chǎng)滲透的現(xiàn)象。高端MPV相對(duì)轎車、SUV等車型，不僅具有內(nèi)飾豪華、配置齊全、安全性高等特點(diǎn)，其寬大的空間更加適合全家人使用，高端MPV車型向家庭市場(chǎng)的滲透無(wú)疑為它打開了一個(gè)新的市場(chǎng)。

14、女性購(gòu)車正在以年平均30%的速度遞增，女性購(gòu)車正在成為汽車市場(chǎng)的新的主力，而且，女性購(gòu)車的熱情往往高于男性，外觀和造型是大多數(shù)女性首選的條件，雖然有些車型深深地吸引女性，但在不斷細(xì)分市場(chǎng)的形勢(shì)下，真正的坤車少之又少，另人遺憾。

15、大城市交通堵塞，青睞自動(dòng)擋。一般來(lái)說(shuō)，在同檔次車型中，手動(dòng)擋車型要比自動(dòng)擋省油且價(jià)格要便宜，正因?yàn)槿绱?，手?dòng)擋車型成為市場(chǎng)的主銷車型。但目前的一項(xiàng)汽車汽車消費(fèi)調(diào)查顯示，北京、上海、廣州等大城市的汽車消費(fèi)者選擇“自動(dòng)變速器”和“手自一體變速器”的比例要明顯高于其他中小城市的比例。分析發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這種原因主要是由于我國(guó)目前大城市交通堵塞問(wèn)題比較嚴(yán)重，車輛平均行駛速度慢，自動(dòng)擋車在車速較慢的情況下行駛，駕駛更為便捷和舒適。

16、盡管國(guó)家正在完善汽車信貸消費(fèi)辦法，目前汽車信貸消費(fèi)仍然不夠活躍，不是信貸不方便、不便捷，而是兩大根本性的問(wèn)題沒(méi)有發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，其一，新車價(jià)格的不穩(wěn)定，盡管有加價(jià)現(xiàn)象，但降價(jià)促銷仍然是目前主流的趨勢(shì)，新車價(jià)格不穩(wěn)定使消費(fèi)者心里不平衡。其二，廣大消費(fèi)者用信貸方式購(gòu)車觀念始終沒(méi)有突破。