上海大眾途觀

廠商指導(dǎo)價：18.98-30.98萬

點擊進入詳盡評測-通過性較出色 體驗大眾途觀2.0T-四驅(qū)版

上海大眾途觀SUV銷售的火爆讓很多喜歡它的朋友暫時只能“望車興嘆”，這款大眾汽車首款緊湊型城市SUV在設(shè)計與配置方面已經(jīng)空間方面得到了國內(nèi)想購買合資品牌緊湊型SUV消費者廣泛的認可。那么，既然是一款SUV上海大眾途觀的通過性如何呢？多次與途觀接觸后，我們與它再次相遇。此次與途觀“約會”的目的只有一個，就是看看它“越野”的本領(lǐng)如何，歡迎大家圍觀，可以不必擔(dān)心自己成為我和途觀的“電燈泡”。

途觀的前臉延續(xù)了大眾窄狀雙條式的新家族前臉設(shè)計，前引擎蓋上的兩條棱線經(jīng)過進氣格柵一直延續(xù)到保險杠上沿，前進氣格柵與前引擎蓋銜接的更加完美，并且使前臉看起來更陽剛，更加的有型。

途觀的尾部設(shè)計與高爾夫6非常相似，高位剎車燈鑲嵌在后車頂?shù)男⌒臀惨碇醒?，貫穿車身?cè)面的立體腰線使途觀分體式車尾燈更加動感，后備箱蓋下延的棱線增加了車尾的層次感。上海大眾、車型名稱以及排量銘牌分布在車尾兩側(cè)，4MOTION則代表了其四驅(qū)的身份。鍍鉻的雙炮筒排氣管安裝在車尾左側(cè)，動感十足。下面再看看內(nèi)飾。

進入車內(nèi)，米色作為基色的內(nèi)飾穿插其中的啞光色裝飾條給車內(nèi)增添了一絲運動氣息。途觀中控臺的布局與進口途歡保持一致，上部為音響操作區(qū)下部為全自動恒溫空調(diào)控制區(qū)，只是在個別功能鍵的安放位置稍有變化。在途觀7款車型當(dāng)中，只有頂配的2.0TSI旗艦版為前排乘客提供了座椅加熱功能。

途觀2.0TSI旗艦版車型采用了Alcantara豪華真皮座椅，Alcantara是一項真皮材料的制作工藝的名稱，起源于1970年的日本，具備延長皮革制品使用壽命、更易于打理、長久保新等特點。中間的反皮不僅讓座椅更動感更加美觀，在一定程度上還起到了防滑的作用。前排座椅均采用了帶腰部調(diào)節(jié)功能的12向電動調(diào)節(jié)鍵，主駕座椅還帶有3檔座椅記憶功能。

“炮彈坑”測試事實上是針對一些專業(yè)越野車的，這項測試能夠考驗車輛的引擎低速扭矩、4驅(qū)系統(tǒng)的動力分配，以及在某一側(cè)或是某幾只車輪失去附著力條件下，車輛能否自行駛出困境的能力。例如JEEP車系、奔馳的G系和路虎車系，這些以越野見長的車系通過類似“炮彈坑”的項目測試都會輕而易舉。

途觀的4motion四驅(qū)系統(tǒng)通過對四只車輪的實時監(jiān)控，會及時發(fā)現(xiàn)車輪的打滑傾向，并通過類似“差速器鎖”的功能(實際上這部分功能是集成在ESP里面的，限制車輪的打滑時通過制動來實現(xiàn)的。)對打滑的車輪進行限制，組織引擎動力的白白流失。將動力輸出至有附著力的一側(cè)車輪。